Ток холостого хода синхронного двигателя Опции

[Cottonhurt]

Форумчане, столкнулся с интересным вопросом. К примеру имеется синхронный двигатель работающий в номинальном режиме(например СТД-1000). Характеристики возьмем следующие: Pн=1000 кВт, Uн=10 кВ, In=67 A, Iп/In=7, КПД=96%, cosf=0,9. В какой-то момент времени двигатель полностью разгружается, будто бы муфта на валу разъединилась. Двигатель будет работать на холостом ходу. Вопрос в следующем какая будет активная мощность холостого хода и/или ток статора. Быть может кто-то делать модель синхронного компенсатора, в принципе тоже устроит.

[gomed12]

В какой-то момент времени двигатель полностью разгружается, будто бы муфта на валу разъединилась. Двигатель будет работать на холостом ходу. Вопрос в следующем какая будет активная мощность холостого хода и/или ток статора. Быть может кто-то делать модель синхронного компенсатора, в принципе тоже устроит.

СД на холостом ходу вырабатывает емкостную реактивную энергию, которую отдает в сеть 10 кВ. В этом режиме СД работает как компенсатор индуктивной реактивной энергии, которая индуцирована в сеть АД и др. потребителями индуктивной энергии.
С одной стороны это хорошо, но с другой стороны, разгрузку сетей от реактивной энергии рекомендуют выполнять ближе к генератору этой энергии, т.е. в низковольтной сети, что СД в данной ситуации не выполнит.

[Sist]

разгрузку сетей от реактивной энергии рекомендуют выполнять ближе к генератору этой энергии, т.е. в низковольтной сети, что СД в данной ситуации не выполнит.

если разгрузку сетей от реактивной энергии рекомендуют выполнять ближе к генератору то мы излишне нагрузим трансформаторы после генератора реактивной энергией рекомендуется разгрузку сетей от реактивной энергии выполнять в 0.4 кВ. и 10 кВ.

Это ложное и в корне неверное утверждение ....... Ответ правильный, но неполный!