лавинообразное дуговое воздействие на сборные шины Опции

[се-ренький]

На прошлой работе приходилось неоднократно сталкиваться с такой ситуацией: РУ-0,4 кВ с неизолированными сборными шинами. При возникновении КЗ в прямой близости от них (например, на отходящей линии), по всей длине СШ идет дуговое воздействие, проявляющееся визуальным наблюдением незначительного оплавления шин. Какова физика происходящего? А сегодня друг рассказал: панель типа ЩО-70 с четырьмя блоками рубильник-предохранитель, на одном из рубильников произошло межфазное перекрытие, отработали предохранители не только на аварийном присоединении, но и на трех оставшихся, причем, что интересно, на двух из них нагрузки не было в принципе по причине отключенных автоматов непосредственно у потребителя. Данная ситуация, на мой взгляд, пересекается с ранее описанной. Может ли кто выдвинуть версии происходящего? Спасибо.

[с2н5он]

увы, но это может ничего не значить, когда КТП воткнули в реальную схему