Двухтактные топологии сварочных инверторов

Энергия пропорциональна квадрату напряжения. В пуш-пуле снаббера выделяют в 4 раза больше при той же емкости.

Стрельнуть может, так как не имеет симметрирования.

Вопрос связан с возможностью применения других диодов 249NQ150 Я их уже ставил и на подходе к 52В - тоже крякнули

DGEC я ранее уже показывал кусок схемы промышленного аппарата .В нем такие диоды стоят.Uxx=85V. Правда это косой мост на 200А

Вопрос к спецам. Собрал два практически одинаковых девайса по схеме жосткого моста на
UC3825. Силовой транс ETD59,ключи IRFP460 по одному,выход 150EBU-02,частота 50КГц.
На скольких ограничивать ток при К тр =8 и 6.





Сообщение отредактировал AS65 - 27.10.2010, 10:18

Собрал полумост (следующий) со схемой управления Лисова. Применил диоды 249NQ150. Спасибо за подсказки по поводу применения данных диодов! Работает! Прогон выдержал нормально! По совету Юрия грузил на балласт (220А) - наблюдал плавное погасание лампочек освещения - приятные ощущения.
Пробные проверки (видео не постановочное - содержит ненормативную лексику)
http://video.mail.ru/mail/techniks_evgenij/23



Сообщение отредактировал DGEC - 13.2.2011, 14:33

Аааааа---- вот в этом весь кайф конкретный и есть, а ведро с водой от балласта закипает за 20 сек. Наблюдаешь хлопание тепловых защит и опять включение на всю мощщу сети. Тогда можно говорить смело о мощще, ПВ и работе четверкой профессионально.
Вопрос к публике: кто-нить двухтактный одноплат мастерил?

Сообщение отредактировал yjriy - 14.2.2011, 2:16

Да - Вы правы - ощущение какой-то победы - чтоли при этом - на электроде - не то!


Сообщение отредактировал DGEC - 14.2.2011, 21:41

А стоит ли лепить всё на одну плату,БУ и БП прекрасно встают над силовыми банками,
доступ ни к чему не перекрыт.Мне конечно далеко до ваших 200А модули тиснуть просто негде
собираю на том что есть.Пробовал включать оба в паралель,сеть помирает.
Ктр=8 ограничение 150А.
Ктр=6 ограничение 110-120А.

Добавить не чего,браво!!!
Не считая суперфиксы Гиратора,но это уже другая технология(топология).

Уточните - по одному IRFP 460 - жёсткий мост ?
Kтр=8 - ограничение 150А - всё работает?
И почему (из каких соображений) взято ограничение в 120А при Ктр=6
Просто у меня завалялось достаточное количество IRFP 460 - коплю информацию!

DGEC привет.
Да по одному IRFP460A схема Большакова,дрова один в один только транзисторы кт973,
выпрямитель без замыкающего диода,неуверен что это хорошо ставить не пробовал,
ограничение по току на максимуме и нерегулируется,регулировка по напряжению от 14В до 30В
отключаемая, регулировка заполнения шим действует в обоих режимах.
Ктр=8-делался из расчёта под полуавтомат при 150А напряжение на вторичке 20-21В,КЗ 150А.
Ктр=6-расчитывался как универсальный но на этих транзисторах много не выжмешь,
ограничение тока выставил 100А при 28В, гдето 110А при 26В, КЗ 120А.
Ограничение по току выставил 120А не от балды но ине после глубоких расчётов,приложил расчёт Бармалея к мосту,получился средний ток в плече моста не более 12А,может не прав незнаю ,
самое главное что работает,термозащиту ещё не установил руки не доходят но в неспешном режиме спалил им осенью пачку двойки и пачку тройки,дал попробовать профи ему понравилось.
Жизнь покажет но думаю если за 3 КВт не залезать то жить на таких транзисторах должен.
Да попробовал их оба в паралель на один баласт гдето 0,1Ом нихром 4мм ток посмотреть
не успел,сеть стала тихо умирать потом выбило 25А автомат в щитке.

Спасибо за информацию!
Нагрузил - значит за 200А точно ушёл и автомат по перегреву выбило!

[quote name='AS65' date='15.2.2011, 11:53' post='170599'
Да по одному IRFP460A схема Большакова,дрова один в один только транзисторы кт973,
выпрямитель без замыкающего диода,неуверен что это хорошо ставить не пробовал,
ограничение по току на максимуме и нерегулируется,регулировка по напряжению от 14В до 30В
отключаемая, регулировка заполнения шим действует в обоих режимах.
Ктр=8-делался из расчёта под полуавтомат при 150А напряжение на вторичке 20-21В,КЗ 150А.

[/quote]
Можно-ли немного поподробнее что получилось с полуавтоматом, варили или нет?Интересует мост, сам на данный момент собираю п/а косой по схеме что выкладывал golub.

До морозов по нормальному попробовать не успел.
Не доделанная протяга на фанере запитанная от переделанного компового БП,заедающий рукав,убитый редуктор на балоне,то есть удалось только попалить проволоку.Но тем не менее двойку метал проволокой 0,8 прожигает,искр практически нет,плавление идёт нормально какашек нет но шов какой то пористый как перегретый думаю что из за неправильной подачи углекислоты.
Потеплеет доделаю и отпишусь.

Наконец то собрался отчитаться .
Собрал более мощную силу и засунул в корпус от АРС 1500.
Схема мост Большакова с ОС по напруге КЗ 210-220А.
Вот что получилось:





Фотки с телефона так что за качество извиняюсь.

как то шов не впечитляет! Не мало ли кз 210-220а? В п/а нужно побольше!

Для 0,8 проволоки КЗ достаточен,а насчёт шва во первых не профи,во вторых это была первая пробная железяка.

Также хочу собрать полуавтомат по мостовой схеме, но останавливают некоторые моменты:
Одностороннее намагничевание, проверяли ли Вы AS65 свой апарат на полной нагрузке на баласте некоторое время?
В схеме Большакова отсутствует разделительный конденсатор в первичной цепи, опять же как это сказывается на одностороннем намагничивании?
Электровоз в своём ПА№3 для регулировки напряжения применил быстрый компаратор, а как Вы решили этот вопрос?
Если не сложно выложите схему с Вашими изменениями в Большаковский вариант.

vit-al
Проверял,но принудительно ограничив заполнение импульса до 60% от полного так как сеть на работе больше не позволяет
автомат на 16А,плюс в этой же комнате 2 компа и кусок телефонной станции не считая всякой мелочи.
Ветродуи достаточно мощные, через 5 минут издевательств выключил,воздух после вентиляторов был чуть тёплый.
Потрогал рукой радиаторы, транс, дроссель который оказался самым горячим,но не более 50 градусов,руку не жгёт.
По поводу одностороннего намагничивания незнаю как и ответить,говорят что ё...т,и без кондёра говорят что ё...т .
Собраны 3 таких моста и все живы.При ограничении напруги разницы в длительности импульсов не наблюдал,в начальный момент сработки ОС по току проскакивало что то типа 1 импульс чуть короче другого,при дальней шем увеличении нагрузки вплоть до КЗ
такого не наблюдал,то есть явного перекоса не видел ни на одном из 3
1 Пускозаряд 150А больше отдыхает оно и понятно, для ПА оказался слабоват дело за нормальными транзюками.
2 Пускозаряд+электрод 120А периодически пашет пачки 3 трёхи спалил и двойки пачек десять.
3 Пускозаряд+электрод+ПА. Самый весёлый Ктр.=5,КЗ=210-220,рабочий максимум не замерял так как на работе никак,на даче сеть слабая,а в гараже пока руки не дошли,полюбому при поцикловке разница между КЗ и рабочим не более 10-15%,на первых двух проверено.
Напругу ограничил без особых изысков-кондёр электролит небольшой ёмкости,стабилитрон на 11 вольт+резюк 1,5Ком+переменник проволочный 20Ком,может когда нибудь переделаю ,жёсткой стабилизации нет но и сильно неменяется,с 25 примерно до 20 падает
по показометру.
Схему с изменениями сброшу завтра,нужно дорисовывать,а то все изменения прямо в печатке делал когда рисовал.

Где то так.
Было так

AS65, с позволения несколько вопросов, как к спецу по мостам. Друг попросил посмотреть аппарат. Китаец, конечно. Но мост. Раньше с мостами дел не имел. Только косые полумосты.
Пошабашили у него ключи. Говорит, что рецидив. Уже раз горел. Стояли SGL160Т60. Заменил на IKW75N60T. Оригиналы достать не удалось. Точнее, прислали из Киева. Но перемаркер. Отсылаю назад.
Вроде бы он заработал. Но что-то мне не нравятся импульсы. Я тут кое-что пофотографировал.
Схема прилагается. Может, что-то прокомментируете, подскажите?

Сообщение отредактировал DANTIST - 22.10.2011, 19:47