Как работает система?

Вот как я себе представляю снабжение домов электроэнергией:
Сначала она вырабатывается в генераторе(Г1 и Г2), потом через повышающий трансформатор(Т1 и Т2) передается по линиям 110 кВ на ГПП (Главную понижающую подстанцию). На ГПП понижающие трансформаторы (Т3 и Т4) понижают напряжение. Причем на низкой стороне они работают раздельно (секционный выключатель В13 - отключен). Дальше по кабельным линиям приходят на РП (распределительный пункт). На нем трансформаторы Т5 и Т6 преобразуют напряжение до 0.4 кВ и дальше по кабельным линиям энергия поступает в дом. Т5 и Т6 тоже работают раздельно, секционные выключатели В18 и В22 отключены, причем если на выключателе В13 установлена автоматика ввода резерва (АВР), то на В18 и В22 АВР не предусматривается.

Если я все правильно представляю, то есть несколько вопросов:
1) Трансформаторы Т3 и Т4 работают раздельно (не параллельно). Значит необязательно соблюдать условия включения трансформаторов на параллельную работу, а именно равенство групп соединений, напряжений короткого замыкания, коэффициентов трансформации. Я вообще могу включить совершенно разные трансформаторы.
2) Если ГПП тупиковая, то секционного выключателя В8 вообще нет, поэтому при коротком замыкании на линии, а они довольно частые, питание части потребителей в доме должно пропадать. Т.е. если произошло перекрытие линии, она отключается, автоматическое повторное включение (АПВ) сработает через 3 секунды, а если АПВ будет неуспешным, то автоматический ввод резерва произойдет через 5 секунд. На это время должно пропасть питание в доме. Т.к. короткие замыкания (или перекрытия)на линиях довольно частые, 4-7 за год, в доме должно быть это заметно, однако, вряд ли кто-то припомнит пропадание напряжения на 5 секунд. Где ошибка в рассуждениях?

Сообщение отредактировал posetitel - 17.6.2010, 15:39

Откинте низнюю цепочку от В5 до П4 включая все трансформаторы, и увидите реалии нашей жызни.

Негоже, негоже... Соблюдать условия включения в пареллельную работу надо для всех трансов, ибо работают они таки в параллель. Почему Вы думаете, что не работают в параллель? Ну, например, как секционироваться по низкой стороне будете (включить В13)?


И еще... Вообще, мнится мне, что много тут лишних секционников понатыкано, например В13. Дорого это все. Хотя, может быть я и ошибаюсь...Подождем мнений более компетентных специалистов.

Отчего же? Мало ли один ввод гавкнется, когда другой транс в ремонте будет? Жильцы с удовольствием попьют Вашей кровушки...

Т3 и Т4 - это ГПП 110/6. На такой подстанции на низкой стороне предусматривается раздельная работа трансформаторов. Это необходимо для ограничения токов короткого замыкания. А раз секционируется сторона 6 кВ, то и трансформаторы работают раздельно, а не в параллель, т.е. я вапще могу поставить туда разные трансы, например один будет 2-ух обмоточный, а второй трех (не придирайтесь к 3-м обмоткам, тут суть в том, что трансы разные).

Уважаемый posetitel, на электрика учитесь, или так, для общего развития интересуетесь?

учусь на электрика

Отвечаю по сути.
1) Условия параллельной работы соблюдать нужно, даже если трансформаторы в нормальном режиме работают раздельно. Дело в том, что при переключениях, связанных с выводом в ремонт/резерв секций шин или трансформаторов на ГПП, а также при переключениях в сети 6 кВ необходимо включать трансформаторы на параллельную работу на несколько минут. При переключениях в сети мы входим/ выходим из параллели ВНами или разъединителями, так что величина уравнительного тока имеет значение.
2) Секционная перемычка на наших подстанциях есть всегда. Чаще всего она имеет лишь два разъединителя и не имеет выключателя. Её предназначение в том, чтобы при выводе в ремонт линии запитать её трансформатор. ВЛ 110 кВ отключаются не так уж и часто. Я 4 года работал диспетчером в сетях 35-330 кВ. Общая протяжённость линий несколько сот километров. За это время было не больше десятка отключений с неуспешным АПВ.

Трансформаторы Т3 и Т4 работают раздельно. Это верно. Для нормального режима ПС. Но режимы бывают разные. Бывают и ремонтные, и аварийные режимы. Например, при необходимости вывода в ремонт одного из трансформаторов, или выключателя ввода, необходимо оперативно (вручную) сначала включить СВ (чтобы не было перерыва в питании), а затем отключить нужный трансформатор. При включении СВ трансформаторы какое-то время работают в параллель. Если условия параллельной работы тр-ров не выполняются, то будет очень не хорошо.

Вопрос понятен.
Так это зависит от конфигурации сети. В больших промышленных городах (таких, как Ваш) электроснабжение бытовых потребителей осуществляется от крупных сетевых ПС (ГПП в Вашей терминологии), на которые заходит не две линии, а несколько (3-и и более.) И если на одной из питающих линий происходит КЗ, то питание бытовых потребителей (Вашего дома) не прерывается. Но можно заметить "проседание" напряжение на некоторое (очень короткое) время - время работы защиты этой линии 110 кВ. Т.е. свет просто "мигнет", аварийная линия отключится, а энергоснабжение не прервется.

Спасибо за ответы
Я нисколько не сомневаюсь в Вашей правоте, не придираюсь к словам, просто хочу разобраться и все для себя уяснить, поэтому задам еще дополнительные вопросы


1) Всего несколько минут, трансформатор за это время не успеет перегреться. Переключения осуществляются ВНами или разъединителями, если нет выключателей, а они в схеме должны быть (В схеме два блока с выключателями и неавтоматической перемычкой отключение трансформатора будет производиться выключателями).
2) Даже при успешном АПВ, пропадает питание на одном из трансформаторов на 3 секунды (как раз время безтоковой паузы и АПВ).



1)Тоже самое, "какое то время", за это время трансформаторы не успеют нагреться, уравнительные токи, которые появятся, будут невелики.

2) А если ГПП тупиковая или отпаячная и питание по двум линиям? Это очень распространенный случай (наверное...).

Сообщение отредактировал posetitel - 18.6.2010, 0:31

Ошибаемся, вот типы ТП 10-6/0,4кВ с АВР по 0,4кВ
http://forca.ru/spravka/spravka/shemy-tipo...ktov-tp-20.html

Трансформатор не успеет. А вот повреждение разъединителя из-за коммутации большого уравнительного тока возможно.

Вставлю свои 5 копеек.
В распредсетях, по 0.4 кВ, никто не переключается без обесточения. СР, как правило, однополюсные. Разгружают транс, отключают по высокой стороне. Пофазно подают напряжение на С/Ш-0,4кВ и включают отходящие присоединения. Так шо там не очень и нужны "одинаковые" трансы.

Так шо там не очень и нужны "одинаковые" трансы.
Но и разнотипность и разнокалиберность вам тоже не дадут разводить!

Вот и хочется понять почему.

а попробуйте включить в паралель трансы с разными групами соединения.

и с разными значениями напряжения кз. предварительно напишите заявление по собственному желанию

Да и некоторые защиты "перегруз" могут "понять" и отключить как к.з. У меня в частности МТЗ ввода 10кВ Т на одной из ПС 35/10кВ бывает т.к анцафы выставлены по-разному и нет воз можности входить в кольцо по 35кВ (нет СВ-35- только СР-35кВ). Вообще нюансов много.Можно еще и перегрузы Тр-в устранять , паралеля их..

мы на одно ПС 35/10 иногда включаем трансы в паралель, но там шины 35 общие, нет секцыонирования по 35, иногда при резервировании от этой ПС трансы приходитса включать в паралель, чтоб перегруза небыло. Нюансов много, например линия 10 кв длинной 15 км, вторая тоже около того, тут сами провода уже работают как баласт, гася часть энергии перетока.

Ошибка ваша в том что вы городской житель, судя повсему большого города. Тупиковых ГПП у вас нет, и как сказали выше вы видите только посадки напряжения, а не отключения по 5 сек. Так как линия отключаясь с двух сторон( в кольце) вызывает только посадку напряжения, а не обесточение транса и тем более шин. Поинтересуйтесь у жителей села или дачников. И ситуация будет как вы описали, особенно если протяженные распред сети 10 кВ. Линии 110 и 35 кВ действительно редко отключаются аварийно, что не скажешь про 6-10 особенно в сельской местности.


Самое интересное, что бывает еще и отключение городских ТЭЦ на выделенную нагрузку, связанное с короткими на линии. А это довольно серьезное дело. И если вы попадаете в эту выделенную нагрузку, то погашения(аварийного) вам практически в городской черте невидать. Только плановые отключения.