Реле контроля фаз ЕЛ-15 Опции

[DaaN]

Здравствуйте. АВР по 0,4 кВ.
У ЕЛ-15 есть два блока контактов. Н. О. и Н. З. Когда реле под напряжением Н. О. - замыкается. Н. З. - размыкается. Когда РКФ не под напряжением - соответственно наоборот.
Предположим есть схема где два РКФ и 4 контактора. Два ввода и один ввод от ДГУ. Происходит авария на первом вводе. РКФ отключает контактор первый и включает контактор третий (КМ №3 запитывает первый ввод от ДГУ).
Теперь у нас первый ввод от ДГУ, второй ввод от города. На втором вводе также РКФ, КМ № 2 и КМ № 4 (запитывает от ДГУ второй ввод).
Но ДГУ уже включен. На зажимах L1, L2, L3 КМ № 4 уже есть напряжение. И на Н. З. контакте РКФ второго ввода тоже "дежурит" напруга.
Происходит авария на втором вводе. РКФ второго ввода обестачивается. Н. О. - размыкаются, Н. З. - замыкаются. На Н. З. есть напряжение от одной фазы ДГУ. Происходит коммутация Н. З. контакта и запитывается катушка КМ № 4.
Вопрос: контакт РКФ такую коммутацию выдержит? По сути, да и по факту нагрузка, идет через КМ № 4.

Сообщение отредактировал DaaN - 22.11.2016, 8:28

[DaaN]

Контактами РКФ разрывается или коммутируется только цепь катушки. А уж основную нагрузку берет контактор сам. И у катушки контактора, к примеру КТЭ 225 А, мощность потребляемая катушкой при коммутации 805 ВА, в ватах это даже меньше. А 5 А при 220 В это 1,1 кВт.
ЕЛ-13М к примеру, вот его паспорт


Как видно, коммутируемый ток 8 А. То есть контакты не напрягаясь 7 А выдержат, так?

[Гость_Гость сочувствующий_*]

Контактами РКФ разрывается или коммутируется только цепь катушки.
...
Как видно, коммутируемый ток 8 А. То есть контакты не напрягаясь 7 А выдержат, так?

Так.