Заземление вторичной обмотки трансформатора

Приветствую господа-товарищи электрики! Имеется трансформатор осм-0.16 на напряжения 380/110/29/24. В схеме указано, что один конец вторичных обмоток заземлен. К примеру, обмотка 110 в: ноль заземлен, а другой конец обмотки 110в включён через автоматик АЕ.
Когда включаю так (согласно схемы), выгорает транс. Уже 2 транса спалил. Когда же конец не заземляю, все работает прекрасно.
П.с. Заземлял именно нулевой (0), а не фазный (110в), так что не мог перепутать (мерил индикатором фазным). Почему не получается заземлить?

Возможно втора я цепь,та которая идёт через автомат имеет связь с корпусом и присоединение к корпусу второго конца происходит КЗ . От чего и горит трансформатор.

покажите фото или накидайте схемку как вы подключаете. Нагрузка какая подключается?

Вот......

Нагрузка в основном катушки пускателей. Но без заземления нулевых вторичных проводов все работает, но при заземлении как на рисунке начинают гореть трансы... Вот такая неприятность.

Сообщение отредактировал AlexMak - 29.9.2017, 11:57

А теперь полистайте паспорт, раз он у вас есть и напишите марку трансформатора которая там написана.
По описанию напряжений подходит только ОСМ- 0.25.И транс у вас заводской или перемотанный.

Транс действительно 0.25, сорри. Паспорта нет. Плюс они уже после перемотки. Но что это меняет? Витки по-другому чтоли мотают?

Фазировка!
Что бы убедиться в этом, то если заземлить обмотку только одну (любую), то ничего гореть не будет....

Мой вам совет распечатайте картинку что я вам дал, отнесите в энерго цех. Так там есть такой мастер Аболмасов вот ему и покажите ее.
Там на картинке все помечено насчет фазировки.И как мотать. Если не догнал третий этаж соседний цех, вторая дверь на лево

Сообщение отредактировал гудвин 30 - 29.9.2017, 13:27

Значит вердикт все-таки неправильная намотка? Про третий этаж и дверь налево шутку не понял, у нас мотальщицы только.

Или я ошибаюсь ,но у нас вот точно с такой проблемой из соседнего цеха механик носится.Если вы это не он, то сори.

Сообщение отредактировал гудвин 30 - 29.9.2017, 13:52

Не стреляйте в пианиста мотальщицу! Она мотает, как умеет. А электрику голова дана не только для того, чтобы каску носить. Сделайте как показано на исправленной схеме и будет Вам счастье, не надо ничего перематывать:

Всем сочувствующими спасибо за разъяснения, а для себя решил больше трансы без особой нужды не заземлять, ибо, действительно неизвестно, кто и как его мотал. Нуегонафиг.

Т.е. рисовальщики схемки перебдели (перестраховались) и заземлили, а делать этого не надо бы изначально?

Может, посоветуете книгу по трансформаторам? Где бы про группы соединений растолковали...

Легко!!! Держите

А зачем Вам группы соединений? Они нужны сетевикам для создания условий параллельной работы трансформаторов, в станках они не нужны.

Мало ли, когда пригодится...

Подозреваю, что обмотка 110 трансформатора имеет сообщение с другими обмотками или с землей. Не исключено, что на вывод "110" мотальщики пустили середину первички. Или цепь 110 имеет несанкционированное сообщение с корпусом. Ищите.

Поддерживаю, прозванивайте нагрузку вторичных обмоток и сам трансформатор на землю и между собой предварительно отключив перемычки на землю. Если звонится ищите постороннюю цепь. Фазировка обмоток, как советует выше, вряд ли поможет.

Все трансформаторы из таблицы отличаются только мощностью. Таблица обобщённая, из которой следует, что первичка любого из трансформаторов может быть на одно из трёх напряжений (220, 380 или 660, определяется маркировкой), одна вторичная обмотка на 110В, вторая на 29В, третья на одно из перечисленных (12, 24, 36, 42, определяется маркировкой)

Поддерживаю Roman D и rosck, проблему надо искать в изоляции обмоток трансформатора и в нагрузках, т.е. в схеме станка. Если в схеме станка не указаны начала и концы вторичных цепей, скорее всего фазировка не при делах.