ecc5 , большие обороты

здравствуйте ,подскажите пожалуйста,я построил дизель генератор,двс от W124 2.0d,сам генератор есс5 62 42 15квт,тахометра нет но по моему генератор выдает 220v не на 1500 оборотов как положено,а примерно на 2000-2500 оборотов,и когда я даю нагрузку всего 1.5 квт это строительный фен,и генератор начинает тормозить двс,соответствено падабт обороты и вольтаж,хотя я думаю что он не должен даже напрягаться от такого количества квт,кто что подскажет,спасибо

Обороты должны быть стабильными не зависимо от нагрузки. Должен быть регулятор оборотов.Если гена не даёт номинального напряжения на рабочих оборотах может неисправна схема возбуждения или неправильно отрегулирована. Тахометр не обязателен, а вот частотометр нужно поставить.

Сообщение отредактировал rosck - 7.5.2017, 21:13

прочитал где то на форуме,( он даёт не 380вольт промышленных а 3фазы по 120 вольт в каждой.Не всякий мотор будет работать.и мол надо подключать треугольником,и будет как надо...

Сообщение отредактировал стасон - 8.5.2017, 1:16

Несколько лет назад эти грабли уже обсуждались.
По генератору - у вас два варианта или повышающие автотрансформаторы или заизолировать нейтраль и получить одну или две фазы 230 вольт. В первом случае Вы имеете полную мощность генератора и полноценные три фазы. Во втором только 37,5 ампер и одну фазу 230в, или две фазы если генератор подключить образно говоря "Рогаткой".

По двигателю - Если прямой привод, то по идее дизель мерина должен обеспечить 15 квт/0,83 (кпд ЕСС)=18квт механической мощности на 1500 об/мин. По крайней мере были такие АБ10 на базе москвичевского мотора. Регулятор оборотов придётся колхозить по любому. Или сами будете на педаль газа давить, причем очень шустро и очень точно в зависимости от нагрузки.

будьте добры,расскажите пожалуйста по подробнее может по фото, про подключение первым и вторым способом,

http://www.electrik.org/forum/index.php?showtopic=27814
Вроде всё разжёвано, можно глотать...
И про привод двухопорного генератора тоже обсуждалось, почитайте форум...

Сообщение отредактировал ig.mi - 9.5.2017, 12:39

по ходу я какойто геморный генератор купил(((

А ТО!!!!

еще вопрос,какие мне нужны повышающие автотрансформаторы,я так понимаю 127-220в,а амперы или квт,вообъщем что бы подходили по мощности к моему генератору,,,

Нет у Вас 15 кВт, есть 15 кВА. Поинтересуйтесь разницей, получите дополнительные знания, которые лишними не бывают. 15 кВА взято с фото шильдика генератора.

Правильно понимаете. Железо трансов просчитать по габаритной мощности на полную мощность (как раз в кВа) ДГУ которую вы хотите получить, сечение провода по силе тока. Трансы соединить в звезду, нейтраль глухозаземлить (если ДГУ предназначен для резервного электроснабжения дома). Ещё можно использовать три изолирующих трансформатора 230/230. Первые обмотки подключить треугольником, вторые звездой. Можно обойтись одним трёхфазным трансом. Можно попробовать приколхозить три стабилизатора напряжения и т.п. смотря какие возможности по добыванию железа и обмоточных проводов.
По двигателю - если есть коробка передач, то тогда сочленениегенератора с генератором упрощается, но растут габариты. Заодно можно задействовать пониженную передачу и т.п.
Удачи Кулибин

СПАСИБО,буду разбираться,только я не понимаю,на шильде написано 3фазы 230в,ПОЧЕМУ на деле 127в?

Потому что, если бы на шильде было бы написано 3 фазы 400в, то ПОЭТОМУ бы на деле оказалось аккурат 230 вольт. Наш крокодил как хотим, так и меряем, от хвоста до головы 230, от головы до хвоста 127.
ЗЫ. Без автоматического регулятора оборотов дизеля Ваша затея потерпит сокрушительную неудачу. Неважно какой Вы изобретёте регулятор, механический- на базе прадедушкиного граммофона (на ПОЛНОМ серьёзе, так до сих пор это и устроено в самых современных ДГУ с механическим однорежимным центробежным регулятором) или электронный какой.. на транзисторах и реле...
Начинать надо от регулятора...

регулятор нагрузки я придумаю,уже в процессе,меня больше напрягает сам генератор ,когда я его покупал не разчитывал на такой гемор,в электрике я не секу,и не могу найти грамотного электрика который покажет все на пальцах(((

Сообщение отредактировал стасон - 10.5.2017, 20:13

Вы хотели сказать "грамотного судового электромеханика, родом из СССР". Я Вам скажу, что практически не один современный грамотный электрик - вообще ничего ни понимает в автономных ДГУ, ни в савецких, ни в кетайских, ни в каких...я это вижу регулярно, к сожалению.
Судя по Вашим фоткам, уже произведён такой объем работ, что обратной дороги нет.
Раз так - тогда сформулируйте своё ТЗ. Что Вы хотите получить на выхлопе? тогда можно что то и подсказать...

регулятор нагрузки, хочу попробывать приладить с двс уд-15,если не получиться, то как вариант универсальный круиз,а генератора хотелось бы полную мощность генератора и полноценные три фазы,но если это хлопотно то пусть две фазы, но не такие что бы хватило только чайник вскипятить) ,мне на даче надо 10квт,,,,есть у меня еще реастат от этого генератора,пригодиться или нет?

Сообщение отредактировал стасон - 10.5.2017, 23:32

Этот реостат называется -реостат уставки напряжения. именно он обеспечивает плавную регулировку выходного напряжения +/- 5%. Так что, деталь нужная. Ещё в комплекте должен быть ящик с компаундирующими трансами и резисторами. Блок выпрямительных диодов, и как вариант маленький трансформатор начального возбуждения (без последнего можно обойтись).

здравствуйте,я подумал и решил ,заизолировать нейтраль и получить одну или две фазы 230 вольт,сейчас он подключен по схеме как на фото,как мне нужно подключить,типа заизолировать нейтраль и далее,свои 230в я получу между фазами без ноля?

Сообщение отредактировал стасон - 17.5.2017, 23:11

На фото он никак не подключен. На фото только принципиальная схема самого генератора

тогда я вообще запутался,как мне сделать что бы он наконец заработал,оставлять как есть и подключаться между фазами без ноля,я правильно рассуждаю?что такое заизолировать нейтраль?