Нет возбуждения на ГАБ-4 трёхфазнике. , Кнопку возбуждения жмёшь - есть.Отпускаешь затухает.

Имею электростанцию ГАБ-4-Т/230-М1 . Пропало возбуждение.
Тоесть кнопку жмёшь гена возбуждается до номинала - отпускаешь..постепенно(3-5 секунд) напряжение сходит на нет.
До этого месяц работал безотказно.
Вчера заглушил - сегодня час поработал - и всё...вот такая байда началась.
Что это может быть? ...я грешу на проходные конденсаторы - они как раз идут на щётки якоря.

Пацаны выручайте.
Подскажыте хоть куда копать...я по автоэлектрике АСС ... а ентом ГЕНЕ нефантазирую нефига...
Что хоть это за конденсаторы КБП-C 0.22 мкф -500В/~220В ... можно их чем нибуть заменить?
Или есть может у кого я б купил. Живу в г.Раменское МО. куда надо - подъеду.

Скажите хоть ...их можно выкинуть...или нет?

А вдруг диодики квакнули? http://www.electrik.org/forum/index.php?showtopic=16736

о как...пойду проверю.

Там на схеме этой кнопки вроде бы нет!

помогите схемой на ГАБ 8-Т/400 - таже проблема, нет возбуждения! (диоды целые...)

Поиском пользуетесь?

изоляцию смотрел

в смысле мегаомметром на 500 вольт крутни, он же у тебя на 0,4

Есть кнопка возбуждения.А у тебя какая симптоматика? Я на кнопку жму - ток 220олт...отпускаю - ток в ноль постепенно падает...и сопративление греется - то которое в самом низу стоит.(но думаю оно и должно грется - так как я несколько раз жал на кнопку ,а по инструкции рекомендуется раз и кратковременно.Но жал я на него после пропажи возбуждения...пытался реанимировать)

0.4 - это что?
Изоляцию - якоря?
-----------------------
До диодиков ещё не добрался...на рыбалку уезжал.
На неделе залезу.
Спасибо Парни что отозвались.

Сообщение отредактировал Ёсик - 25.7.2010, 19:58

А на кнопочке есть нормально закрытая пара контактов( почисть) в живую бы посмотреть была у меня такая штука дома лет 15 назад завтра гляну может найду старые бумаги забылось все. Но что -то вспоминаю чистил контакты на кнопке возбуждения.


Да выкинь ты эти кондеры если сомневаешься это так против радиопомех диоды проверь может какой один крякнул и гасит агрегат и кнопочку возбуждения расмотри очень внимательно бумаги со схемой найду напишу завтра.


А вы подайте 12 вольт на шетки только несколько секуд и плюс минус не перепутайте у вас одно кольцо плюс другое минус вот сперва разберитесь какие щетки плюсовые какие минусовые и подключите акамулятор можно с мотоцикла генератор должен в это время крутится помогает.А кнопочка возбуждения должна и у вас быть вы внимательно посмотрите во первых она сделана незаметно да еше покрашена обычно одним цветом с корпусом и не видно сразу.

Спасибо.
Скажите а разве на якорь 12 вольт идёт?!! я думал 220.

Да мегером конечно можно но возбуждение там вольт 12 а вот на сколько диоды не помню а то полетят к черту а агрегат сам на 230вольт вот восьмерка у мужика там да 380- 400вольт.

Тоесть впринципе могла крякнутся обмотка - которая 12 вольт даёт?
Или там транс стоит = это он понижает до 12 волть?

Ёсик извени это что подать 12 вольт я не вам написал а тому автору что на ГАБ- 8 жалуется.Запутал я вас виноват.
Вам надо :
1.прозвонить диоды может какой пробило.
2.почистить контакты кнопки возбуждения проверить при отпускании кнопки полностью она отбрасывается не подклинивает в полунажатом состоянии
3.завтра найду старые схемы может еще что вспомню напишу.
Возбуждение там хитрое в районе 12 вольт он сам себе добавляет убавляет в зависимости от нагрузки это долго расказывать.При нажимании кнопки возбуждения если после длительного простоя агрегат не возбуждается вот тогда и подают 12 вольт чтобы оживить систему это с графы возможные неисправности.Ваш работал простоя не было.
Нет там возбуждение сымается с ЧАСТИ рабочей обмотки и подается на диодный мост (трехфазный) с которого через щетки на катушку возбуждения Нагрузка на рабочей обмотке растет значит растет напряжение на отрезке с которого сымается возбуждение и генератор как бы сам себе добовляет мощность и напряжение на выходе чтобы компенсировать потери от нагрузки типа стабилизатор .


Нет если бы что крякнуло он совсем не возбудился бы .Кстати а такой простой вопрос как там шетки не зависли до колец хорошо прилегают.

Сообщение отредактировал шахтер - 26.7.2010, 23:14

Нее щётки в порядке - я их снимал - визуально осматривал ... и по величине и по прижатию порядок.
Завтра кондёры сниму. И диоды прозваню.Кнопку разбирал - вроде на вид неплохая(контакты правда немного подгорели - те что постоянно замкнуты - но не прозванивал),и её прозваню.

Ёсик нашел я схему конечно описание отсутствует но внизу приписка (при нажатии кнопки возбуждения сначала должен замыкаться НО контакт а потом размыкаться НЗ контакт )зачем я это писал 20 лет назад непомню но причина была.Просмотрев схему я бы копал причину в таком порядке.
1.Прозвонил диоды
2.Почистил кнопку возбуждения
3.Убедился бы что после отпускания кнопки нормально закрытый контакт кнопки ЗАКРЫВАЕТСЯ
4.Проверил бы провода на кнопке.
5.Прозвонить цепь 14-16 24-26 34-36 во всех трех случаях должно быть ПРИМЕРНО одинаковое сопротивление
6.Там стоит три тепловухи может какая сработала и теперь ее надо взвести я не помню как они сделаны
7.Прозвони цепь 14-0 24-0 34-0 тоже во всех случаях должно быть ПРИМЕРНО одинаковое сопротивление.
Звони на оммах возможно у вас не такие номера проводов тогда плохо обратите внимание на пункт №3 и №6 если провода подписаны не так может у вас есть своя схема скинте и я напишу вам согласно ваших номеров.
Книга где описывается ваш агрегат называется:
Путевые механизьмы и инструменты. Издательство транспорт 1964г. И.В.Муравьев О.С.Огарь П.С. Пальчун
Удачи вам если что пишите сегодня в ночную смену до 19 часов дома или завтра отвечу.
В названии моего генератора отсутствует еденица в конце ваш более современный поэтому схемы могут не совпасть.И начните с тепловух самое простое а причина что они виноваты большая прозвоните их сняв провода.

Сообщение отредактировал шахтер - 27.7.2010, 9:27

схему покажите?


то: Roman D

А вы читаете, что просят? интересует схема агрегата с кнопкой возбуждения! а лучше всего именно ГАБ 8-Т/400М.

то: шахтер

Кнопку то я вижу при нажатии ничего не меняется, напруга 0... попробую ещё проверить дает ли цепь 12 вольт на ОВ...

Теперь отвечаю лично вам Гость Сергей схема у меня есть в старой тетрадке перенести ее в комок сканера нет. Проверять вам нечего не надо раз не возбудился то и 12 вольт нет.
Вам надо сделать такую вещь запустить вашу технику подсоеденить нагрузку любой асинхронный двигатель на киловат или два или если там есть выход на лампочку 220 то лампочку 500 ватт потом от выпрямителя или акамулятора подать питание на шетки 12 вольт НЕ ПЕРЕПУТАВ где плюсовая где минусовая щетка кнопку возбуждения нажимать не надо.Принцип там такой что техника возбуждается благодаря остатком намагничивания обмоток если она много лет не работала то размагнителась полностью и подав 12 вольт вы типа толканете систему с места все это я читал лет 20 назад расказываю вам своими словами а то сейчас на меня теоретики насядут или ошибку в орфографии найдут и начнут кричать что шахтеры тупые вы внимания не оброщайте сделайте как я пишу теоретики они только слова красивые знают а больше не хрена.Будте очень внимательны с плюсом и минусом акамулятора и не держите долго так секунд пять-десядь.


Сейчас попробую чисто фото схемы вставить схемы две на одной стоит селеновый выпрямитель не обращайте внимания за качество не ручаюсь.Вот та что с селеновыми выпрямителями помоему ваша и есть одну я точно рисовал с ГАБ-8 двигатель там стоял с 407 москвича но какую забыл слишком давно это было.

Сообщение отредактировал шахтер - 27.7.2010, 15:24

Спасибо. Всё понял.Одно плохо диодов я не нашёл
Покажите в каком месте они стоят?
И ещё у меня трансформатор стоит какой то.
Сегодня прозванил :
Щётки - контачат.
Конденсаторы - не пробиты и не перебиты.
Кнопку :Жму замыкаются одни контакты - отпускаю другие.(только сопративления не промерял...просто пробником протыкал - везде контакт есть)




И прозванил все контакты - соединения на предохранителях

Так лучше немного видно:

Кнопка есть только на первой схеме.
Трансформатор нужен для зарядки аккумулятора.
Схема в принципе не отличается от габ-4:

Если там и вправду селеновые выпрямители, то они выглядят совсем не так, как обычные диоды. Такая штука выглядит, как некий радиатор из набора квадратных пластин серого цвета, и таких где-то там (на фотке не видно) должно быть как минимум 6 штук.
Селенки не звонятся обычным тестером, боятся коротких замыканий и при перегрузке жутко воняют тухлыми яйцами.
В схеме габ-4 на месте селеновых выпрямителей стоят Д245, если не ошибаюсь.
Кнопки там нет, поскольку генератор самовозбуждается, как верно сказал шахтер, за счет остаточной намагниченности.
Напряжение возбуждения получается на дополнительной обмотке ОД, выпрямляется диодным мостом и подается на обмотку возбуждения ОВ.

Сообщение отредактировал Roman D - 27.7.2010, 22:53