 Автомобильный сварочник. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Форумы сайта ЭЛЕКТРИК > Сварка, самодельные устройства для сварки > Самодельные сварочные устройства
| Гость_husein_teik_* |
 21.2.2006, 22:48
Сообщение
#1
|
|
Гости  |
Приветствую всех Электриков!
Обсуждаем тут сварочные аппараты, затрагиваем их стоимость, а она, к сожалению немаленькая. Не все из нас обладают мощной сетью с жесткой характеристикой, способной выдержать нагрузку сварочного аппарата, не у всех из нас есть соседи, готовые терпеть перепады напряжения от работы сварочной дуги. Тем не менее, у многих из нас есть свой автомобиль, а там соответственно и генератор. У нас на вооружении есть разработка ВАЗовских конструкторов в виде автомобильной сварочной приставки АСП1, которая позволяет использовать автомобильный двигатель, генератор и аккумулятор для создания сварочного тока. Деталей там - два мощных тиристора + резисторы/конденсаторы на копейки. Почему-то эта тема как-то ненашла у нас внимания. Предлагаю это исправить и обсудить возможность дооборудования автомобиля. Покопавшись в поисковиках и на сайте, я нашел два варианта сварочника для авто, а именно файлы: svarauto.djvu svar12v.djvu В первом варианте используется микропереключатель в держателе электрода, что усложняет его схему и на мой взгляд работу с ним, кроме того, 2 дополнительных провода параллельно силовому меня нерадуют. Второй вариант мне приемлем больше, однако есть ряд вопросов. 1. Смотрим цепь возбуждения генератора. АКБ - резистор 0,15Ома – ОВ генератора. Тоесть ток возбуждения всегда максимален? 2. Смотрим цепь заряда АКБ: Генератор – тиристор – резистор 0,15 Ома – АКБ. Ток заряда должен быть максимальным, почти ничем неограниченным, тоесть мы перезаряжаем АКБ? У нас выкипает электролит? Если автомобиль имеет коммутатор или ещё хуже того инжектор, что будет с коммутатором или блоком управления? 3. Цепь сварки: С выхода генератора напряжение напрямую идет на электрод, причем при необходимости подключается АКБ через тиристор. В помощь генератору. Каково получается напряжение на выходе сварки на холостом ходу? Судя по схеме, ненамного больше напряжения кипящего аккумулятора, тоесть вольт 16-20? А ведь в сварочниках оно должно быть вольт 80 для безпроблемного поджига дуги!!! |
 |
 
|
 |
Ответов
| Гость_ВВ_* |
25.10.2007, 7:55
Сообщение
#2
|
|
Гости |
"КЗ кольцо на ротор??? Пастернака не читал, но не верю... зачем?"
Сам задумывался над этим вопросом. Бородатый (автор заметки) это не объясняет. Но теоретически можно предположить, что при подаче напруги на ОВ этот КЗ виток усиливает магнитное поле ротора, что в свою очередь повышает отдачу генератора. Наверное так... В каком номере заметка не помню, но архивы периодически копаю, попадется на глаза обязательно выложу. ВВ. |
|
|
|
Сообщений в этой теме
husein_teik Автомобильный сварочник. 21.2.2006, 22:48
Немцов_ husein_teik, судя по схеме второго варианта, в хол... 24.2.2006, 17:07 husein_teik >Регулятор напряжения, все время включен к АКБ
... 24.2.2006, 23:02 Немцов_ husein_teik
Эту схему любезно предоставил "экспере... 25.2.2006, 9:09 husein_teik >следует обточить до совершенства схему "экспер... 25.2.2006, 17:23 ВВ Всем привет.
Не вдаваясь в схемные решения, склоне... 26.2.2006, 8:49 эксперементатор реле-регулятор при работе в режиме сварки не задей... 27.2.2006, 9:09 Немцов_ ВВ, эксперемантатор, не забывайте, что возбуждающа... 27.2.2006, 14:49 Немцов_ ВВ, замечание верное, что на обм.возб. должно пода... 27.2.2006, 15:23 ВВ Согласен полностью. Рассуждал обзорно. Для того чт... 28.2.2006, 12:58 SergKL Как я понимаю, АКБ нужна только в момент начала по... 28.2.2006, 17:20 Гость По жигулевской схеме в цепи возбуждения генератора... 28.2.2006, 22:46 Гость предъидущее сообщение мое.
husein_teik 28.2.2006, 22:53 Гость На реле-регуляторе для восьмёрочного генератора на... 1.3.2006, 11:06 SergKL Извиняюсь, в предыдущем сообщении забыл ввести сво... 1.3.2006, 11:11 Nexor Цитата(husein_teik)В учебниках напряжение ХХ=80В д... 3.3.2006, 1:59 Нецов_ Будет ли устойчивый запуск дуги, если до касании э... 3.3.2006, 12:11 ВВ В момент касания - КЗ. I=max. U=0. (По крайней мер... 3.3.2006, 12:28 Немцов_ Вот теперь явно понятен применение разработчиками ... 3.3.2006, 18:11 husein_teik Господа!
Мы с вами зациклились на сверх быстрых им... 4.3.2006, 16:17 ВВ Мы с вами зациклились на сверх быстрых импульсных ... 6.3.2006, 10:25 Немцов_ О, да, герконы упустил с виду. Лично я не против ... 6.3.2006, 10:29 ВВ В начале последнего патента по приставке ВК, Буден... 6.3.2006, 12:09 husein_teik >механизм возникновения дуги. Процесс развивает... 8.3.2006, 21:16 ВВ Бог его знает, но на сколько я помню герконы там, ... 9.3.2006, 8:09 husein_teik Конечно ВВ!!!
Геркон и есть управление тиристором... 9.3.2006, 19:46 ВВ Есть одна хорошая идея. Отснял статью из ИРа про с... 13.3.2006, 15:31 Nexor Статью "Сварка кузова током от карманных батарей" ... 17.3.2006, 1:16 ВВ А теперь вопрос: может кто-нибудь поделится опытом... 17.3.2006, 8:37 Гость "Сварка кузова током от карманных батарей"
http:/... 18.3.2006, 21:34 ВВ В Яндексе набрал "Ионистор своими руками" получил:... 20.3.2006, 8:17 Юрий http://gauss2k.narod.ru/jab/ionistor.htm, -ссылка ... 20.3.2006, 19:57 Nexor Цитата(Юрий)ссылка кажется не рабочая
Уберите запя... 20.3.2006, 21:14 Юрий http://gauss2k.narod.ru/jab/ionistor.htm
-Понял, с... 20.3.2006, 21:44 ВВ Прослойки пористые есть готовые из аккумуляторов с... 21.3.2006, 15:57 эксперементатор Выслал Nexor-у фото платы управления АСП-1 и
"авт... 24.4.2006, 10:25 Nexor Цитата(эксперементатор)Выслал Nexor-у фото платы у... 26.4.2006, 17:49 nitrogen Цитата(Nexor)Цитата(husein_teik)В учебниках напряж... 28.4.2006, 5:09 эксперементатор Тут ко мне в пятницу приезжал мужик, которому я
д... 2.5.2006, 8:05 Немцов_ эксперементатор, какой генератор вставлен взамен р... 2.5.2006, 10:22 эксперементатор марку генератора он не сказал - но предполагаю,
чт... 2.5.2006, 14:27 nitrogen Цитата(эксперементатор)"волговский" 65-амперный
Н... 3.5.2006, 16:01 Phaeton Погодитека мужики!
Я щас туговато соображаю. Но у... 11.1.2007, 18:46 Phaeton Почему тогда эти сварки не получили популярность? 16.1.2007, 0:12 Гость Автомобильный сварочник. 4.4.2007, 5:37 эксперементатор может где в схеме и ощибся х.з.
но там довольн... 11.4.2007, 11:12
Гость_VAT_* Цитата(эксперементатор @ 11.4.2007, 11:12... 5.10.2007, 23:12 Гость Автомобильный сварочник. 11.4.2007, 12:51 Гость а как на счет
сварки от четырех акумм соединенных ... 4.5.2007, 21:03 Гость_св_* Цитата(Гость @ 4.5.2007, 21:03) а как на ... 24.9.2007, 21:34 Гость Добрый час!
Жива тема или уже нет?
Имею много... 19.10.2007, 17:07 ВАТ Цитата(Гость @ 19.10.2007, 17:07) Добрый ... 19.10.2007, 20:06 Гость_VAT_* Гость.
К данной теме: автомобильный генератор воз... 24.10.2007, 22:30 ВВ Позволю пару мнений.
Сам не пробовал, но спецы утв... 22.10.2007, 8:17 Гость_VAT_* А еще упоминал так же про улучшение характеристик ... 22.10.2007, 12:33 Гость ...аккумулятор непосредственно в сварочном процесс... 24.10.2007, 20:55 ВВ Да, кстати, забыл уточнить. Журнал "Рдиоамато... 25.10.2007, 8:01 Гость_SergKL_* По поводу короткозамкнутого витка думаю следующее.... 25.10.2007, 11:09 UsamaBinLaden Доброго времени суток !
Достал шесть тиристор... 25.10.2007, 15:44 мое имя Люди, не заблуждайтесь - напряжение на генераторе ... 14.12.2007, 1:38 wyst http://www.ab.ru/~geoph/html/index2.htm
- Господа... 7.2.2008, 19:04 Delta Я тоже вспомнил изобретение института автоэлектрон... 26.12.2010, 0:03 рустам 86 Делал сварочный из генератора от ГАЗ-66 90А 14В от... 10.1.2013, 12:42 Душман Подскажите , где это на автомобилях вы видели бесщ... 11.1.2013, 19:02 рустам 86 Цитата(Душман @ 11.1.2013, 20:02) Подскаж... 13.1.2013, 14:27 Душман Цитата(рустам 86 @ 13.1.2013, 14:27) Гене... 13.1.2013, 15:31 Anatoli безщёточные есть и на автобусах, и на грузовиках, ... 9.4.2013, 19:06 |
25 чел. читают эту тему (гостей: 25, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.1.2025, 23:10 |
|
|
|
Стиль от Desi.Ru - сайты и домены