Защита двигателя , хз Опции

[Гость_Гость_Владимир_*_*]

Доброго дня Вам, комрады!
Прошу не пинать.
Помогите с вопросом защиты 3х фазного асинхронного двигателя с принудительным охлаждением. При работе двигателя вентилятор выключился и соответственно двигатель перегрелся и сдох. Как сделать так чтобы при выключении вентилятора либо двигатель отключился либо поставить какую-то светозвуковую сигнализацию. Вентилятор тоже 3х фазный мощностью до 300Ватт.
Спасибо.

[Гость_Гость_Владимир_*_*]

Данные двигатели управляются как частотным преобразователем так и с помощью устройства плавного пуска. Мощность от 5.5 кВт до 75 кВт. Причину выхода из строя сказать не могу, так как оборудование с данным двигателем стоит на заводе заказчика в Волгоградской обл., который в свою очередь разводит руками и сказать чего либо вразумительного не может. Я лично электрику не изучал и никогда ею не занимался, но вот довелось столкнуться с такою работай.
Тема такая: Частотник управляет только основным двигателем в 75 кВт, в регулировке процесса работы вентилятора он не участвует, только при достижении заданной частоты включается релейный выход который пускает Электромагнитный Пускатель на котором и сидит вентилятор охлаждения. С УПП по-другому; контакты вентилятора сидят вместе с контактами силового двигателя.
Вот и хочется сделать что-то универсальное и без заморочек.
Спасибо

[moshkarow]

Тема такая: Частотник управляет только основным двигателем в 75 кВт, в регулировке процесса работы вентилятора он не участвует, только при достижении заданной частоты включается релейный выход который пускает Электромагнитный Пускатель на котором и сидит вентилятор охлаждения. С УПП по-другому; контакты вентилятора сидят вместе с контактами силового двигателя.
Вот и хочется сделать что-то универсальное и без заморочек.
Спасибо

1) Бред полнейший .По вашей схеме с ЧП двигатель при номинальной нагрузке НИ как Ни охлаждается ? Только при снижении частоты до 20 герц ( условно ) включается вентилятор ?
2) схема УПП .Двигатель вентилятора защищен автоматом или тепловым реле . при срабатывании защиты , это ни как ни отражается на работе основного двигателя ?
контакты вентилятора сидят вместе с контактами силового двигателя - разшифруйте эту фразу ,