Мой ПА №2

извините, но вы с какой луны свалились, это форум о сварке ... и я думаю мало кому из здесь присутствующих будет интересно ссылки на непонятные вообще сайты и источники (это сообщение вообще больше смахивает на спам)

Сообщение отредактировал K_L - 24.12.2012, 0:44

K_L,
Вообще человек дело говорит.
С радикала, при просмотре фото, можно легко подцепить какую-нибудь заразу.
Будьте бдительны

может и спам. но радикал в последнее время стал назойливо агресивен. самого напрягает. спасает только их программный клиент для выкладывания фото и удаление из ссылки html. непонятно другое - к чему этот пост? те кто пользуются ради-калом и так ведают про эту херню

Сообщение отредактировал Skif - 24.12.2012, 3:01

Господа, вот решил домучать и свой "экземпляр" (однофазный вариант ПА№2). Но никак не возьму в толк как правильно подключить трансформатор тока. Перерыл уже кучу инфы, но однозначно так и не определился.
Прилагаю изображение того как я планирую включать, скажите верно я думаю или нет ?!
Помогите ламеру!
Заранее благодарен!

Самый простой способ, что-бы не ошибится.

Может поможет.

Спасибо! Выходит что таки я ошибся!

Можно проверить и на слух - запитываешь силу от 30-50 В, выставляешь ток примерно 40А (на индикаторе), ОС лучше отключить и коротишь вых клеммы. Если правильно - тишина, если нет услышишь писк, шуршание (как назовешь).

Вот нарыл клапана от стиралок недорогие - думаю получше автомобильных будет.
Может кому сгодится инфа :
http://www.electro-norma.com.ua/index.php?...25&Itemid=2

Сообщение отредактировал Pavelm-ks - 25.12.2012, 16:53

кстати последний клапан интересный. 1 вход и два выхода. Управление выходами раздельное, на каждый своя катушка. Отличное решение для миг и тиг. Даже если не добавлять второй клапан в управление, то достаточно будет тумблера для переключения между ними

Сообщение отредактировал Skif - 25.12.2012, 18:31

У меня стоит клапан от стиралки со времен Электровоза, работает нормально. Правда он гудит и пришлось его запитать через мостик и небольшие кондеры, об этом говорилось здесь ранее.
Установлен на задней стенке, и газ присоединяется его родной гайкой, отрезанной от старого шланга.
Газами пользуемся тремя, аргоном , смесью и углекислотой. Сварочник работает на производстве, Варим TIGом, электродом, проволокой стальной, нержавейкой и аллюминием. Недостаток - в TIGе великоват минимальный ток, приходится добавлять гасящую спираль.

А что варите TIGом? Я уже 2 года эксплуатирую свой ПА№2, но до TIGа руки не доходят. Кто-то говорил, что вольфрамовый электрод быстро сгорает. Вот я и сомневался, нужен он мне или нет?

можно что угодно. Нержу, алюминий (при наличии в прошивке интерпульса)

Мы работаем в основном с нержавейкой, перила, лестницы, пищевое оборудование и все, что кому-то в голову взбредет.
И варим больше всего ТИГом. Вольфрам изнашивается не сильно, в основном его стачиваешь при заточке, а игла должна быть всегда чистой и острой. Нужно иметь хотя-бы несколько заточенных игл, для быстрой замены.

В иномарках, практически во всех стоят электроклапана, правда они используются для вакума, но в ПА отлично работают. Маленькие, компактные, надёжные, что говорить, буржуйские............ на разборке их валом.......

Сообщение отредактировал IGBT - 27.12.2012, 12:04

А фотку можно в студию, хотелось бы знать какой именно клапан имеется ввиду (типа что просит у потрашителей) ато я пробовал с десяток различных вариантов, в том числе и клапана от стиральных машин, результаты не утешают. Я имею ввиду что это единственный элемент который время от времени дает сбой.

Сообщение отредактировал usta Vazgen - 27.12.2012, 20:51

Не заходил несколько дней, не видел что понаписали. Так вот, за Радикал вы на меня накинулись зря, я просто замучался после каждого просмотра форума ловить рекламные глюки оперы которые лезли именно оттуда, и каждый раз менять настройки Оперы. Ссылки я указал лишь для того что бы показать что проблема все таки есть и как с ней, в случае подхвата онной, боротся. Спам и так далее это не мои методы.
Если уж кого то обидел - то звиняйте.
Как извинение фото интересующего Вас клапана с иномарок. Их много на старых VW и Audi.



и ссылка на изображение в разных ракурсах http://natetra.ru/itemShow/SBDF01021846/

Сообщение отредактировал Riomka - 27.12.2012, 21:44

Я например буду использовать клапан продувки адсорбера от второго гольфа.


Сообщение отредактировал barakyda - 27.12.2012, 21:50

Есть еще неплохие (в смысле размеров) клапана от ГБО. Правда цена где то около 100 грн.

спасибо за информацию.
там вроде три штуцера два пластмассовые и один металический (кажется) не поясните про третий штуцер?