китайский мопед Альфа | горят предохранители , Похоронил старый провод, положил новый Опции

[Гость_Нежданный_*]

На китайском мопеде Альфа перестала работать подсветка заднего тормоза. Заглянул внутрь - предохранитель сгорел. Поставил новый - тоже сгорел при нажатии на тормоз. Открыл я схему электроцепи мопеда и думаю, где-то нужный плюс на массу коротит. Стал смотреть - понять сложно, много всего снять нужно, чтобы до всего добраться, все места осмотреть, где может происходить контакт плюса подсветки заднего тормоза с рамой мопеда. И я не стал заморачиваться, а кинул новый провод, а старый похоронил, заизолировав его концы. Всё заработало как надо, предохранитель перестал сгорать.

У меня возник вопрос. Если б не было предохранителя, то чем бы мог закончиться подобный пробой на массу? На ходу с водетелем за рулём? Езжу обычно в резиновых сапогах, но бывает, что бёдрами к бензобаку прижимаюсь.

[savelij®]

С водителем ничего не произошло бы, кроме нервного срыва из-за сгоревшего мопеда...

От 12в аккумулятора проводник хорошо накаляется при КЗ, даже если вольты китайские...

[Гость_Нежданный_*]

С водителем ничего не произошло бы, кроме нервного срыва из-за сгоревшего мопеда...

От 12в аккумулятора проводник хорошо накаляется при КЗ, даже если вольты китайские...

Освещение да 12 В, а зажигание? Я о том, что все системы используют одну и ту же массу. Значит, если зажигание пробьёт на массу, то угроза удара электротоком есть.

[Roman D]

если зажигание пробьёт на массу, то угроза удара электротоком есть.

Так она и постоянно пробивает на массу с частотой Число оборотов*число цилиндров через свечи зажигания.

[Гость_Нежданный_*]

Так она и постоянно пробивает на массу с частотой Число оборотов*число цилиндров через свечи зажигания.

В этой связи надо ли каким-то образом изолировать подвес бензобака, чтобы обезопасить себя от удара током?