Делаем сварочный инвертор Barmaley'я. Часть 8-я.

На все случаи жизни коменты не напишешь. А методу настройки может когда-то и напишу. А вообще, лучше к Golubu. Он это сделает краще.
Из личного опыта и с сообщений на форуме, сделан вывод - если все собрано в соответствии со схемой, то аппарат запускается сразу без проблем. Подстроить частоту и скважность и практически все. Ну и еще конечно грамотный монтаж. Я имею ввиду, с учетом требований к силовой электронике. Я себя не считаю специалистом в области силовой электронике. Так, кое-что получается.
А по поводу подключения к сети, так я в прилагаемой Инструкции пишу, что аппарат подключать только к такой сети, где в розетке есть заземляющий контакт. А там дело хозяйское.
И корпус я тоже заземляю и вывожу на заземляющий контакт вилки. Похоже, не щипется. Во всяком случае, еще пока никто не жаловался из пользователей.

Пускозарядные тоже инверторного типа или обычные? Что-то у нас таких не видно в продаже и на ремонт не носят .

Наверняка обычные, ибо 200-300А инвертора для НОРМАЛЬНОГО пускача - это уже побочно можно делать сварку. Точнее сварка с функцией пускозаряда.

Клим, сосед по гаражу (жлоб конечно) постоянно прикуривает от VSSA-шки. Я не рекламирую этот тяжеленный, с точки зрения инвертора,10-ти киллограммовый аппарат, но машинки он заводит и АКБ заряжает. Минимальный ток заряда великоват(не менее 3 Ампер), но такой режимчик пора уже в рассматриваемых девайсах вводить.
З/Ы сам по себе пускач на честных 150-170 Ампер стоОит от 1200 до 1700 гривасов. Ессно железный и офуительно тяжелый. Спрос на них был немалый-особенно этой зимой. Стоит подумать о доделке сварочного косаря под нужды жаднющих на нормальные АКБ водил и сторожей автостоянок

Сообщение отредактировал yjriy - 4.3.2010, 15:51

Сложнее всего обеспечить возможность переворота вых. клемм, которій должен быть штатным режимом, как КЗ. В своей зарядке на ER-35 я поставил для этого IRFZ44N. А там всего 6 А.

Уважаемые форумчане, делаю двухтактный полумост с шим по схеме Негуляева. Можно использовать транзисторы IRG4PC50W или обязательное применение транзисторов IRG4PC50UD, тоесть с обратным диодом?

Вам, Валерий Михайлович, в соседнюю ветку. Вывески внимательней надо читать.
Удавятся, но будут бодик по сугробам таскать. Тупиковая тема, если рассматривать как продажный вариант.

Сообщение отредактировал golub - 4.3.2010, 16:47

Спасибо , сразу облом ,одни тупики . Кажется Д713 писал , что крутили Бармалеем машину и ей понравилось .

ничего я такого не писал про Бармалея да еще и машину.

кое что по технологии сварки-

http://www.shtorm-its.ru/rus/info/svartech/

ошибаетесь уважаемый, режимчик неправильного подключения (переполюсовка) и закорачивания выходных клемм весьма просто делается на более лучшем 3205 и каком нибудь вс 557(кт361)

Не Голуб, не тупиковая. С учетом выпуска облегченных АКБ и ихней стоимости в 550 гривасов цыганского производства, а также двухгодичным ресурсом-есть смысл кому-то(кто не очень ленив) шлепать прямоходовые БП на 150-200 Ампер и регулируемым напряжением в пределах до 28-30 Вольт. Бабла поднять можно.

З/Ы: облегченный---это такой АКБ который почти в 2 раза меньше вЕсит своего собрата советских годОв выпуска при одинаковой емкости и напряжении( кол-ва банок) и служит вместо 5-ти лет около 1.5 года и стоимостью в 12 раз дороже с учетом пересчета ценностей в разные эпохи

Сообщение отредактировал yjriy - 4.3.2010, 20:28

покажите как... electrovoz имел ввиду КЗ аккума через диоды.

как вариант можно задействовать выход через такую 27-вольтовую релюху,они в природе бывают на токи до 300А-

при переполюсовке реле просто не включится.

Посмотрел я схему Spark-1600 ( основной канал ) и модель Голуба. Не нашел регулировки по среднему. Я это трактую как по среднему току. Транзистор VT1 +R11 +C4 образуют пиковый детектор напряжение на выходе которого пропорционально амплитуде тока первички. Это напряжение и стабилизируется, что приводит к стабилизации амплитуды тока первички. В косом мосте ( без компенсационной пилы ) эту функцию выполняет поцикловка. Может я неправильно понимаю "среднее значение"?

KLIM, привет!
Твой вопрос понятен теперь, мне кажется там такое должно быть особенно у ZX, тех у которых ТГР намотан на кольце а не на шашке, вроде мой осцил такую картинку как ты описал показывал на затворах нижних ключиков с колечком в ТГР. Непомню, точно, короче скажу и покажу в субботу.
Сегодня привезли на ремонт ZX7-250, причина нет дуги (тока) ну и... напряжения на сварочных проводах, возился около часа пока выцепил кротнутый силовой транс (один из 4-х), первичка коротнула., благо перематывать не надо, пока есть запасной инвертор - на запчасти фирма списала с него и выпаял.
Потом, еще отрыл в далеком конце полки стелажа, инвертор помоему Кондор Схид- Захид - схема силовой части точь в точь по косому KLIMа на IRFP460 по 5 в плече, ШИМ на 3845 еще там куча защит всяких, силовой транс качественно выполнен на 2Х Е80 все промотано стеклотканью и залакировано, дросель тоже такого исполнения токо на Е70, варит помягче ZX, заявленых 200 А в дуге есть мерил на баласте. Всем удачи!

Сообщение отредактировал SERGUN - 4.3.2010, 21:28

плюс насыщение транса

Мож чего не понял, но задача при изготовлении зарядника: невозможность заряда при переполюсовке и КЗ на выходных зажимах зарядника (КЗ АКБ), а также невозможность заряда при остаточном напряжении (ЭДС) АКБ менее 4,5 Вольт, ну и ессно переход в дежурный режим при достижении напруги на АКБ 14,4 Вольт.Схемка контроля вот:
 _____________.zip ( 3.19 килобайт ) Кол-во скачиваний: 165

Просто и надежно

Сообщение отредактировал yjriy - 4.3.2010, 22:08

кста , всем и Юрию в частности , по поводу пускозарядки - желательно на выход ставить ёмкости , желательно приличные , в режиме пуска косой на холодном и угробленом аккуме даёт мощную пульсацию , чуть не грохнул электронику , благо хватило ума на хорошей машинке тыкнуть осциллом до поворота ключа поджига , а наши дизеля и москвичи переваривают вполне нормально .

Юрий , привет.

Боди диод мосфета катодом в какую сторону смотрит?



И это правильно. Эта на 12 вольт, только там две катушки: пусковая и удерживающая, пусковая требует 2А...

Ключ стоит правильно, сток на выход,ессно катод внутреннего диода тоже. IRF3205 всего 0.008 Ом, ток 110А

Да ну его нахх. Большое и тяжелое. Хотя вешь хорошая, в свое время имел с ними дело в авиации.Удерживать 27-ми вольтовое может до 8-ми вольт. ключи дешевле, надежнее, легче, быстрее.

Сообщение отредактировал yjriy - 4.3.2010, 22:43

Оно включается при 12 В... Ключи, ясно приятнее, только если надо пуско-зарядник, то тогда все плюсы с габаритами меняются на минусы (ключики придется вешать на охладитель + термоконтроль, обдув)...