Не спеша, собираю бытовой однофазный полуавтомат Опции

[ig.mi]

Не уверен, что эта тема актуальна, и, тем не менее спрошу.
Конструктивно сварочный полуавтомат состоит из функционально-законченных узлов:
-силовая часть или источник питания дуги;
-комплектная сварочная горелка и провод «массы»;
-механизм подачи электродной проволоки;
-регулятор скорости подачи;
-блок управления;
-газовая аппаратура.
Для меня самую большую сложность в проектировании полуавтомата представляет регулятор скорости подачи проволоки. Требования к нему следующие:
-форсированный разгон приводного электродвигателя в начале режима сварки и его интенсивная остановка в конце сварки;
-плавная регулировка оборотов э/дв в пределах десяти крат;
-независимость частоты вращения от нагрузки (стабильность около 1%);
-простота, надежность в работе и доступность в повторении электронной части схемы.
С первыми двумя пунктами особых проблем нет, а вот обеспечить стабильность вращения просто (хотя бы не очень сложно) пока не получается.
Еще кто ни будь мучает эту тему?
ig. mi

[nitrogen]

Противоречия в этих характеристиках нет. Первая характеристика это зависимость напряджения на дуге от тока дуги, действительно чем выше напряжение тем выше ток. Вторая картинка это набор ВАХ трансформатора с разной жесткостью. Если в масштабе наложить одну картинку на другую то точка пересечения и будет рабочей точкой источника с данной жесткостью ВАХ. Видно что меняя жесткость можно менять ток дуги.
Теперь о дросселях. Вторичная обмотка сварочного трансформатора плохой дроссель. Она не предназначена для постоянного тока, постоянный ток намагничивая сердечник насыщает его и дроссель перестает работать. Для того чтобы избежать этого в сердечник дросселя вводится магнитное сопротивление - немагнитный зазор, снижающий напряженность поля в сердечнике, за счет чего дроссель не в ходит в насыщение. Я уже писал что можно использовать вместо зазора катушку с постоянным током и полем направленным противоположно полю создаваемому катушкой дросселя, это снизит напряженность поля и на много увеличит эффективность дросселя. К сожалению катушка получается не такой уж маленькой и зазор выигрывает.

А дроссель я так понимаю нужен для ограничения тока в дуге и создания хоть и жёсткой, но немного наклонной характеристики. Иначе без него - КЗ. Но вот в чём вопрос - именно дроссель влияет на наклон характеристики.

Дроссель может регулировать наклон ВАХ источника только если он находится в цепи переменного тока, до выпрямителя, после выпрямителя дроссель не должен влиять на ВАХ, разве только своим активным сопротивлением.