![]() сгорел 3х фазный компрессор (защита) , Какая должна была быть защита 3х фазного компрессора |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() сгорел 3х фазный компрессор (защита) , Какая должна была быть защита 3х фазного компрессора |
Гость_Гость_Сергей_*_* |
![]()
Сообщение
#1
|
Гости ![]() |
Может ли сгореть трехфазный компрессор воздуха при пропаже одной фазы?
Дело в том что у нас сгорел компрессор, когда мы попытались вернуть его организации которая его ставила, получили ответ что компрессор сгорел из-за того что не было защиты. И виноват проектировщик и технадзор и кто угодно. А какая должна была быть защита? |
![]() |
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() =VIP= ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2589 Регистрация: 26.1.2005 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 2252 ![]() |
У меня тоже однажды сгорел компрессор. Автомат на вводе был. Датчик давления по своей конструкции замыкал все три фазы. Одна фаза именно на датчике давления отгорела. Контакты датчика давления оказались не рассчитаны на пусковой ток двигателя. Тем паче, что если в момент первого пуска движок включается на пустой ресивер и не испытывает особых нагрузок, то когда он запускается уже по датчику давления на накаченный ресивер, пусковой ток еще увеличивается. В итоге, контакты перегорают. Вводной автомат класса "С" не спасает. Когда поменял движок, установил дополнительно контактор, запускающий двигатель, а катушку контактора уже включает датчик давления. Посадил на не сгоревший контакт. Контакты контактора надежнее контактов датчика давления и обеспечивает одновременность включения. И еще установил тепловой автомат защиты двигателя. Удачи.
-------------------- Лучший способ получить ответ на форуме, это не задать вопрос, а написать неправильный ответ
|
![]() |
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 26.2.2025, 17:11 |
|
![]() |