Установка УЗО , установка в ОЩВ

розетки для переносного электроинструмента, освещения, никакого стационарного оборудования не предусматривается, венткамеры расположены в гараже-стоянке на промысловом объекте, туда раз в год заглядывают, но когда заглядывают просят розетки)

ПУЭ 7.1.71. Для защиты групповых линий, питающих штепсельные розетки для переносных электрических приборов, рекомендуется предусматривать устройства защитного отключения (УЗО).

А что за щит ОЩВ, какая нагрузка присоединена?

можно с ОЩВ, УЗО нужно, и номиналы автоматов посмотрите

ОЩВ-6, 4 лампы накаливания по 100 вт, и три розетки 10А



Сообщение отредактировал Ward - 28.10.2010, 11:53

На вводе в ОЩВ или выше к источнику питания имеются еще УЗО? если имеются, то какие характеристики?

нету выше ЩР с автоматом, нужны его характеристики? и на что это влияет?

про характеристику автомата установленного выше пока не спрашивал. Хотя и этот параметр знать необходимо.
А спрашивал для проверки соблюдения ПУЭ п. 7.1.73. (при наличии второго УЗО, установленного выше)
При установке обязательно проверьте соблюдение п.7.1.75., 7.1.76., 7.1.79, 7.1.82., 7.1.83. ПУЭ.
Возможно глава 7.1 не распостраняется на ваш промысловый объект, но пункты "рабочие".
Вентиляция в гараже-стоянке выполняет совсем не маловажную роль, а порой и роль защиты жизни и здоровья людей.
Мои предположения: Из полученной информации имеем гараж-стоянку, внутри которого установлена вентиляционная камера.
от ОЩВ запитаны 4 лампы по 100кВт и три розетки (скорее всего в самой камере). Раз в год в ваш гараж залетает бригада, которая вероятнее всего занимается ремонтами автотехники (иногда это сами водители ремонтируемых машин). Раз тех упомянутых трех розеток не хватает, подключает все и вся не разбирая опасно это или нет. Активно пользуют переносные светильники, переносной электроинструмент, не говоря уже о всевозможных разного качества переносках. Конечно же УЗО будет в данном случае не лишним, но боюсь оно вам окажет и медвежью услугу. Возможны частые отключения, а если все розетки будут на одном УЗО, то вероятность отключений возрастает. Думаю ремонтнику, который находится под автомобилем не очень приятно будет находится под автомобилем, когда в самый ответственный момент исчезнет свет переносного светильника.
Для целей подключения оборудования для ремонта я бы лучше организовал свой самостоятельный щиток. Для переносных светильников использовал организовал бы розетки на напряжение не более 12В., а на штепсельные розетки УЗО на разные группы.

Влияет - на флуд Гостя, последующие вопросы будут про цвет проводов, поверка АВ и т.д.

Не забегайте вперед, а на счет Флуда, то это для тех, кто бла бла бла

спасибо всем за участие!. все верно Гость, но вот розетки на 12В - это трансформатор, а денег жмет сметный отдел, на счет розеток в венткамерах, то они будут использоваться только для работ в венткамерах, розетки и освещение непосредственно стоянки запитано совсем от другого ПР.