Регулировка оборотов вентилятора конденсаторами , Нужны подробности Опции

[arraga]

Всем привет, 3 года назад я здесь создавал тему http://www.electrik.org/forum/index.php?sh...75670&st=40 по регулировке. Прошло 3 года, ЛАТР на том бризере до сих пор работает и всё збс без шиберов))
Но возник другой вопрос. ЛАТР конечно весчь, но мне надо вот сейчас сделать недорогие 3х ступенчатые переключатели скорости вентилятора на конденсаторах для нескольких подобных двигателей (140Вт, однофазный, асинхронный). Тут ЛАТРов не напасёшься Подскажите плиз какие конденсаторы выбрать? Параметры двигателей - 140Вт, 2650об/мин. Надо чтобы снижали скорость до 2000, 1500, 1000об/мин.

Сообщение отредактировал arraga - 13.1.2024, 0:38

[Ваня Иванов]

Бред. Нужно смотреть макс. доп. переменное напряжение/ток - и тут окажется, что нужны электролиты на 1..2кВ, которых в природе практически нет.
Лиюо набирать батарею полярных на 400В, либо юзать пусковые плёночные - в 1 куб. дм можно уместиться)
И стоить это будет даже немного меньше, чем частотник)

Вас слушать – себя не уважать! У меня уже много лет для ограничения оборотов напольного трёхскоростного китайского вентилятора стоят обычные неполярные конденсаторы и всё работает как часы.
Механическая мощность электродвигателя 35 Вт, а его расчётная электрическая мощность с учётом cosφ = 0,8 и к.п.д. 0,85 составляет около 50 Вт. Конденсаторы понадобилось установить для ограничения первой самой низкой скорости, которая была слишком большой, не говоря уже о второй и третьей скоростях, поэтому вентилятор создавал очень сильный воздушный поток, а мне хотелось лишь лёгкого ветерка.

Так вот, рассчётная ёмкость ограничительного конденсатора получилась около 2 мкФ. Не найдя такого конденсатора, я установил 2 плёночных конденсатора по 1 мкФ каждый, соединив их между собой параллельно, и всё работает как надо уже несколько лет. Плёночные конденсаторы типа К73-11 ёмкостью 1 мкФ×250 В имеют очень малые габариты, поэтому без особых проблем уместились в штатном корпусе с кнопками переключения скоростей вентилятора.









Методику расчёта ёмкости конденсатора, используемого в качестве токоограничивающего реактивного сопротивления, могу если надо предоставить.

P.S. Сначала у меня возникала подленькая мыслишка установить для этой цели активные токоограничивающие резисторы, но рассчитав их сопротивление и требуемую мощность рассеяния, от этой глупой затеи пришлось отказаться.

[zoog]

Вас слушать – себя не уважать! У меня уже много лет для ограничения оборотов напольного трёхскоростного китайского вентилятора стоят обычные неполярные конденсаторы и всё работает как часы.

Понял, в чём проблема. Вы не знакомы с классификацией конденсаторов. Неполярные - это субкатегория электролитов (ибо все остальные и так неполярны). Но даже плёнку для работы при напряжении 220В нельзя брать на 250 или 350В. То, что у Вас она ещё как-то работает - везение дурака.

Не обращайте внимания! Коллега Rezo довольно часто излагает простые вещи очень сложным и запутанным языком...

Вот расчёты ёмкости токоограничивающих конденсаторов для Ваших электродвигателей:

Номинальная механическая мощность электродвигателя: Р = 140 Вт;
Номинальная электрическая мощность электродвигателя: S = P/η = 140/0,8 = 175 Вт;
Номинальное напряжение электродвигателя: U = 220 В;
Номинальная cила тока электродвигателя: I = S/U = 175/220 = 0,7954 A;
Полное сопротивление электродвигателя: Z = U/I = 220/0,7954 = 276,59 Ом;

Требуемое реактивное (ёмкостное) сопротивление Xc:

- для снижения мощности двигателя в 2650/2000 = 1,325 раза:
Xc = 0,325·Z = 0,325Ч276,59 = 89,89175 Ом

- для снижения мощности двигателя в 2650/1500 = 1,766 раза:
Xc = 0,766·Z = 0,766Ч276,59 = 211,86794 Ом

- для снижения мощности двигателя в 2650/1000 = 2,650 раза:
Xc = 1,65·Z = 1,65Ч276,59 = 456,3735 Ом

Реактивное (ёмкостное) сопротивление Xc определяется по формуле:
Xc = 1/(2·π·f·C), откуда требуемая ёмкость конденсаторов:

- C1 = 1/(2·π·f·Xc) = 1 / (314,15 Ч 89,89175) = 35 мкФ;

- C2 = 1/(2·π·f·Xc) = 1 / (314,15 Ч 211,86794) = 15 мкФ;

- C3 = 1/(2·π·f·Xc) = 1 / (314,15 Ч 456,3735) = 7 мкФ.

Людоньки, бачьте - вона ще и не знает, что индуктивное и емкостное сопротивления имеют разные знаки. И даже про косинус ф не в курсе... а ведь даже очень среднеазиатксие электрики знают, что двигатель на 220В, 220Вт с КПД 66% не будет давать ток в 1,5А.

Сообщение отредактировал zoog - 14.1.2024, 17:53