лавинообразное дуговое воздействие на сборные шины

се-ренький Просмотр профиля	9.12.2011, 15:29 Сообщение #1
Посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 219 Регистрация: 5.7.2010 Пользователь №: 18840	На прошлой работе приходилось неоднократно сталкиваться с такой ситуацией: РУ-0,4 кВ с неизолированными сборными шинами. При возникновении КЗ в прямой близости от них (например, на отходящей линии), по всей длине СШ идет дуговое воздействие, проявляющееся визуальным наблюдением незначительного оплавления шин. Какова физика происходящего? А сегодня друг рассказал: панель типа ЩО-70 с четырьмя блоками рубильник-предохранитель, на одном из рубильников произошло межфазное перекрытие, отработали предохранители не только на аварийном присоединении, но и на трех оставшихся, причем, что интересно, на двух из них нагрузки не было в принципе по причине отключенных автоматов непосредственно у потребителя. Данная ситуация, на мой взгляд, пересекается с ранее описанной. Может ли кто выдвинуть версии происходящего? Спасибо.

Ответов

Sinus Просмотр профиля	10.12.2011, 0:28 Сообщение #2
=VIP= Группа: Пользователи Сообщений: 2646 Регистрация: 30.4.2011 Из: Дальневосточные берега РФ Пользователь №: 22651	Какого рода пыль на производстве? Когда ее последний раз убирали с шин?

се-ренький Просмотр профиля	11.12.2011, 8:59 Сообщение #3
Посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 219 Регистрация: 5.7.2010 Пользователь №: 18840	Цитата(Sinus @ 9.12.2011, 23:28) Какого рода пыль на производстве? Когда ее последний раз убирали с шин? Пыль постоянно, как минимум раз в год убиралась. Помещение сухое, без содержания вредных и агрессивных веществ в воздухе. Шины стоят "на ребро".