Мой ПА №2

Уже на нескольких инв полуатоматах видел регулятор индуктивности дросселя. как это реализованно в них и не стоит ли пристроить такую штуку к обсуждаемому здесь аппарату

А как это выглядит внешне?

выглядит как еще одна крутелочка на морде аппарата т.е. их там три 1напр. 2скорость протяги. и 3рег индуктивности дросселя.

Если сделать дроссель на железе, то наверняка изменением зазора можно поменять индуктивность, а вот каким образом крутилку туда прибамбасить.... нужно разобрать и посмотреть...

Через карданную передачу это делается, обычно

Скорее там на полевиках, чем механика. Немного было публикаций от Сергей Петров
А надоли это применять(дроссель )

Где-то попадалась схема сварочника трансформаторного,там индуктивность дросселя менялась подмагничеванием постоянным током.Дроссель вводился в насыщение индуктивность падала. Таким способом регулировался ток сварки.
Возможно и здесь что-то похожее.

В схеме св.ПА ВДГ-303 стоят дроссели насыщения и управляются постоянкой от 0 до+5в.-1а.

Сообщение отредактировал SchVePs - 2.11.2014, 11:40

не то. там дросели стоят в цепи переменки до выпрямителя

Надо посмотреть как это сделанно в схеме есаба Caddy Mig C200i

Сообщение отредактировал kava - 5.11.2014, 13:05

может и стоит, но как по мне польза пока сомнительна
никак это скорее маркетиговое понятие, чем техническое
От индуктивности дросселя зависит скорость нарастания тока. Эта регулировка не более чем регулировка скорости нарастания тока, что по ощущениям выглядит как изменение индуктивности дросселя

Сообщение отредактировал Skif - 6.11.2014, 8:53

Здравствуйте, собрал вот аппарат по схеме Yiriy, включил в розетку и БАХ, в общем до этого без силовой все было нормально, а вот в силовой оказались косяки, если кто собирал силовую на на sk30garl067e тоже по схеме Yiriy, может подскажет, если не трудно, т.к. тему перечитал много раз, но так и не нашел, в общем, по схеме не указано, транзисторы VT1-4 какие? Я поставил КТ972/КТ973, кондеры с26-с29 на 47мкФ поставил электролиты, хотя по печатке поверхностного монтажа( танталовые), но думаю это не важно, и еще, на схеме нет, а по печатке что-то должно стоять между 1 и 2 ножками DC\DC преобразователей 12В/18В, какие-то кондеры возможно.
Результатом баха стали сгоревшие преобразователи 12/18В-P10AU1218(дефицит однако у нас, только в Москве) , причем сгорел сначала один, потом через некоторое время другой, успел только напругу на выходе сварочника померить, пробило стабилитроны на 3 и 18В, сгорела дорожка к одному стаб-ну на 3В. Один из косяков были-резисторы R4 и R6-перепутал между собой, в итоге между базой и эмиттером транзисторов VT3-VT4 вместо 1кОм, стало 4,7 Ом, другие косяки пока не нашел, но по идее должны быть. Стали ли эти резисторы причиной баха или еще что-то? Сам от электроники очень далек, лет 10 этим уже не занимался, что знал забыл, что не знал -подавно., а тут вот пробило на творчество, больше боялся за БУ. Сейчас собирают конечно другие варианты, но если кто-то собирал такой как у меня и помнит, будьте добры подскажите.

Обычно все так и бывает если с наскоку, и пренебрегать процедурой последовательного вывода аппарата на рабочий режим.

Да, похоже и транзисторы тоже накрылись, надеюсь ключи хоть целы остались, а то цена этому IGBT модулю...А как тут последовательно, сначала проверил БП, потом БУ, все работает, регулируется , протяжка крутится, вентиляторы включаются, спаял то все быстро, еще в феврале, а как конструктив собрать,провода развести, в тетрис поиграться(ввиду минимизации девайса), так до последнего момента и встало. Тут дело то в чем, после первого включения произошел щелчек в районе одного преобразователя, вроде визуально ничего, выключил, подождал, включил, померил напругу на выходе и сравнил с индикатором и выстрел, аж дым пошел-это уже стрельнул преобразователь другого плеча, сгорела дорожка и т.д., т.е. какое то время половина силовой получается работала. Тут бы причину найти, только ли дело в резюках одного плеча или в купе с чем.

Ключи сгорают в первую очередь. И тянут все остальное за собой. Или оставил их проверку напоследок? Хотя, бывают чудеса... Я, во всяком случае, не встречал.
Короче, закажи аппарат Олегу. Дешевле будет. Если он, конечно, не откажет из ... побуждений.

Это плохо что сгорают в первую очередь, а в плане аппарата, в него столько средств и сил и времени и нерв уже вложено, что либо доделать эту силовую(например по схеме Электровоза), либо об стенку и лет этак через 50-100 купить нормальный в магазине, готовый, так как уже понял, что в магазине нааамного дешевле.

Если сваркостроение не хобби, то однозначно в магазин.

В том то и дело что сварка и сваркостроение последние года 4 - хоби, сначала трансформаторный ПА(успешно переварено несколько авто), потом изучал темы инверторных, да и дело принципа собрать, помешался уже на этом. Я так думаю (а как на опыте, вроде как стреляли тут ключи у людей?) если бы ключи накрылись, то хлопок был бы основательный, один раз как то рвануло из-за неправильной намотке обмоток транса -это совсем не микруха, подгорела плата и 3 листа бумаги на которой плата лежала, прозванивал переходы - звонятся в одном направлении 410 Ом, в другом нет. но там параллельно им стоят диоды. Тут вот такой момент, если подать внешнее питание на оптодрайвера 18В, например с Кренок? LM317, чисто для проверки, пока придут DC-DC преобразователи, где-то такое помоему мелькало, не нашел только, возможен такой вариант?

Сообщение отредактировал Santo - 6.11.2014, 23:51

А вот это уже перебор!