Не спеша, собираю бытовой однофазный полуавтомат

А если точней, то надо приобрести клапан подачи воды на омыватель заднего стекла 08, 09 модели жигулей.

Может кого заинтерисует задержка отключения газа на бросовых детальках слепил на макете работает!
Доработать напильников конечно нуна ...может транзистор помощнее чтоб не грелся...или вообще Дарлингтона прилепить ?
Пища для размышления есть, прошу к столу!

Сообщение отредактировал trapper25 - 6.3.2011, 0:34

Правильная подача газа должна происходить так:подача газа, чтобы заполнился рукав, через 0.2-0.5 сек подача проволки, прекращение подачи проволки, через 0.5-1 сек прекращение газа.Если тр-тор заменить полевым нагрева небудет.

Сообщение отредактировал oleg1ma - 6.3.2011, 1:01

самое простое и надежное вкл клапана с задержкой
R*подбирается в зависимости какой клапан 12 или 24в
ограничения тока при включении клапана чтоб контакты реле не горели!!
С*подбирается задержка клапана от 0001с доминут сколко каму надо
сколько не делал пред газ?? спецы кузовщики говорили пред газ отключить!!
две палки одна веревка ! без транзюков!!и радиаторов
схема Sp.

Сообщение отредактировал kolodok - 6.3.2011, 9:31

Самое главное форум оживить а то спать улеглись!а газ конечно подавать в св.ванну нуна и до и после. Самый простой способ-
есть рукава с кнопкой механического вкл. подачи газа прямо у горелки клапан стоит и пред газ и пос газ и вместо газ кому скоко надо...но кнопка немного туговата в сравнении с обычным микриком,и рука устает если целый день варить...А задержка на транзисторе конечно сложнее, но емкостей городить больших ненужно и настроить на нужную задержку проще .Хотя сваршику нужно варить а не с регуляторами играться меньше настроек меньше головной боли ...

Вот это утверждение про заполнение рукава переписывается от поста к посту. А если пораскинуть мозгами логически, там, в рукаве, что, сквозняки гуляют? Клапан перекрыл движняк газа и всё! Чтобы был движняк нужён перепад давлений. А где в рукаве перепад давлений, если перекрыт клапан?
Рукав заполняеться только в случае если рассоединялась газовая магистраль! При замене балона или при снятии рукава! И всё!

Зравствуйте Сваркостроители ! Почти собрал свой первый ПА. Нет вот только силового транса. Хочу намотать на торе и вот у меня вопрос- есть два тора от автотрансформаторов высотой 70 мм. (железо черное) и пять от стабилизаторов -высотой 32 мм.(железо светлое). Можно ли их перемотать в один и какого размера ?

Заполняется рукав до рабочего давления, пораскиньте мозгами логически, когда клапан эакрыт давления нет.

если хотите получить какой либо совет !
нужно рассказывать боле подробно
У МЕНЯ ЕСТЬ:тор высота. ширина .внутренний диаметр . фото.рисунок чо нибудь итд.
на светлом и темном железе далеко не уедеш!!

Сообщение отредактировал kolodok - 6.3.2011, 16:12

Из 6шт. торов от стабилизаторов получится хороший тр-тор.Черное железо горячекатанное, светлое холоднокатанное. Холоднокатанное лучше.

oleg1ma спасибо за оперативный ответ но таких торов только 5 - а транс мотать нужно пока еще зима...

О каком давлении на выходе из муштука может идти речь? Там необходимо ламинарное истечение газа, и не более того!

Оглянитесь кругом, уже весна. Ненайти еще один сердечник мне видится смешным, выйдите на рынок, недумаю что купить старый стабилизатор сейчас проблема имея желание.


Кому как, кто дома варит в тепличных условиях а к то и улице на ветру.

Удачных Вам швов!

Ну будя,будя при каком таком сильном ветре Вы там собрались варить с сильным давлением газа на выходе?
Ветер здесь мешать сильно не будет и (если конечно не ураган )а давление должно быть как в газовой камфорке у жены на кухне и не более того иначе шарики из металла Будете делать и баллоны менять каждый день

Смысл в общем не в этом, ненравится чтобы клапан срабатывал первым а потом протяжка неделайте, а делайте как нравится.

Зачем обижаешься земляк! Давай лучше делиться с народом как лучше тороид сварганить чтобы не переделывать потом из-за плохой стяжки железа . а то форум в свалку слов превращаем тема у нас "неспеша..."может фотки у кого есть или другая подробно-наглядная информация самая важная деталь в агрегате!от ее качества зависит все!

У вас рукав пробит и на силу одна из кнопок заыкает! От того управа и горит Хоть уже и побороли но на будущее полезно знать!

Доброго дня Всем. Вопрос к знатокам. Кто пробовал ставить на протяжку полуавтомата германский моторредуктор от стеклоподъемника.
12В 80 оборотов в минуту.
http://i036.radikal.ru/1103/f2/1747ac4894c0.jpg


Сообщение отредактировал sim - 9.3.2011, 21:44

Добрый день. Уменя аналогичный вопрос: двигатель стеклоочистителя заднего стекла от какого-то VW. Смущает надпись 12 В. Я собираюсь подавать от 16 до 28. Не сгорит ли двигатель?