обогрев гаража тепловой пушкой и его контроль , поиск (готового) решения Опции

[Пётр Первый]

Привет!

Есть гараж на одну машину, 220 вольт, до 5-6 киловатт можно брать.
Хочу тепловую пушку на стену, уже подобрал, какую-то типа "Ballu BHP-MW-5 тепловая пушка настенная", у неё и пульт есть выносной. Проблема такая - её стандартный пульт с термостатом не может поддерживать температуру ниже +10, отдельно вроде продаются до +5, а мне надо где-то -3, чтоб не переходить точку росы в гараже каждый день по два раза. И во-вторых чтобы при отключении пушки немного продувался ТЭН, секунд 20-30 хотя бы. Как это реализовать, может готовое решение есть? Не обязательно на этой пушке, а вообще. Или может эти пульты как-то переделываются? Вроде и запросы у меня не высокие, а найти не могу готовое решение

Как бы вы сделали?

Спасибо!

[Ваня Иванов]

...Ваня, при охлаждении воздуха в гараже с 5°С до 1°С (случай в таблице, отмеченный красным) выпадет роса ?

Верно! Только следует добавить, что это произойдёт при исходной относительной влажности воздуха 75% (см. левый крайний столбец).

...А при охлаждении воздуха в гараже с 7,5°С (соседний столбец) роса выпадет уже при 3,4°С ?

Именно так и произойдёт при исходной относительной влажности воздуха 75%!
Кому-то это может показаться бредом сивого мерина, но например, при температуре окружающего воздуха 20°С и его относительной влажности 75% температура точки росы составит +15,4°С (плюс 15,4 градусов Цельсия!), т.е. при охлаждении воздуха гаража с температурой +20°С и относительной влажностью 75% на холодных поверхностях кузова автомобиля до +15,4°С на них выпадет роса (конденсат)!!! Очкарики знают, что очки запотевают при входе с прохладной улицы в тёплое помещение, хотя ни там ни там нет минусовых температур. Это означает, что практическая реализация затеи ТС требует как минимум наличия микропроцессора, вычисляющего температуру точки росы на основании информации от датчика текущей температуры воздуха и датчика относительной влажности воздуха в гараже, а также от датчика температуры наиболее холодных поверхностей кузова автомобиля и выдающего после этого команду на включение искусственного подогрева воздуха с упреждением в несколько градусов Цельсия, т.е. не дожидаясь выпадения росы на кузове столь дорогого автомобиля. Кроме этого следует принять меры по сохранению нагревательных элементов обогревателя воздуха от их преждевременного выхода из строя, о чём уже говорилось выше. Вопрос в том, а стоит ли овчинка выделки?