Инверторный полуавтомат , Инверторный полуавтомат

схема обычная, платы тоже все без изменений. просто я такой паяльщик не ахти. про радиодетали знаю по минимуму, т.е. что как работает понятие есть, а как работает в схеме не догоняю. сам по профессии электрик и не было учителей по радиоэлектронике. вот и занимаюсь плагиатством иногда с успехом иногда нет.

Завтра готовлю пуск полуавтомата. Собрано все, только ненамотаны силовой транс и дросселек ну и не стоят радиаторы на ижбт. Играет ли роль фазировка обмоток силового?

Сообщение отредактировал Navstar - 10.5.2013, 20:51

Конечно играет, перед пуском нужно все проверить на пониженном напряжении, посмотреть сигналы на кругом оцилом а уже потом запускать через лампочку.

Навстар дай пожалуйста фотки плат твоих посмотреть, если можно с видом сверху...

oleg1ma, А можно ли питать управу и силу одним бп на время тестировки или лучше 2 отдельно?

Питай одним, только 300в пока неподключай, силу можно запитать для проверки и снятия оцил от дополнительного питателя, какой есть в наличии.

А из чего можно собрать балласт 0,3-0,5 Ом?

запуск не состоялся пока мотал первичку сломал каркас сейчас клеится

Все стоит на месте в связи с бурным началом трудовых будних. Кто просил - показываю
управа. Проверял: работает шим, схема управления реле, схема управления подавайки, термоиндикации. обратные связи по току и напряжению не проверил

управа. старые стаблитроны поменял на 1n47**


Управа вид сзади:


Измученый Блок питания. Которому для полного счастья осталось пережить работу в сварке



Сила - то что еще не запаял



Будующая подавайка


Подержал в руках разные подавайки - китайскую за 200, 250 - решил что лучше подсобираю и возьму человеческую за 600-1000 грн 4-х роликовую. Мотор дворников 2101 был в наличии, поэтому и решил на нем собирать. Транс взял на радиорынке 2А - свое работает и даже не греется.

помогайте люди добрые, сегодня делал пробный пуск БП, не поперло. запускал через лампочку она сначала загоралась, потом гасла. напряжение не держит, проверил с нагрузкой-вентилятор проседает до 4,5 вольт. на ХХ 14,5 вольт. пробовал подключать без лампы, тоже самое.
проверил выход с трансформатора на вторичке и питании оптопары 60-и 65 вольт соответственно. транс мотал 41, 7*3, 6 витков проводом 0,5.
индуктивность первички 580 мкГН. реле включается с задержкой, когда на выход подаешь нагрузку опять клацает и идет просадка напряжения. да забыл написать при первом включении реле клацало потом бахнул кондер на выходе 16 вольт хотя стоял на 35 может брак.

Сообщение отредактировал tripolcev - 15.5.2013, 1:05

Отпаяй электролиты - если ничего не изменится - поменяй фазировку. Напряжение на выходе независимо от нагрузки должно быть "железно" на выходе. Если нет - нарушена ОС. 60-65В очень много. Должно быть 12, а при нагрузке до 20 по крайней мере у меня так.

tripolcev .про транс подробнее. зазор -витки. а напряжение на вторичке информации не несет. тем более замерял наверняка цифровиком.
проверять нужно на выходе Б.П.

Сообщение отредактировал lera - 15.5.2013, 21:53

транс ее35 зазор 0,3
первичка 20 витков 3 слоя скотча 0,5 провод
вторичка 7 витков 3 слоя скотча 0,5*3
вторичка 6 витков 3 слоя скотча 0,5

сердечник не ломаный.
на выходе БП БЫЛО 12 вольт при нагрузке 4,5 вольт.
сейчас вообще тишина реле не клацает...
как говорит навстар печаль беда

Сообщение отредактировал tripolcev - 15.5.2013, 22:14

Первичка 41 виток 0,5 провода

да, я знаю просто сначала намотал 20 и потом 21 виток 0,5 провода.
вчем глюк не пойму!!!!!!!!!!!!

БП запускается с пол пинка, если нет ошибок в монтаже и намотке тр-ра.Фазировка тр-ра - правильная? Сфоткайте ваш монтаж, может увидим ляп, которого вам невидно.

Не сдержался - включил все, кроме 300В. Пока ничего не бахнуло. На днях потыкаю осциллографом. После майских поднаволило работы на работе

Олег он поначалу запускался, а теперь заряжается только кондер 560 мкф и тишина, попробую все выпаять и запаять по новой, новые элементы. что странно ТОР не грелся транс не пищал, на работе был ребята случайно что-то замкнули на оптроне со стороны дорожек коротнуло, я так понял, что меж ног оптрона, поменял его и ТЛ поменял но реле не щелкает, фото сделаю, только БП оставил на работе.

обмотки звонятся? Я б проверил еще их и все диоды. Отпаяй электролиты и пробуй как на входе так и на выходе.

Сообщение отредактировал Navstar - 16.5.2013, 13:49

какую индуктивность выставить в первичке и 2 чке силового?