Греется однофазный двигатель , Помогите пожалуйста разобраться

Тогда как писали выше, надо измерять ток, но мультиметр можно спалить на пуске Э.Д., надо токовые клещи. Если это началось изначально, то возможно перепутана пусковая и рабочие обмотки (маркировка так-же может не соответствовать - надо проверять), вал Э,Д. должен от руки свободно вращаться, Конденсаторы надо все-же проверить.
Если все нормально, но потребляется ток больше номинального - витковое в обмотке статора.

Костян челябинский, будьте повнимательнее, я поинтересовался про мощность двигателя, которую принято указывать в КВт, и зная которую подбирают уставку ТР в А. И постарайтесь в следующий раз не задавать мне вопросов на мои посты, если вы не являетесь автором темы.

То есть номинал в амперах же указанный на той же табличке не канает?

Слишком они вам не удобны и колют глаз? Показывают вашу безграмотность?

Не могу вам не отказать в вашей просьбе. Не люблю чванливых выскочек, на самом деле не представляющих из себя ничего