Вопрос о полуавтомате MIG-195? , Как улучшить апарат? Опции

[sanyaolhanka]

Уважаемые пользователи ,а также администрация сайт заранее прошу прощения если мою тему защитают как флуд но пересмотрев немного материала на сайте конкретно по данному аппарату не нашол ничего! После долгих мечтаний и использовании обычной дуговой сварки осуществил мечту купил наконец полуавтомат Forte MIG-195 и его работой прилично разочарован потому и обращаюсь к вам за помощью! Меня интересует возможно ли немного усовершенствовать данный аппарат уменьшить разбрызгивание а так же то что аппарат может наварить большую шишку но провара не будет а может при работе с железом кузова легкового авто просто его зжечь и двигатель протяжки проволки работает как бы рывками а также горит дуга!
Большая просьба если здесь есть люди которым хватит терпения обьяснить мне что куда поставить а что откуда вытянуть в аппарате то пожалуйста откликнитесь!!!!
Вот фотки данного аппарата!





Сообщение отредактировал sanyaolhanka - 25.11.2011, 0:29

[Yurybka]

Большая просьба если здесь есть люди которым хватит терпения обьяснить мне что куда поставить а что откуда вытянуть в аппарате то пожалуйста откликнитесь!!!!

Эсли на "Миниках" не обьяснят, то здесь точно переделками "г-на" никто не занимается. Нужно найти чел-а которому впарить китайское "г-но", а самому купить SSVA-180. Это будет лучшая тема, чем в "г-не" ковыряться.

[sanyaolhanka]

Эсли на "Миниках" не обьяснят, то здесь точно переделками "г-на" никто не занимается. Нужно найти чел-а которому впарить китайское "г-но", а самому купить SSVA-180. Это будет лучшая тема, чем в "г-не" ковыряться.

Что такое "Миниках" я не знаю и я не ждал что кто то возьмет и переделает для меня а просто ждал совета от человека который только взглянувшы на аппарат знает что в нем не так и что исправить! А что касается того что "впарить" кому то этот аппарат за те деньги что стоит этот другой не купиш разве что такой же, ведь зарплаты и возможности не у всех одинаковые,а в жизни крутится приходится и начинать как говорят с ноля!
Да и большая просьба к администрации если как судить из слов глубоко уважаемого 'Yurybka' здесь я помощи не дождусь то пожалуйста просто удалите эту тему как ненужную!

Сообщение отредактировал sanyaolhanka - 27.11.2011, 2:18

[Yurybka]

Что кто то возьмет и переделает для меня а просто ждал совета от человека который только взглянувшы на аппарат знает что в нем не так и что исправить!

Прошу прощения, я видимо действительно не так сказал. Всё дело в том, что взглянувши на аппарат и прозвучала такая реакция. На форуме "минитракторов" в теме полуавтоматов оговаривалось мнение о нецелесообразности приобретения дешёвых аппаратов. Переделка и (или) усовершенствование таких апаратов стоит столько, сколько весь Ваш аппарат. Потому что эти аппараты выпускаються не для работы по сварке, а для того, чтобы выманить деньги из Вашего кармана. Бизнес есть такой, мошенничеством называется. Этим грешит большая часть китайской экономики. Я прошу прощения за флуд, но как обьяснить, что существуют определённые правила постройки механизированной сварки, которые в этих аппаратах грубо попираются. Если для усовершенствованного аппарата исспользовать только корпус из этого, то он получается оооо-чень дорогим.
Для нормального однофазного аппарата нужно:
-тороидальный трансформатор габаритной мощностью 5 кВА.
-механизм подачи проволоки с двигателем электрической мощностью 25-40 Вт.
-рукав типа RF-25, или RF-35 (по Бинцелю). Рукав "Искра" для нормальной сварки не подходит, он только для плохих кузовных работ.
-настройка выходного контура аппарата на определённый диапазон токов.
Почитайте тему по ссылке ниже, если есть время, то разберётесь, хотя и там попадается откровенно неправдивая информация. Но тема очень познавательная.
http://www.electrik.org/forum/index.php?sh...t=0&start=0

[sanyaolhanka]

Я прошу прощения за флуд, но как обьяснить, что существуют определённые правила постройки механизированной сварки, которые в этих аппаратах грубо попираются. Если для усовершенствованного аппарата исспользовать только корпус из этого, то он получается оооо-чень дорогим.
Для нормального однофазного аппарата нужно:
-тороидальный трансформатор габаритной мощностью 5 кВА.
-механизм подачи проволоки с двигателем электрической мощностью 25-40 Вт.
-рукав типа RF-25, или RF-35 (по Бинцелю). Рукав "Искра" для нормальной сварки не подходит, он только для плохих кузовных работ.
-настройка выходного контура аппарата на определённый диапазон токов.
Почитайте тему по ссылке ниже, если есть время, то разберётесь, хотя и там попадается откровенно неправдивая информация. Но тема очень познавательная.
http://www.electrik.org/forum/index.php?sh...t=0&start=0

Скажу так то что аппарат сделан с не соблюдением правил это я уже поннял перечитавшы целую кучу инфы по полуавтоматах но хочу сказать что всеже он работает и хоть как с горем по полам но варит и сделать из него просто идеальный так понятно что недёшево и не простоя к этому и не стремлюсь, а просто хочу немного улучшыть даную конструкцию в том плане который для меня более мение доступен!
Так вот скажу так что касается трансформатора в данном аппарате то заменить его чем то получше я не имею возможности, а вот если возможно его немного сделать лучше как я читал пишут что надо там отматывать или до матывать обмотку то это я б постарался сделать если б кто подсказал что именно надо сделать взглянувшы на даный аппарат!
-что касается механизма подачи проволки то да он пластмасовый и сделать из вазовского это для меня представляется возможным который есть в наличии, но вот как его подключить к плате управления или как затем на нём регулировать скорость подачи проволки я не знаю ведь у меня стоит двигатель на 24 Вт.
-так же хочу поставить електроклапан от газовой установки ваз и заменить рукав на более лучшего качества что планирую сделать в ближайшее будущее но тут так же проблема для меня клапан как и вазовский редуктор на 12 Вт!
-что касается "настройка выходного контура аппарата на определённый диапазон токов" то это для меня темный лес так как в таких научных фразах я не разбираюсь но все таки как говорят голова есть на плечах так если бы кто обьяснил на даном аппарате что и как делать думаю я б понял!
Меня интересует следующее неоднократно читал что надо устанавливать конденсаторы на первичную обмотку для уменьшения перепадов напряжения возможно ли такое на даном аппарате и даст ли результат ,а т также установкой конденсаторов на выходе для улучшения горения дуги но все же не понял куда их ставить до дроселля или после вариантов много!
А так же скажу что просмотрев тему по силке повыше понял что здесь все же есть люди которые неоднократно и с отличными результатами переделывали и усовершенствовали китайские аппараты но вот никто ничего не хочет подсказать я понимаю что это все видать в материальной вознаграждении которое они получали за такую работу но скажу так что если б поблизости был такой человек я б нему непримено обратился но про смотревшы месторасположении участников форума поблизости не обнаружыл а вести аппарат за сотни километров не вариант! Если здесь есть человек который готов обьяснить мне что купить и что куда впаять за небольшое материальное вознаграждение например в виде пополнения мобильного то я готов выслушать!
Скажу одно что не смотря ни на что я все равно буду пытатся улучшить аппарат и если даже без помощи все равно буду экспериментировать хотя конечно очень не хочется чтото выпалить в аппарате ведь хорошо что то делать со знанием а не вслепую!