Помогите обьяснить аварийную ситуацию.

Всем доброго времени суток. На работе возникла аварийная ситуация, помогите разобраться. Занимаюсь прогревом бетона на стройплощадке. Ситуация вот какая. Вечером включаю прогрев бетона. Прогрев проводной и электродный. Станции КТПТО-80 всего 3 шт. На низкой стороне нагрузка распределена равномерно около 350 А с электродным прогревом и около 160 А с проводным (пнсв 1.2) Все стабильно работает 3 часа. Ухожу домой. Утро началось со звонка прораба что вся стройка стала, краны не работают, частично нет освещения. Иду в ГРЩ. Как оказалось перегорел предохранитель отходящего кабеля питающий два крана, освещение и три КТПТО-80. Выключаю рубильником все. Меняю предохранитель. Включаю рубильник. Вуаля , все заработало. Иду смотреть бетон. И вот здесь у меня началась непонятка. Все три станции вышли из строя. Во всех трех перегорела катушка пускателя Schneider Electric LC1E120. Номинал катушек 380В. Суть вопроса. Каким образом аварийная сеть, в данном случае потеря фазы,могла вызвать такое повреждение оборудования. На меня вешают замену оборудования за свой счет. Бетон удалось отогреть. Я убежден, моей вины нет. У кого какие мысли на сей счет?

Сообщение отредактировал vitasha.love - 18.12.2015, 23:48

Схему (однолинейную) ГРЩ показывайте.

Спасибо что не проходите мимо. Завтра выложу фото ГРЩ.

И схему, хоть от руки на коленке.

1. В Ваши обязанности входит контроль работы оборудования в течении всей смены? Обычно при прогреве бетона производится регулярный (периодический) контроль температуры бетона, он у Вас осуществлялся? Если да, кто за этот контроль отвечает?
2. До замены предохранителя причину его перегорания не пытались выяснить, наличие КЗ на этой фазе не проверяли?
3. Из чего сделали вывод, что перегорание предохранителя вызвало перегорание катушек, а не наоборот, т.е. перегорание катушек вызвало срабатывание предохранителя?

vitasha.love. Видится причина в скачке питающего напряжения (перенапряжение).
Ваш объект запитан от ТП? Ночью было отключение питающей подстанции?
И ещё вопрос: светильники все зажглись после замены предохранителя?.

Ваша правда. Но в виду недостаточного количества персонала и нежелания руководства оплачивать ночные дежурства на ночь никто не остается. Сети временные сделаны без проекта и в ужасном сильно нагруженном состоянии. На этом кабеле до аварии уже было 160-180 А. Отсюда и сделан вывод, что предохранитель перегорел из за перегрузки.


Обьект запитан от ТП. А вот было ли ночное отключение питающей ТП с уверенностью сказать не могу. Со слов охранников не было. Там видеонаблюдение и если бы было отключение на ТП упал бы сервер видеонаблюдения, а это не осталось бы без внимания. Светилники все LED мощностью от 20 до 100вт. Зажглись все. Хотя драйвера в светильниках по сути те же катушки индуктивности, только включены на 220в. Это запутало меня оканчательно.

vitasha.love,
Возможно повреждение изоляции питающего кабеля идущего на Ваши станции (продавили где-то на трассе) или спеклась изоляция от перегруза или 0 на контакте ослаб-отгорел..
Что-бы привлечь за порчу оборудования - у Вас в должностной (наличие обязательно по требованию ПТЭЭП) должна быть указана материальная ответственность за переданное оборудование (по акту приемки!). Нет должностной (Вас с ней не знакомили, или нет Вашей подписи), нет ответственности - за такие вычеты можете подать в суд и об этом сразу говорите, чтобы желание отбить вычитать из зарплаты.

Катушки на контакторах могли сгореть от низкого напряжения ,одно фаза рабочая подключена и через другие фазы сколько подавалось зависит от нагрузки. Вообщем минимальное напряжение удержание контактора во включенном состоянии.
А от чего вставки сгорели,лучше смотреть на месте.

Поясните плз. подробнее почему от низкого напряжения могла сгореть катушка?

У магнитопровода контактора не хватило силы замкнутся, при этом через катушку( получается без сердечника) течёт намного больший переменный ток.

меняй работу, если за каждый сгоревший предохранитель будут так предъявлять - это беспредел полный... имхо

Катушки сгорели из за перегоревшего преда, как правильно указали выше. Стоимость катушек я думаю не стоит увольнения. Сразу купите на 220 В. На будующее - уж из за этого пустяка такой шум не надо было подымать, на начальной стадии можно было замять. На стройплощадках такие инценденты норма. У нас то же ГРАМОТНЫХ электриков не хватает, прораб сам ходит расключает

Сообщение отредактировал 100778 - 14.12.2015, 20:48

Понятно что из за преда.Смущает вот что. Я не применял чередователь фаз при подключении этих станций.И я не увнрен что все катушки в трех станциях подключились на АВ к примеру или ВС а сгорели все. Завтра проверю чередователем фаз как они подключены для полной убедительности. Стоимость катушек понятно не стоит увольнения.В принципе шума нет. На этот раз все обошлось. В Минске сейчас тепло, стабильный плюс. Случись бы это в -15 замерзло бы много бетона. Потому хочу разобраться, ведь все может повториться. Касательно катушек на 220в. При повреждении N (отгорании) она перегорит так же. Поскольку равномерности нагрузки на стройплощадке никогда не добиться.

Замените катушки, но закомпостируйте этой заменой мозги начальству и сослуживцам так, чтоб все знали об этой вашей бездоказательной несправедливости и боялись бы повторения ситуации. Я тоже попадал под подобные раздачи.

Как обещал фото ГРЩ. Фото и схема станции. [attachment=4275
1:IMG_3.jpg]

На первом фото зелёная шина проходит едва не касаясь наконечников. Разве это правильно?

Согласен, расстояние совсем малое. Кто его собирал хрен его знает.

Катушки на 380В могут перегреться и сгореть при постоянном цикле включение - отключение. И последующее за этим перегорание вставок. Где исходная причина дёрганий пускателя (-ей) - надо смотреть.

P.S. А вот говорить эту причину я бы начальникам не стал: с честным руководством нужно по честному, а с лукавым - жить по его же законам.

Сообщение отредактировал -Mike- - 15.12.2015, 14:04

Спасибо за мнение. Совет в P.S. учту на будущее.