регулировка подачи проволки на п/а , схема регулятора

Индикатор нужен (я и не писал что надо полностью от него отказаться).
Просто крутилку оставить неинформативно. В практике бывает сварному надо поменять скорость, самому сложно. Приходится просить присутсвующих. Начинается: много-мало. С индикатором сколько сказал, столько и получил.
Примитивные валкодеры доступны и дешевы. С ним включать АЦП не надо, меньше помех и глюков получим. При желании оперативной настройки сервиса им же.

Сообщение отредактировал Igor E - 13.10.2011, 14:44

Помнится изначально, при создании схемы упор делался на простоту и повторяемость, найди ка в крыжополе валкодер и если еще контроллер пришлют.

валкодер это уже лишнее

Мужики, вы чего в XIX веке живете или на Северном Полюсе?
Я живу в городке где нет ни одного радиомагазина. По инету выписал, оплатил, через 5 дней получил. Все, включая паршивые сопротивления, текстолит, фоторезист, не говоря за дорогие комплектующие.
Мне так мне больше нравится, чем терять половину дня на радиорынок в обл. центре выслушивая бред торгашей. Да и удобнее, сразу на сайте продавцов можно и замену найти и даташиты.

Сообщение отредактировал Igor E - 13.10.2011, 20:33

 TL.ZIP ( 98.29 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1358
Эта схема рабочая можно собрать?

У меня c первой попытки не получилась, а второй попытки небыло, т.к. схема на КР1006ВИ1 превосходно работает. Так что всё зависит от Вашего упорства. Здесь кто-то говорил что получилась, но нужно посидеть над ней. Так что удачи!

Igor E Доброго времени суток скажите может у вас есть прошивка рабочая с общим анодом?

Это у автора спросите.

У меня в первичную цепь понижающего тр.(220/18) поставлен "Регулятор яркость эл. освещения" -придела регулировки (10-14В) вполне достаточно варит от" жести "до "топора"....

По схеме из 3 поста,Сколько вольт должен давать трансформатор переменки?

sheva_s Доброго времени суток скажите есть ли у вас прошивка рабочая для индикатора с общим анодом?Если есть выложите если не сложно. И ещо один вопрос какой програмой вы прошиваль мегу 8 ?

Прошивал программой Khazama AVR она заточена под работу с ЮСБасп программатором. Вылаживаю прошивку для индикатора с ОА , исправленые некоторые баги в работе программы добавлен 4 режим работы ПА для сварки "гнилого метала" нету никаких задержек предгаза , послегаз 1,5 секунды в этом режиме нету никаких настроек. Кроме настройки скорости подачи. На днях подправлю обработку кнопки для выбора режима нашелся мелкий баг , потом ее выложу тоже , а так в целом программа полностью рабочая.

sheva_s Спасиба что отписались так быстро и за прошивку.

От 16 до 24 вольт для двигателя на 12 вольт.

Сообщение отредактировал Yurybka - 14.11.2011, 23:39

Собрал регулятор по схеме из 3 поста работает прекрасно,но су..а пищит на уши давит на малых оборотах, можно как то убрать этот писк? Понижение ёмкости С2 до 0.1мкр и резистора R4 2ком писк не убрало.он просто стал другим тоном.Или это недостаток этой схемы?

Сообщение отредактировал Rysikkk - 5.12.2011, 22:06

Методом подбора ёмкости С2 поставил 0.01 мкр частота стала высокая почти неслышимая на слух R4 оставил 10к.Регулирует стабильно, и плавно.

Не стояло так волноваться по поводу писка на малых оборотах. Рабочее напряжение на двигателе 8-10 вольт на проволоку 0,8мм и диаметре ролика 40мм. обороты порядка 25 об/мин. Писка не слышно не только из-за шума щёток двигателя. Шум вентилятора обдува и гул трансформатора с лихвой перекрывают писк от схемы. При 0,1мкф и 1,5кОм я писка не слышу. Правда двигатель от Ваз-2108.

Ну Я поставил С2 0.01мкф и писка совсем неслышна во всем диапазоне оборотов.Мотор от Ваз-2106

Сообщение отредактировал Rysikkk - 6.12.2011, 17:52

Регулировка оборотов лучше на ШИМ.
проще купить готовый, это будет надежнее и быстрее чем собирать и настраивать кучу разных вариантов.
Мною был не так давно приобретенный готовый модуль регулировки оборотов двигателя (не реклама) MP301F - Регулятор мощности 30А, +8…30В фирмы (мастер кит).
Устройство было опробовано буквально вчера на разных двигателях, В общем хороший вариант схемы + регулировка частоты шим(свит или писк двигателя).

Это для Вас проще купить и быстрее чем Вам сделать, в чем заключается надежность? Цену озвучте, мне кажется почему-то за такие деньги самому можно сделать штук 5 как минимум.Вот нарыл, очень улыбнуло.Да только человек далекий от паяльника мог за такие деньги приобрести это, что за два часа изготовляется и стоит максимум 30грн.В описании понравилось еще, MP301Fчто нужно еще и вентилятор для охлаждения. Вот схема еще здесь.

Сообщение отредактировал oleg1ma - 25.12.2011, 19:11