китайский мопед Альфа | горят предохранители , Похоронил старый провод, положил новый Опции

[Гость_Нежданный_*]

На китайском мопеде Альфа перестала работать подсветка заднего тормоза. Заглянул внутрь - предохранитель сгорел. Поставил новый - тоже сгорел при нажатии на тормоз. Открыл я схему электроцепи мопеда и думаю, где-то нужный плюс на массу коротит. Стал смотреть - понять сложно, много всего снять нужно, чтобы до всего добраться, все места осмотреть, где может происходить контакт плюса подсветки заднего тормоза с рамой мопеда. И я не стал заморачиваться, а кинул новый провод, а старый похоронил, заизолировав его концы. Всё заработало как надо, предохранитель перестал сгорать.

У меня возник вопрос. Если б не было предохранителя, то чем бы мог закончиться подобный пробой на массу? На ходу с водетелем за рулём? Езжу обычно в резиновых сапогах, но бывает, что бёдрами к бензобаку прижимаюсь.

[Электромонтёр]

Себя то ладно можно ведь и потерпеть.А вот бензобак да надо изалировать и даже переносить куда подальше.Лучше в прицеп.А то ведь и до бабаха прям перед собственной мордой недалеко.

[Гость_Нежданный_*]

Себя то ладно можно ведь и потерпеть.А вот бензобак да надо изалировать и даже переносить куда подальше.Лучше в прицеп.А то ведь и до бабаха прям перед собственной мордой недалеко.

Дык в этом-то и была главная фишка советского мопеда Рига-11. Там бензобак над задним колесом в районе багажника. Даже если и полыхнет, то максимум задницу поджарит.