Делаем сварочный инвертор Толяна AVT200. , Обсуждение

Что-то тема заглохла так и кажется что все уже наклепали AVT и отдыхают.... У меня возникло несколько вопросов.1 На схеме в лауте формате под название печатка Толяна да и на других TL431 в СМД исполнение, неправильно указана цеколевка 2 Хотелось бы узнать можно ли вместо 0.47ом поставить 1 ом т.к. первых не продают? 3 Вместо R17 стоит диод 1n 4148 минусом на 1 ногу tl431. Вот пока и все . Думаю что основные вопросы могут появиться дальше. С УВАЖЕНИЕМ КО ВСЕМ СВЕРКАЛЬНОСТРОИТЕЛЯМ!!!!

LUZZER, А почему не хотите 2 шт по 1Ом впаралель? На счет ошибок - они не исключение, все мы люди, нужно тщательно проверить плату и схему!

Сообщение отредактировал Navstar - 23.12.2014, 21:58

Хотелось бы узнать можно ли вместо 0.47ом поставить 1 ом т.к. первых не продают?
LUZZER Без проблем покупал 0,1 Ома и бал 100 шт сразу. Ищи поставщика который продает в розницу по 10 шт одного номинала. И вдогонку что мешает запаять 2-ва 1 Ом параллельно. ??:

Сообщение отредактировал Душман 83 - 24.12.2014, 9:08

По 2 сопротивления конечно можно,но их Толян поставил и как защиту своего рода от всяких мажорных случаев , а как их паять слоеным пирогом чтоли ,надо было печатку подправить в этом случае. А вот на 3 вопрос никто ничего не прокоментировал.

Обычная развязка на диоде. Кто-то когда-то показывал блок автоматики на трёх светиках. Так вот там R17 заменён цепочкой резюк-светодиод. Получается дополнительная индикация по перегреву. Выделил красным....
[attachment=36488:AVT_200.zip]

Мне кажется немного не правильное толкование. При монтаже как на схеме индикатор аварии загорается во всех случаях - при срабатывании термодатчика и системы антистыка, а так же при уходе в сон. При исполнении как на печати индикатор загорается только при срабатывании термодатчика, вот и вся разница. Диод является блокиратором.

Сообщение отредактировал nikon - 24.12.2014, 20:50

TCL2 Спасибо за подсказку ,хотя в lay показан просто 1N4148, но мне больше понравилась эта интерпритация можно влепить и третий индикатор только S-это биметаллический датчик в замкнутом состоянии и какой он может быть ,ну я имею ввиду марку или обозначение,тем более термосопротивления имеются только ммт1 на 4,7 к 22к ,360к еще какие-то в к-омах, и на омы и со старых БП ОТ ATX, ЧТО тормозит сборку ведь надо будет произведить испытания я гдета читал про это,а хотся побыстрее- впереди дежурка ,силовой и т.д там еще будет куча проблем...И еще пойдет ли на дежурку серд. EFD25 и намоточные данные можно взять автора,а вот ТГР смог купить только R20Х10Х5 РС40,мне кажется что их 2-х сложенных вместе хватит.но вот нужно ли их ломать или нет .а может сделать пропилы на 2/3 толщины .Плохо что нет нужного в лавке, тогда много бы вопросов отпало бы автоматически.тем более АВТ собираю первый,а не n... или хотябы 7....8...,гдето так.А по предыдущему воросу ответили правильно, только каждый по своему, за что я вам очень благодарен!

Сообщение отредактировал LUZZER - 24.12.2014, 21:12

Впаяйте временно вместо R23 подстроечник и настройте температуру срабатывания , дальше замеряем полученное сопротивление и ставим постоянное

Спасибо буду пробовать и смотреть в этом направлении.

Ну да. Эт так поверхностно объяснил. В таком исполнении обычно непонятно что именно сработало.
С отдельным светодиодом по температуре уже более информативней функции данного аппарата.
Ну это как кому нравится.

Ничего ломать-пилить не нужно. Мотайте на сложенных вместе кольцах, как собирались. Мотала сама на R22*14*10 PC40, по 20 витков. Кольцо сначала покрыла лаком, высушила, потом в 2-а провода от витой пары вторички, и сверху ещё в два провода аналогично первичка и размагничивающая. Отлично работают. Вам можно витков по 16 сделать, если частота будет авторская или повыше.

Сообщение отредактировал ERika - 26.12.2014, 22:52

Люди добрые, с наступающим! Купил в радиомагазине вроде как лак, но написано пластик. В аннотации пишут для защиты плат и элементов от коррозии, гниения, ржавления. Возможно ли таким аэрозолем покрывать дроссель и обмотки трансформатора?

Скорее всего это акриловый лак. Найдите на нём слово акриловый (acrylic) .
Может называться Plastic spray, Plasik70, Plastik и т.д.
Если это акриловый лак, то вполне подходит для влагозащитного покрытия собранных печатных плат, обмоток трансформаторов и дросселей.
Как и другие прозрачные акриловые лаки, например для авто.
Хотя по температурной и мех. стойкости он не самый лучший, но по электроизоляции - отличная штука.

Да, акриловый, так что есть теперь чем пропитывать обмотки. И вопрос сразу. Есть шина обмотанная какой то материей фирменной, но от старости уже обремкалась, может этим лаком ее обработать или все же лучше в термоусадочную трубку запеленать?

Земеля, и не жалко Вам пластик на обмотки переводить? Купите баллон автомобильного лака он дешевле, а пластик оставьте платы покрывать.

Ну наконец то хоть один земляк появился. Я просто не знал чем можно пропитывать, вот в магазине и посоветовали. Дорогущий конечно, не спорю. Спасибо за подсказку. А чем можно заменить диоды uf4007 на более мощные?

HER157(1.5a) HER207(2a) HER307 (3a)

Спасибо.

Вот рабочая плата для огурцового ПА .
Подскажите,пожалуйста как открыть Sprint-Layout6 файл не открывает.

Сообщение отредактировал Шах - 30.12.2014, 13:57

Спасибо, малярный скотч бумажный? И все же каким лаком пропитывать обмотки трансов?