 Замена привода постоянного тока на АД+частотник |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
 6.8.2010, 20:35
Сообщение
#1
|
|
 Заглянувший  Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 6.8.2010 Пользователь №: 19113  |
Имеется привод постоянного тока (Р=12,4кВТ, І=37А) есть идея заменить его на АД+частотник. Важно: точное позиционирование! Вопрос: Какой мощности нужен АД? На аналогичном оборудовании применяется АД Р=4,5кВт. Есть сомнение в точности останова.
|
 |
 
|
 |
Ответов
|
6.8.2010, 22:36
Сообщение
#2
|
|
 =VIP= Группа: Пользователи Сообщений: 1290 Регистрация: 26.11.2008 Из: Запорожье Пользователь №: 12678 |
По-моему все это может решить (правда Вы ничего не обмолвили за механику) сервопривод или тот же частотник с обратной связью по инкрементальному датчику (энкодеру). В общем вопрос решается на 100% при соответствующем аппаратном подборе.
-------------------- Ничто не делает ужин таким вкусным, как отсутствие обеда.
|
|
|
|
|
7.8.2010, 6:53
Сообщение
#3
|
|
|
Заглянувший Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 6.8.2010 Пользователь №: 19113 |
Цитата(Andrey59 @ 6.8.2010, 21:36)  По-моему все это может решить (правда Вы ничего не обмолвили за механику) сервопривод или тот же частотник с обратной связью по инкрементальному датчику (энкодеру). В общем вопрос решается на 100% при соответствующем аппаратном подборе. Прошу прощения, энкодер есть, редуктора нет, ременная передача со шкива двигателя на шпиндель... Обороты - 400-500. Балансирую шины. Масса ок.20кг. Вопрос в выборе мощности двигателя. Есть мнение, что будет неэффективное торможение (даже на внешний резистор) при малых мощностях двигателей (?????) Кто-то занимался подобным? Интересен опыт. Сообщение отредактировал MammaLeone - 7.8.2010, 6:58 |
|
|
|
|
7.8.2010, 9:22
Сообщение
#4
|
|
 Инспектор Бел Амор Группа: Пользователи Сообщений: 10976 Регистрация: 11.8.2007 Из: Куртенгофъ Пользователь №: 9187 |
Цитата(MammaLeone @ 7.8.2010, 6:53) Есть мнение, что будет неэффективное торможение (даже на внешний резистор) при малых мощностях двигателейИнтересен опыт. Значит, электромеханический тормоз наподобие того, что в лебедках кранов. -------------------- Самая главная часть каждого оружия есть голова его владельца! (С) Аркаша Дзюбин, фильм "Два бойца."
|
|
|
|
|
7.8.2010, 15:00
Сообщение
#5
|
|
|
Заглянувший Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 6.8.2010 Пользователь №: 19113 |
Цитата(Roman D @ 7.8.2010, 8:22) Значит, электромеханический тормоз наподобие того, что в лебедках кранов. О, нет. Это отпадает! |
|
|
|
Сообщений в этой теме
MammaLeone Замена привода постоянного тока на АД+частотник 6.8.2010, 20:35
Roman D Говорят, там бывают проблемы... 6.8.2010, 20:44
MammaLeone Цитата(Roman D @ 6.8.2010, 19:44) Говорят... 6.8.2010, 21:33 Roman D Цитата(MammaLeone @ 6.8.2010, 21:33) а у ... 6.8.2010, 21:50 MammaLeone Проблеммы с точным остановом... Вот и интересуюсь. 6.8.2010, 21:28 Roman D Не только. Еще моторчики греются... 6.8.2010, 21:32 Viktor2004 Мотор-редуктор нужен низкооборотный обязательно с ... 7.8.2010, 1:28 Andrey59 Непонятен принцип работы. Точная остановка для чег... 8.8.2010, 23:05 MammaLeone Друзья, напомню свой вопрос.
Имеется привод постоя... 9.8.2010, 18:40 Anatoli Приходилось менять однофазный двигатель на 3 фазны... 11.8.2010, 0:59 MammaLeone Спасибо! Но это немного не то. Это "бытов... 11.8.2010, 7:41 nserg Давно пора сейчас даже трамваи переходят на АД. Эк... 12.8.2010, 7:17 MammaLeone М-да..... Конкретно на вопрос так никто и не ответ... 21.8.2010, 18:56  |
7 чел. читают эту тему (гостей: 7, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 15.2.2025, 18:15 |
|
|
|
Стиль от Desi.Ru - сайты и домены