Питание насосной пожаротушения , Приведите пример правильной схемы подключения от ТП Опции

[Dimich-krutan]

Доброго дня!
Возник спорный вопрос по питанию насосной станции пожаротушения.
Исходные данные:
1) Объект большой топливозаправочный комплекс с резервуарным парком.
2) Источник питания двух-трансформаторная подстанция с резервным ДГУ на случай отключения основного питания с АВР.

Вопрос куда подключить насосную пожаротушения?

Предложенные варианты:
1) одним кабелем от 1 -секции шин РУ-0,4кВ с АВР - обеспечивающие 1-ю категорию
2) двумя отдельными кабелями от двух вводов 0,4кВ перед вводными автоматическими выключателями РУ-0,4кВ
3) один кабель от 1-й секции шин с РУ-0,4кВ с АВР, 2-й кабель от секции ДГУ.

Какой вариант допускается?

[Олега]

Ваще неубиваемых нет. Можно и три проводка стригануть. Можно два + моторчик АВ откажет. Да мало ли вариантов.. Тот же изолятор в щитке насосной коротнёт )))
Появление в схеме обходного пути, да еще и неоднократного, усложняет понимание работы схемы. ПЛК, как и любая электроника, так же не вечна и персонал должен отчетливо понимать логику работы. Ибо написано в ПУЭ: "выбор схем.. электроустановок должен производиться.. с учетом требований обеспечения безопасности обслуживания".
В реалии, учитывая значительный численный перевес обслуживающего ЭУ персонала, на шинах должен болтаться другой персонаж (сразу после отлова) - г-н рационализатор.
ТС такая участь не грозит - судя по всему авантюра не тронула Дмитрия (и это правильно), что является показателем востребованности диванного прожекта.