обогрев гаража тепловой пушкой и его контроль , поиск (готового) решения Опции

[Пётр Первый]

Привет!

Есть гараж на одну машину, 220 вольт, до 5-6 киловатт можно брать.
Хочу тепловую пушку на стену, уже подобрал, какую-то типа "Ballu BHP-MW-5 тепловая пушка настенная", у неё и пульт есть выносной. Проблема такая - её стандартный пульт с термостатом не может поддерживать температуру ниже +10, отдельно вроде продаются до +5, а мне надо где-то -3, чтоб не переходить точку росы в гараже каждый день по два раза. И во-вторых чтобы при отключении пушки немного продувался ТЭН, секунд 20-30 хотя бы. Как это реализовать, может готовое решение есть? Не обязательно на этой пушке, а вообще. Или может эти пульты как-то переделываются? Вроде и запросы у меня не высокие, а найти не могу готовое решение

Как бы вы сделали?

Спасибо!

[gomed12]

Всякие графики и регулировки температуры в гараже годятся для безвыездного хранения авто.
У нас ситуация, когда авто въезжает с улицы с одним температурным режимом в гараж с заданной температурой и влажностью, да еще в салоне температура заданная водителем.
Считаю, именно регулировка температуры и влажности в салоне являются теми параметрами, которые исключат образование конденсата (100% влажности) в конструктиве авто и дальнейшее образование ржавчины.
Мы знаем, для защиты уличных электрических шкафов от окисления контактов, где меняется температура внутри при изменении продолжительности включения тепловыделяющей аппаратуры, одной герметичности не достаточна, необходимо еще одновременное поддержание внутри шкафа определенной температуры и влажности.
Как раз наш гараж с авто является типичным примером эл. шкафа, поэтому поддержание температуры и влажности внутри салона авто является спасением от конденсата и последствий от этого.
Для этого существуют различное климатическое оборудование, например, электронный гигротерм ETF 012.