регулировка подачи проволки на п/а , схема регулятора

Добрый вечер. Прошу помочь, собрал схему что на первой странице этой темы, печатка выложенная Навигатором, обороты не регулируются. В электронике я очень слаб, подскажите где начинать искать? На входе 14 В. Спасибо.

Начинай проверку с правильности монтажа...А какая именно схема?

Практически дописал программу БУ на МЕГА 8 для ПА. Вот проссимулировал его работу на компе и снял на видео. Желающие посмотреть и внести какие то изменения смогут скачать видео вот отсюда http://depositfiles.com/files/0qlccgrqf 34 мБ.

Получилось следующие:
Все отображается на 4 разрядном индикаторе.
1. Три режима работы , обычный, точка и не прерывный как и просили. Выбор режима производиться при включении ПА в сеть кнопкой мотор + , если в течении 20 секунд ни одна кнопка не нажата то режим работы ПА остается прежний который был в последний раз в работе.
2. регулировка всех параметров задержки газа (предгаз и послегаз) от 0 до 5 сек. с сохранением настроек для каждого режима. (сохранение в памяти доделую) Вход в режим програмирования происходит при одновремменом нажатии кнопок мотор+ и мотор -
3. Регулировку длительности точечной сварки от 0 до 9,9 сек.
4. Скорость регулировки двигателя подачи в 50 шагов с отображением на дисплее и сохранением скорости в памяти для каждого режима.(сохранение в памяти доделую)
5. Контроль температуры сварочного трансформатора по сигналу с термостата. ( доделую)
Включение тормоза двигателя на 1 секунду для любого режима работы.
При режиме послегаз если нажать кнопку то задержка послегаз сразу отключается и включается предгаз (для экономии газа)

Сообщение отредактировал sheva_s - 13.5.2011, 22:26

sheva_s Мои поздравления!!! Хотелось бы еще раз уточнить- будет ли моментально срабатывать подача проволоки от нажатия на клавишу держака? Просто в своих конструкциях для достижения быстродействия клавижей держака управляю релюхой подачи питания на двигатель протяги, а нужно это для сварки тонкого и полугнилого металла, когда приходится "ювелирить"

Да если задержка предгаза будет установлена на 0 то подача тока и питание двигателя осуществляются сразу при нажатии на кнопку держателя. Вот допишу остатки потом буду собирать, заказал часть запчастей под блок. Жду оформления заказа. Потом смогу точно подсказать что и как включается.

Да, многократно убедился, что пока не опробуешь конкретно на аппаратуре, то и не узнаешь всех тонкостей и ньюансов новоиспеченного продукта...Желаю удачи!!!

Сообщение отредактировал igors - 13.5.2011, 23:00

Начинай проверку с правильности монтажа...А какая именно схема?

на этой плате схему с первой страницы

По этой печатке не собирал, но схема железно рабочая, проверьте , как уже писал выше правильность монтажа, отсутствие "соплей" на плате, исправность радиоэлементов и будет вам счастье. Вероятнее всего у вас КЗ на плате, например в цепи силового транзистора, либо дохлый сам транзистор или же он и диоды неправильно впаяны, версий много и все надо проверять. Удачи в начинаниях...

sheva_s Просмотрел ваше видео с протеуса, проделана немалая работа и естессно напрашиваются некоторые вопросы и возможно потребуется кое что отредактировать в программе управления:
1.Режим точка должен быть с шагом в 0,1сек и от0 до 1 сек.
2.Опция Предгаз так же с шагом 0,1сек и от 0 до 1сек, Послегаз можно оставить тем же-до 5 с шагом в 1 сек.
3.Тормоз двигателя-1 сек это много, надо сделать регулируемой с шагом 0,1 сек от 0 до 1 сек или же упразднить- перейти на электромеханический переключающим реле , или сделать отключаемой опцией, т.к. он наверное будет тормозить и работой программы пока не отработает свою секунду. Как вариант можно сделать чтобы отключался при последующем нажатии клавиши держака независимо отработана ли эта секунда тормоза.
4.По скорости- шагов регулировки вполне хватит, можно еще сделать начало регулировки не от 0, а начиная с 30% например, просто 0 абсолютно не нужен.
Отлично, что все настройки сохраняются, потому, как настроить все с нуля будет не так уж и просто, потому, что визуально наблюдаем только много цифр.
Насчет пред и послегаза не совсем понял, как работает и на нем много ненаэкономишь(незнаю как у других, у себя выставляю давление газа 0,3кгс/см2 и для сварки металла до 3 мм проволокой 0,8мм хватает вполне, на швах пузырей нет).
Схему конечно же надо довести до реальности- кондеры паралельно кнопкам, по питанию, транзисторы на элдвигатель лучше полевые 2-3штуки в баян , защитные диоды, подтягивающие резисторы...Предлагаю разработать в 2х-платном варианте(свои с индикацией так и делал). На 1 плате собирается все, кроме индикатора с его резисторами и кнопки, которые на 2 плате , соединяются шлейфом и удобно разместить практически на любой лицевой панели.
В остальном пока вроде как и все.

Сообщение отредактировал igors - 14.5.2011, 19:07

у меня нет диода кд522а, и я вместо него поставил fr202. Можно ли так? Если нет то может ли это быть причиной? Все остальное согласно схемы, только на одном 3710. На вольтметре увидел изменение напряжения от 9,5 до 11 В и только в начале шкалы.

igors в программе сделаны все регулировки с шагом 0,1 секунда просто забыл разделительную точку вывести на экран на днях сделаю. Тормоз двигателя сделан около 1 секунды но отключался при последующем нажатии клавиши держака независимо отработана ли эта секунда тормоза.
По этому я непонял что вы тоже имели ввиду под предгазом я имел виду подучу газа до начало сварки, а послегаз задержку на отключение газа после завершения сварки. Просто если выставить задержку послегаза 2-3 секунды возникнут не удобство если вы только закончили сварочный процес газ еще не отключился а вы увидели где надо что то доварить прийдеться ждать пока отработается задержка послегаза , потом задержка предгаза и только потом включиться ток и двигатель. У меня сделано так если еще задержка предгаза неотработало своё время и вы нажмете кнопку на держаке это время аннулируется и сразу программа переходит на задержку предгаза.

выпаял из старого б/п от компа диод с надписью 48 нашел, что это 1N4148 поставил его - все равно в крайнем положении движка резистора 0, потом резкий скачек до 11 В. Похоже ли на убитый полевик??? К стати - он теплый.

Сообщение отредактировал EvgAl2007 - 14.5.2011, 22:16

А как вы шим пытаетесь вольтметром померять ? если там частота большая несколько кгц то прибор будет совсем нето показывать что надо.

Какой движек используеш, и подключен ли он.Какое напряжение на стабилитроне когда крутелку крутишь?

Вот как раз на этих моментах и заострял ваше внимание. Осталось за малым- опробовать в железе...

Сообщение отредактировал igors - 14.5.2011, 23:06

Двигатель стеклоочистителя от Фольцвагена. При подключенном двигателе на стабилитроне напряжение 10В максимум и 3В минимум но между ними резкий провал

На убитый полевик непохоже, а переменник не с обрывом случайно, в норме ли питание между 1-8 ногами 555?



Так обеспечь в первую очередь стабильное питание на 555, в своей конструкции сразу поставил стабилизатор 7812 и вам советую...

Напряжение на стабилитроне должно быть стабильным и не менятся когда крутелку крутишь.Для этого подбирают R1 по току через стабилитрон порядка 25ма, потребление-же самой микрухи не более 15ма.7812 там как собаке пятая нога.

Похоже на шаловливый кандёрчик параметрического стабилизатора.

Просто возни меньше...