Подскажите пожалуйста , Вопрос по подключению реле времени.

Здравствуйте уважаемые форумчане.Подскажите пожалуйста чайнику вот что.
Есть трехфазный эл.двигатель на 0.55 кВт,нужно его подключить от реле времени чтобы он работал через каждые пол часа по пол часа.Ну в общем заехал в магазин,объяснил продавцу что есть и что мне нужно,чтоб как работало,он мне предложил вот это реле http://www.mege.su/catalog/2/96/1398/
приехав и посмотрел что это такое пришел в полный тупик как его подключить,думал что все гораздо проще((( или мне всучили не то? объясните мне пожалуйста как же его подключить а если для вас возможно то можно и простенькой схемкой а-ля в "пэйнте" нарисовать.

Ну дык реле времени должно управлять не самим двигателем, а контактором который уже подает напряжение на двигатель. У вас контактор то есть? Или может ваш двигатель питаеться от однофазной сети?

напишите точный тип реле

Описание http://kipservis.ru/finder/tajmery_80.01.htm

нет сеть трех фазная,вот си спрашиваю у знающих может еще что-то нужно?эл.магнитный пускатель?а что такое контактор?можно по подробнее.

контактор

Вам нужен электромагнитный пускатель. Катушку пускателя запитаете через реле времени и получите желаемое.
Пускатель – это электромагнитный (электромеханический) аппарат с воздушным охлаждением, предназначенный для прямого пуска, дальнейшего разгона асинхронного электрического двигателя, обеспечения устойчивой работы в заданном промежутке времени и дальнейшего отключения.
Производители коммутационных аппаратов не проводят чётких разграничений между контакторами и пускателями, фактически это идентичные устройства.
Контактор - это более широкое понятие, чем пускатель. Под пускателем понимают аппарат управляющий трёхфазным двигателем, следовательно, если контактор обладает тремя главными контактами, тогда сможет оперировать силовой установкой и выполнять роль пускателя.

а по примерным схемам что нибудь подскажите.по поводу подключения что куда?((

Вот вам типовая схема автоматики в т.ч. и на реле времени:


А вот описание:
А В С – подвод трёхфазного напряжения;
А – вводной автомат; <
Пр – предохранитель цепей управления;
КС – кнопка стоп;
КП – кнопка пуск;
КМ(1) - катушка магнитного пускателя (контактора);
КМ(2) – силовые контакты магнитного пускателя (контактора);
КМ(3) – нормально-разомкнутые блок-контакты магнитного пускателя (контактора);
КМ(4) – нормально-замкнутые блок-контакты магнитного пускателя (контактора);
КМ(5) – нормально-разомкнутые блок-контакты магнитного пускателя (контактора);
РТ(1) - силовые контакты защитного теплового реле;
РТ(2) - расцепитель защитного теплового реле;
Л1 – лампа сигнализации о выключенном состоянии электродвигателя;
Л2 – лампа сигнализации о включенном состоянии электродвигателя;
DO1 – автоматическое отключение электродвигателя ( реле времени)
DO2 – автоматическое включение электродвигателя ( реле времени)

это очень хорошая схема, но на мой взгляд, не стоит автору столько накручивать ради движка в 0.55 кВт )))

автору - напишите, что вы имеете под рукой, набросаем схемку попроще)) и для чего движок, если не секрет?

А я бы так не сказал. У реле времени которое имеет автор, один перекидной контакт. На приведенной схеме у реле времени должно быть один НЗ контакт и один НО контакт. Может лучше так



Сообщение отредактировал Shturman1 - 19.12.2012, 23:06

только реле и эл.двигатель.сегодня поеду за контатором.и попытаюсь все собрать.

а включать и выключать двигатель вы как планируете? и нужен ли вам реверс на двигателе?

 _____________._________________________________.doc ( 107 килобайт ) Кол-во скачиваний: 650
Данная схема лучше подойдет, чем у Shturman1
QF - 3-х фазный автомат типа ВА47-29 на 6 или 10 А будет достаточно
SF - 1-но фазный автомат типа ВА47-29 4 А
КТ - реле времени Finder, который вам посоветовал продавец


Кроме контактора 1 величины (ном. ток контактов 10 А) с катушкой 220В, советую купить выше описанные автоматы + пластмассовый бокс типа КМПн на 6 модулей. Схему можно собрать прямо внутри этого бокса. Ну не забудьте еще провода.

После сборки схемы, на Finder установите функцию SW - симметричный режим, и время 30 мин (0,5ч)

Так нельзя иначе придется бегать каждые полчаса и нажимать кнопку пуск.

Так работать схема не будет,при включении реле времени цепь питания пускателя разорвется закрытым контактом этого реле.

т.е. если я вас правильно понял это контатор??

Да, на схеме КМ - контактор или магнитный пускатель (катушка на 220В+силовые контакты на 3 фазы).

Чего то я не понял, как так "цепь питания пускателя разорвется закрытым контактом этого реле".

Для drmorgan. Вы на схеме нарисовали ДО1 нормально замкнутым контактом, ДО2 - нормально открытым, т.е. два отдельных контакта реле времени (если только ДО в вашей схеме - это реле времени (дальше РВ)), но катушку не нарисовали. Думаю Алексей имел в виду что при включении РВ, где бы в схеме катушка РВ не находилась ДО1 разомкнется, ДО2 замкнется, а на катушку КМ(1) питание не поступит (ДО1 - разорвет цепь).
Для kosmo44. Вы так и не ответили, зачем Вам эл.двигатель с данной логарифмой работы. Мне почему-то кажется, что это Вам для откачки или закачки какой-тожидкости (эл.двигатель насоса). Возможно - канализация. Это так??

Сообщение отредактировал marsel - 21.12.2012, 23:07