Вопрос по питанию мостового крана , Принцип питания мостовых кранов Опции

[Гость_Гость_Дамир_*_*]

Здравствуйте коллеги! Имеется полтысячи пара тысяч мостовых кранов на производстве. Большинство мостовых крановы запитаны по трем троллеям (краны переменного тока 380 В) или по двум троллеям (краны постоянного тока 220 В). Ни на одном кране нет троллеи PE (защитный проводник). Умные люди говорят что металлоконструкции кранов заземляются через подкрановые рельсы через ходовые колеса. Теперь самый главный вопрос: какой документ говорит про это? Я перерыл весь ПУЭ, перерыл "Нормы заземления и молниезащиты". Об этом ничего нигде не говорится. На основе какого документа металлическое колесо крана стало отличным защитным проводником ?