Испытание обмоток ЭД 6кв повышенным напряжением

( . ) ( . )

Сообщение отредактировал abibul - 15.10.2018, 10:21

Кто Вы?
Если это вопрос от работника ЭТЛ, то возникает мнооого вопросов..... На месте Ростехнадзора я бы проверочку данной лаборатории провёл.....
А так существуют методики испытаний-измерений...
Есть ещё ПУЭ, глава 1.8
АИДом на переменке не получится из-за ёмкости обмоток АД. Защита будет срабатывать. НОМиком проще простого... Схемка из физики 8 класса....
Кто ВЫ?

Сообщение отредактировал ЛЕША - 13.10.2018, 5:15

стопудово - победитель тендера ищущий ответы на возникшие после победы в тендере вопросы ...

НТД про ЭД-0,4 кВ: (не стал отдельно тему создавать)

ПУЭ п.1.8.15: Электродвигатели переменного тока напряжением до 1 кВ испытываются по пп. 2, 4б, 5, 6.
ВВИ - в пункте 3. следовательно , ВВИ не требуются
И тут же в таблице 1.8.11 - нормы ВВИ ЭД аж до 0,1 кВ - это как понимать?

ОиНИЭ: п.5.3, табл. 5.4 (=табл 1.8.11 из ПУЭ)
и внизу ***: С разрешения технического руководителя предприятия испытание двигателей напряжением до 1000 В при вводе в эксплуатацию может не производиться.


И какой НТД "правильнее" ?

Сообщение отредактировал Сунцов Денис - 8.5.2019, 13:38

Зачем нам это, если у ТС двигатель 6 кВ? Нам нужно вот это: "... Электродвигатели переменного тока напряжением выше 1 кВ испытываются по пп.1-6." Далее: "3. Испытание повышенным напряжением промышленной частоты.
Производится на полностью собранном электродвигателе.
Испытание обмотки статора производится для каждой фазы в отдельности относительно корпуса при двух других, соединенных с корпусом. У двигателей, не имеющих выводов каждой фазы в отдельности, допускается производить испытание всей обмотки относительно корпуса.
Значения испытательных напряжений приведены в табл.1.8.11. Продолжительность приложения испытательного напряжения 1 мин." Вроде всё понятно.

Затем, что вопрос в другом. Сунцов Денис просто задал свой вопрос в этом топике, т.к. темы схожи.

Спасибо, "пролупоглазил", зациклился на вопросе ТС!

Уважаемый Сунцов Денис! Раскрою Вам страшную тайну, которую знают все испытатели электрооборудования. Если при измерении сопротивления изоляции электродвигателя переменного тока напряжением до 1 кВ будет получен результат ниже, чем требуется Нормами, то этот ЭД не бракуется, а испытывается повышенным напряжением промышленной частоты в соответствии с требованием следующего пункта ПУЭ-7:
Однако грамотный испытатель не станет сразу же "пытать" повышенным напряжением ЭД с сырой или грязной изоляцией, а потребует его просушить, почистить, побаловать пропиточным лаком и снова просушить! Очень перспективным методом сушки является метод включения ЭД в работу через ПЧ на пониженное напряжение на несколько часов с последующим плавным периодическим подъёмом напряжения питания ЭД до номинального. И только тогда, когда после выполнения всех мер по восстановлению сопротивления изоляции ЭД не удалось достичь должного результата и сопротивление изоляции ЭД всё равно осталось ниже требуемой Нормами, только тогда можно "добить" повышенным напряжением изоляцию обмоток этого несчастного ЭД и сдать его в ремонт.
Однако может быть и такой вариант, когда сопротивление изоляции обмоток ЭД так и осталось ниже нормы, но ЭД выдерживает испытания повышенным напряжением согласно Норм. В этом случае можно допустить такой ЭД к эксплуатации с соответствующими оговорками в протоколе, т.е. без всяких гарантий длительной и безотказной работы этого ЭД, кроме случаев применения данного ЭД для привода ответственных механизмов или вентиляции, обеспечивающей, например, пожарную или взрывобезопасность - в этом случае решение о допуске ЭД с пониженным сопротивлением изоляции к дальнейшей эксплуатации должен принимать ответственный за электрохозяйство.

Сообщение отредактировал Ваня Иванов - 10.5.2019, 0:08