как узнать электродвигатель на 380 в или 42 в , как узнать электродвигатель на 380 в или 42 в

как узнать электродвигатель на 380 в или 42 в

посмотреть ни шильдике или оного нет?

На движке ничего нет, он валялся на складе 10 лет

А почему бы не 110, 127, 220 вольт, а именно 42, или 380. Я так понимаю что одно из двух.
Так подключите через ЛАТР, дайте 42 вольта, если закрутится то 42, если нет, то 380.
Если нет 3-х фазного ЛАТРа.....
А бывает двигатель на 3-х фазное 42 вольта???

TFA, выложите фото, может кто и опознает агрегат.
Можете измерить сопротивление обмоток. Сопротивление обмоток низковольтных двигателей может быть на порядок меньше.

Двигатель ИВ 98, с вибростола по внешнему виду нет отличий ни у 380в ни у 220в ни у 42в

Хотя бы сколько концов из двигателя выходит???

из движка выходит три конца на фишки, а под крышкой был кусок провода 4 жильный, три конца на фишки один на корпус

TFA, Мерьте сопротивление обмоток.
Паспортная потребляемая мощность- 0,9кВт. Сравните потом сопротивление с примерно таким же АД на 380В.
Если сопротивление меньше, значит ваш двигаетль на 42В.
Привод ИВ98 на 220В- однофазный.

Измерил сопротивление обмотки мультиметром. Поставил на 200 ом показывает сопротивление 00.4, сравнивать несчем!

Сообщение отредактировал TFA - 8.4.2013, 12:14

А если такой способ:
Отнести ваш двигатель в перемоточный чех, ну там где мотают двигатели, пусть они проверят и вам скажут.

Город маленький, такого цеха нет. А электрикам возил посмотрели плечами пожали и все

А оборудование, входящее в состав вибростола, Вам известен?
Возможно там имеется трансформатор типа 380/36, которые раньше применялись для подключения вибраторов.
Если верить Вашим результатам по сопротивлению ... движок дохлый ... закоротите щупы мультиметра, и то "нуль" не покажет ... а у Вас, с обмоткой 0,4 Ома.

з.ы. ... спасибо за консультацию по мультиметру ...

Сообщение отредактировал Topmo3 - 8.4.2013, 12:40

Ну тогда однозначно ваш двиг не на 380В.
Если вы с измерениями не ошиблись, то ваш двигатель с огромной долей вероятности на 42В.

С детства мечтал научиться работать на DT-830! Спасибо за фотку - теперь мне всё понятно!!!

Ежели серьёзно, то у Вас межвитковое.

Сопротивление одинаковое между любыми выводами?

Да, пожалуй Зелёный прав.
Вероятно по этой причине двигатель и провалялся на складе 10 лет, в ожидании появления в городе перемотчиков.

Нет сам агрегат сделал ноги еще до моего прихода, я уже принимал только электродвигатель без всяких документов

Да сопротивление одинаковое между всеми выводами

В этой статье написано, как подключить 3-х фазный двигатель в однофазную сеть.
http://www.skrutka.ru/sk/tekst.php?id=5

Для этого вам необходимо иметь ЛАТР 220в
Конденсаторы
и собрать по схеме
включить ЛАТР в сеть и прибавлять потихоньку напряжение, если двигатель на 380 то он никак не закрутится от 42 вольт.

Корпус на "чернуху" ... медь, предварительно слегка очистив, на "цвет_мет".

Так все таки помер или 42 в и мне искать трансформатор?

Сообщение отредактировал TFA - 8.4.2013, 12:55