ПВ эл. двигателя , Что такое ПВ

Доброго всем времени суток! Подскажите, пожалуйста, что такое ПВ на шильдике эл. двигателя и как оно влияет на работу его самого?

ПВ- повторность включения. За ПВ-100% принимается время 10минут и какой процент времени в этот период работает электродвигатель - определяется ПВ.
Для рассчетов на нагрев электродвигателя принимают стандартные ПВ - 15:-25; 40; и 60% ( могу ошибится) - фактическое ПВ приводится к ближайщему большему значения стандартного ПВ.

ПВ - продолжительность включения. Не рекомендуется использовать мотор, скажем, с ПВ-25% для длительного режима работы.

Сообщение отредактировал asverevkin - 8.2.2010, 17:28

Здравствуйте все.
ПВ - повторно-кратковременный режим. Самая ближайшая и доступная ссылка это на ПУЭ п.1.3.3 но она не дает подробного разъяснения работы двигателя в повторно-кратковременном режиме.
Можно набрать поиск например на Яндексе "Повторно-кратковременный режим двигателя"
Для электриков, выбирающих сечение кабеля, одно из условий выбора кабелей для двигателей с ПВ = 15%,25%,40%,60% см. ПУЭ п.1.3.3. При Выборе двигателя, если на шильдике указан например, ПВ=25% (возможно и другое обозначение, напр. ПВ=0,25), значит, что двигатель предназначен для работы в кратковременном режиме, где продолжительность работы двигателя не должна превышать более 2,5 минут в полном десятиминутном цикле при номинальной нагрузке паспортной мощности. Иначе произойдет перегрев двигателя и естественно его поломка. В повторно-кратковременном режиме работают многие механизмы, например лифты, токарные станки при мелко-серийных производствах, двигатели кранов, а также сварочные аппараты. Для мелко-серийных производств у сварочников ПВ может быть всего 15%. При выборе кабелей для электроприемников с Повторно-Кратковременным режимом (ПВ оборудования определяют технологи и соответственно выбор двигателей) оборудование приводят (пересчитывают) к ПВ=100% что естественно меньше номинальных значений двигателя, а значит и сечение жил кабелей/проводов будут меньше. Более подробно про ПВ в учебниках по электроприводу и в справочниках.
С уважением.

Все ж ПВ-продолжительность включения
Почитайте здесь

Здравствуйте все. Здравствуйте уважаемый "gomed12". Имя Ваше помню, но называю Вас по НИКу, как принято на форуме. Вы как всегда скурпулезны и в данном случае абсолютно правы с точки зрения технолога или "двигателиста". Электрики же как правило не выбирают оборудование, оно задается технологами с заданным значением ПВ или уже установлено и нужна реконструкция. Значение "ПВ" эл. установки влияет на выбор сечения проводников, поэтому обратил внимание на ПУЭ п.1.3.3 и 1.3.4. Для выбора кабеля\провода "ПВ" (продолжительность включения) рассматривается только в разрезе "ПОВТОРНО-КРАТКОВРЕМЕННЫЙ режим", так как кратковременный режим с длительностью включения не более 4мин. сводится к повторно-кратковременному режиму (в части выбора проводников) а с длительностью включения более 4мин. выбор проводников выполняется как для эл. оборудования с длительным режимом работы.
А по формулировке с Вами согласен, ПВ - продолжительность включения.
С уважением.

а каким образом пересчитать, допустим двигатель с ПВ = 60 % и мощностью 20 кВт к ПВ = 100%?

Никак, ЭД, не предназначенный для работы в длительном режиме просто сгорит.
Если в паспорте ЭД написан режим S1, значит используете 20 кВт в длительном режиме.
Этот же двигатель Вы можете использовать в других режимах без потери мощности.