Кабельная линия 10 кВ

Я тоже так слышал, но пока на счет этого не читал, по мере поступления проблем читаю литературу.

Flicker, если у вас преобладает индуктивная нагрузка, движки, светильники с дросселями и т.п., может и есть смысл включить, если они есть в наличии. С контролем косинуса конечно.


Нонешние пластиковые муфты слепить достаточно просто, и учиться ни к чему. А вот поиск повреждения сложное дело, поэтому наверное и привлекаете посторонних.

Ну так на 110/10 защита-то отработала же ж?

И как вы себе это представляете? где-то около ТП с трансами 10/0,4 ставить конденсаторные установки? Думаете мало таких предприятий - одна ТП и потребление на уровне 0,1 Мвт в месяц?

не такое уж и сложное при наличии оборудования и квалифицированного персонала

На территории предприятия есть компрессорный цех, 4 электродвигателя мощностью 200 кВт, пускай работают не все вместе, а по очереди... и так много чего.

Сообщение отредактировал Flicker - 20.4.2012, 21:30

200 кВт это синхронники? Всё одно не вредно было бы иметь фазометры на каждой подстанции.

Нет, асинхронный.

Блин, представляю пускоыве токи...

400-600 Ампер, стрелка амперметра на подстанции при запуске так и скачет.
Все-таки целесообразно ставит конденсаторные установки?
Или есть какое нибудь еще оборудования необходимое?

Сообщение отредактировал Flicker - 21.4.2012, 9:38

Я уже рассказывал где-то что после включения конденсаторов резко снизился нагрев питающего кабеля, с 60 примерно градусов до окружающей температуры. Думаю, что это неплохо. Рискну также предположить, что снижается нагрев и шин и контактных соединений. Не помню марку установки, что-то нерусское было. Она отслеживает косинус и автоматически коммутирует конденсаторные батареи, стремясь свести его к единице. Если такие установки у вас есть на предприятии, попробуйте включить. Но косинус надо знать заранее, какой он у вас сейчас?

ПОСЛЕ АВАРИИ НА КЛ НУЖНО ПРОВЕРИТЬ ЕГО НЕ МЕГЕРОМ НА 500-1000В, А ЛАБАРАТОРИЕЙ, ЕСЛИ КЛ 10кВ ТО ПРОДАВИТЬ НУЖНО ОТ 15ДО 40кВ ЕСЛИ КАБЕЛЬ ВЫЖИЛ ПОСЛЕ ЕТОГО ТО ТОГДА НА МЕСТЕ КЗ ПОСТАВИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНУЮ ТЕРМОМУФТУ. СВИНЦОВАЯ ЕТО ПРОШЛИЙ ВЕК, ОЧЕНЬ МНОГО ВОЗНИ.НО ЕСЛИ КАБЕЛЬ ПЛОХОЙ И ЛЕЖИТ В БОЛОТЕ ТО НЕ ТЕРМО НЕ СВЕНЦОВАЯ СТОЯТЬ НЕ БУДУТ. КОГДА РАЗДЕЛУЕТСЯ КАБЕЛЬ ПОД МУФТУ ТО БЕРЕТСЯ ВНУТРЕНЯЯ БУМАЖНАЯ ОПЛЕТКА И ПОДЖИГАЕТСЯ СМОТРИТСЯ НАЛИЧИЕ ВЛАГИ. МАСЛЯНИЕ КАБЕЛЯ ДОЛЖНЫ ВСЕГДА ДОЛЖНЫ БЫТЬ ПОД НАПРЯЖЕНИЕМ ДАЖЕ ЕСЛИ НЕТ НАГРУЗКИ.

Сообщение отредактировал с2н5он - 22.4.2012, 6:15

Клавиатура накрылась? Или работаем с СТА-67Б?

У них кабель летит не в первый раз, и они его не в первый раз ремонтируют, значит находят место повреждения, значит лаборатория бывает, и знает что делать.

Откуда такие цифры?

Кабель с КЗ прошел испытание?

Плохой кабель нигде не будет стоять, независимо есть на нем муфты или их нет. А правильно смонтированая СТп будет лежать хоть где.

Не согласен. Если оболочка не имеет повреждений и концевые муфты не сосут влагу, то кабелю пофиг есть напряжение или нет.

Кабель залатали, теперь руководство просит сделать чертеж(разметку) кабеля, чтоб в следующий раз найти было проще, подскажите как это делается? Можно образец или с чего начать)

По правильному, это делается обязательно в момент укладки кабеля в траншею. Делать нужно на съемке местности в масштабе 200, 500, 1000, 2000. Трассу наносят на съемку с указанием расстояний до ближайших строений\рек\отметок высоты, отмечают углы поворота, и места расположения муфт.
PS мну в прошлом месяце пошутил, мну принес съемку трассы в GPS координатах, шутку не оценили. Хотя все точно было.

можно хоть какой нибудь образец, или как подробней это все сделать.

Ну если вам нужен точный и официальный план местности, то может в каких-то геодезических конторах есть или в БТИ. А для себя, для служебного использования так хотя-бы на яндекс-картах. Потом на этот чертёж наносите трассу кабеля.

Сообщение отредактировал uvk2 - 25.4.2012, 19:21

косинус фи=0,79