 генератор |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Реклама ООО "ТМ ЭЛЕКТРОНИКС" ИНН: 7806548420 erid: 3apb1Qrvkep6iK1Ydj2HsNzHBE1JyWa46bE83UzrbbnUP
Форумы сайта ЭЛЕКТРИК > Сварка, самодельные устройства для сварки > Промышленные сварочные устройства
| Гость_Гость_Андрей_*_* |
 22.6.2011, 18:47
Сообщение
#1
|
|
Гости  |
Добрый день . прошу помочь.шеф купил генератор 380в , 67кВт ,87А .моя задача подключить к нему элдвигатель 22кВт, 47А ,380в. при запуске генератор сбрасывает напряжение.элдвигатель ничем не нагружен. установили устройство для плавного старта,в момент запуска ток поднимаеться до 130А и генератор опять сбрасывает напряжение.я думаю,что проблема в генераторе,он просто не вытягивает пусковой ток.сам я не электрик,если кто может проконсультируйте
|
 |
 
|
 |
Ответов
(1 - 15)
|
|
 22.6.2011, 18:53
Сообщение
#2
|
|
 =VIP=  Группа: Пользователи Сообщений: 2671 Регистрация: 1.3.2009 Из: Красноярск Пользователь №: 13639 |
Цитата(Гость_Андрей_* @ 22.6.2011, 22:47)  запуска ток поднимаеться до 130А и генератор опять сбрасывает напряжение.я думаю,что проблема в генераторе,он просто не вытягивает пусковой ток ИМХО двигатель мертвый. -------------------- Всё следует упрощать до тех пор, пока это возможно, но не более того ®
|
|
|
|
| Гость_Гость_* |
22.6.2011, 18:59
Сообщение
#3
|
|
Гости |
электрик двигатель звонил.все нормально.от промышленной сети запускаеться без проблем,под нагрузкой в сети работает нормально
|
|
|
|
| Гость_Гость_Дмитрий_*_* |
22.6.2011, 19:01
Сообщение
#4
|
|
Гости |
Ну так во время пуска у этого двигателя ток около 350 ампер, вот он и не тянет нагрузку. Решение если только переключать двигатель со звезды на треугольник, но вряд ли это поможет.
|
|
|
|
|
|
| Гость_Гость_Андрей_*_* |
22.6.2011, 19:06
Сообщение
#5
|
|
Гости |
Цитата Ну так во время пуска у этого двигателя ток около 350 ампер, вот он и не тянет нагрузку до 350А ?
|
|
|
|
| Гость_Гость_Дмитрий_*_* |
 22.6.2011, 19:09
Сообщение
#6
|
|
Гости |
Цитата(Гость_Андрей_* @ 22.6.2011, 19:06) до 350А ? может быть и больше 350А, мы ж не знаем активного сопротивления обмотки вашего двигателя |
|
|
|
|
22.6.2011, 19:09
Сообщение
#7
|
|
|
=VIP= Группа: Пользователи Сообщений: 2671 Регистрация: 1.3.2009 Из: Красноярск Пользователь №: 13639 |
Цитата(Гость @ 22.6.2011, 22:59) электрик двигатель звонил.все нормально.от промышленной сети запускаеться без проблем,под нагрузкой в сети работает нормально Не греится? Сообщение отредактировал Мастер Джу - 22.6.2011, 19:11 -------------------- Всё следует упрощать до тех пор, пока это возможно, но не более того ®
|
|
|
|
|
|
| Гость_Гость_Дмитрий_*_* |
22.6.2011, 19:12
Сообщение
#8
|
|
Гости |
Цитата(Мастер Джу @ 22.6.2011, 19:09) Не греится? Причём тут греится? Они его в АС1 запускали, а надо было в АС3 запустить, отсюда и геморрой; просто внутреннее сопротивление генератора слишком большое, вот тока и не хватает на запуск двигателя. |
|
|
|
| Гость_Гость_* |
22.6.2011, 19:19
Сообщение
#9
|
|
Гости |
двигатель не грееться, более мощное устройство для плавного пуска поможет или однозначно генератор не подходит ?
|
|
|
|
|
22.6.2011, 21:31
Сообщение
#10
|
|
|
=VIP= Группа: Пользователи Сообщений: 1306 Регистрация: 23.9.2006 Из: Киевская обл Пользователь №: 6893 |
генератор отечественный али буржуйский? дизельный или газовый?
|
|
|
|
|
|
| Гость_Гость_Дмитрий_*_* |
 22.6.2011, 22:51
Сообщение
#11
|
|
Гости |
Цитата(Гость @ 22.6.2011, 19:19) двигатель не грееться, более мощное устройство для плавного пуска поможет или однозначно генератор не подходит ? однозначно генератор по мощности не подходит если берёте такие маломощные, то позаботьтесь хотя бы о тиристорном пуске двигателя но вообще от номинальной мощности надо брать 10-кратный запас, т.к. во время запуска электродвигатель потребляет в 7-9 раз больше своей рабочей мощности; ну есть конечно GTO и IGBT инверторы, но они явно вылетят в приличную копеечку и пусковой ток срежут только пару ампер |
|
|
|
|
23.6.2011, 8:52
Сообщение
#12
|
|
 =VIP= Группа: Пользователи Сообщений: 2433 Регистрация: 28.12.2009 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 16721 |
пусковой у двигателя не может быть столько кратным, 3Iн - максимум, иначе возможно механическое разрушение
|
|
|
|
|
23.6.2011, 10:02
Сообщение
#13
|
|
|
Заглянувший Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 23.6.2011 Из: Ставрополь Пользователь №: 23277 |
Цитата(belok5 @ 23.6.2011, 9:52) пусковой у двигателя не может быть столько кратным, 3Iн - максимум, иначе возможно механическое разрушение Пусковой ток может быть и семикратным от номинального а это около 330 А, вообще в паспорте двигателя надо смотреть |
|
|
|
| Гость_Гость_Дмитрий_*_* |
23.6.2011, 10:12
Сообщение
#14
|
|
Гости |
Цитата(belok5 @ 23.6.2011, 8:52) пусковой у двигателя не может быть столько кратным, 3Iн - максимум, иначе возможно механическое разрушение по секрету всему свету - у подъёмного крана бывает и за 10 In переваливает |
|
|
|
|
23.6.2011, 18:18
Сообщение
#15
|
|
|
=VIP= Группа: Пользователи Сообщений: 2433 Регистрация: 28.12.2009 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 16721 |
ну, если ничем не ограничивать двигатель, то Iп вообще равен Iкз, т.е. где-то 20Iн.
а насчет кранов - у меня по учебному плану они в следующем году, так что и оспорить конкретно и обоснованно смогу только через полгода примерно 
|
|
|
|
|
23.6.2011, 22:17
Сообщение
#16
|
|
 =VIP= Группа: Модераторы Сообщений: 22875 Регистрация: 12.7.2009 Из: Вологодская область Пользователь №: 14996 |
у Вас устройство плавного пуска? тогда оно может и не помочь
попробуйте частотный преобразователь -------------------- интереснее всего в этом вранье то, что оно враньё от первого до последнего слова
|
|
|
|
 |
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.12.2024, 10:38 |
|
|
|
Стиль от Desi.Ru - сайты и домены