Не спеша, собираю бытовой однофазный полуавтомат

Естественно!

Согласен! Так оно и есть.

Ali1106,
Можно и балластный резистор. Но главное необходимо иметь ввиду, что для создания приличного однофазного источника с тиристорным регулированием необходимо вложить большую кучу ресурсов (финансовых, материальных, умственных, временных и т.п.), которую (часть этой кучи) можно было бы использовать более эффективно вложив её, как уже писал уважаемый Чукча, в изделие отвечающее современному уровню.

Или приобрести б/у полуавтомат, не убитый и за дёшево, и улучшить его сварочные характеристики. Чем я сейчас стараюсь и заниматься.

Уважаемый,я обращался к Вам И в личку,и по форуму,просил дать подсказку ДЛЯ НАРОДА-Вы ответили;Что,если бы народ,я бы помог,а так МНОГИЕ следят за форумом.

Санёк, честно говоря я уже не припоминаю содержание тех "переговоров", так запавших вам в душу, но в общем догадываюсь, что я мог бы ответить в подобном случае. И думаю если посмотреть именно мой ответ, а не как вы его себе поняли, то возможно выяснится, что у вас просто проблемы с чувством йумора, как минимум.

Привет всем!...есть однофазный ПА, четыре диода в мосту и в качестве контактора на плюс последовательно стоит тиристор 200А(зеленый)... упр.электрод через резистор 100 Ом и автомобильную релюху подключен к аноду...теперь о проблеме...пока холодный - варит идеально...через некоторое время, в зависимости от t окружающей среды, шов перестает формироваться, начинает стрелять и насирать металл....так же заметил такую чепуху - пока холодный, при отжатии кнопки на сварочном рукаве напряжение на проволоку пропадает сразу, как нагреется, даже при отпущеной кнопке еше какое то время пытается оплавить проволоку, если поднести к массе, т.е. тиристор не закрывается.... шупаю мост, транс, дросель - все еле теплое...за тиристор, который в качестве контактора - не возмешся...в качестве эксперемента поставил этот тиристор на радиатор размером с две пачки сигарет, с термопастой, все как положено - греется шо капец, тока теперь с радиатором....что я делаю не так?...может резистор на 100 Ом не подходит...или этому тиристору радиатор нужен размером с автомобильный?...пробовал менять сам тиристор на аналогичный - никакого результата...заранее спасибо за ответы!!!

Сообщение отредактировал Johny - 14.9.2008, 0:50

Думаю что все же если есть сильное желание, то осилить можно и тиристорный п/а+ручник с обратными связями, вложив не так уж и много ресурсов.

Сообщение отредактировал Ali1106 - 15.9.2008, 7:33

Сварочный выпрямитель Дуга 318м протяжной механизм от итальянской дешовки Bimax 4.135.

Вопрос такой В процессе сварки наблюдается разбрызгивание метала. Вчём причина подскажыте.

Скорее всего причина в том, что запор не может ездить как мерседес, и даже как таз не может.

Ребята объясните пожалуйста .

В качестве мотора для механизма подачи проволоки предлагается моторедуктор от стеклоочистителя автомобиля
но у него вроде врашение то в одну сторону то в другую.
или я что не допонимаю? нужно ли его дорабатывать.

глупо пушкин.

http://narod.ru/disk/2676952000/18-09-08_2127.jpg.html
Сергейб вот посмотри у меня такой в разобранном виде. конечно же якорь врашается в одном направлении , но редуктор так устроен что на выходном валу врашение то в одну сторону то в другую.

это тоже мотор редуктор на стеклоочиститель но от какой техники не знаю.
разве у них всех принцип работы по разному?

это вал дворника стеклоочистителя вращается то в одну, то в другую сторону, а вал электродвигателя и вал редуктора в одну (внимательно посмотрите на работу трапеции)

все правильно , вал редуктора врашается в одном направлении , но вся беда в том что он не выходит наружу . наружу только выход вала на стеклоочиститель а у него врашение как говорил-туда-сюда.

понятно, значит у данного привода рычаг внутри редуктора, но можно поискать и другие модификации, где вращение вала будет только в одну сторону

Вот это меня и сбивало с толку.
я думал что все они по такому принципу устроены.Сбасибо NickEl , буду подыскивать с врашением вала в одну сторону.

Например от Тазика 2101-2107

2 arelaw1
Вам необходимо приобрести моторедуктор очистителя переднего стекла (см. вложения)
2 vit336
можно и от "ТАЗиков" переднеприводного семейства

По принципу туда сюда работают моторедукторы очистителей фар и заднего стекла.Еще попадаются такие моторедукторы на тракторах с одним дворником,остальные вращаются в одну сторону,а через трапецию приводят движение щеток по принципу туда сюда.Попробуйте для протяжки еще моторедуктор от любого стеклоподъемника.Он компактнее,чем у стеклоочистителя.

Берешь все это свое хозяйство и идешь к трезвому токарю, объясняешь что надо переделать. Качалку нафиг, выходной вал жестко к шестеренке, тока чтоб центровку не нарушил. Ну там сам сообразишь. Лучше сначала все спроектируй на бумаге , что именно у тебя будет и каким образом. Ну это исче с опытом придетЬ.
Если вращение в обратную сторону - развернешь шетки двигателя на 180 градусов. Если движек с постоянными магнитами - поменяй полярность его подключения. Если все получиться ОК - с тебя пЫво. Тока не запори

Сообщение отредактировал Наблюдатель - 19.9.2008, 15:15

с двигателем все теперь понятно ,еще раз всем спасибо за советы.
вопрос еще такого характера ,какая на данный момент самая приемлимая схема управления двигателем.
вроде здесь проскакивала ссылка на схему с микроконтроллерным управлением с этого сайта
http://home.tula.net/a_biv/svar.html. а может есть участники кто ее повторил?

Я же фотки выкладывал,ЧЁ бестолковится?