Не убиваемый инвертор ИВАНЫЧА.................... , , или как правильно сделать силовуху в ИНВЕРТОРЕ……………………………… Опции

[IGBT]

Всем здрасте....... Вот как я и обещал, розазлился............ Мужчина под ником oleg1ma так сказать вынудил меня открыть ТАЙНЫ
СИЛОВОЙ ЭЛЕКТРОНИКИ........ Данная ветка посвящиена понятию правильного построения косого ИНВЕРТОРА....... Название ветки, полностью отвечает правильной ТОПОЛОГИИ за исключением криворукости собирающего.......
Начало энтой ветки сдесь и далее несколько постов. Данная топология была протестирована в самых тяжёлых условиях на протяжении ПЯТИ лет ежедневно!!!!!!!!

Первое с чего надо начать, это с ниже прикреплённого файла, "ОБ УВАЖИТЕЛЬНОМ ОТНОШЕНИИ К СИЛОВОЙ ЭЛЕКТРОНИКИ" по какой то причине файл не подписан, ну вобщем первый ПДФ. Особенно смотрим рисунок 2 и 3, читаем про токовую петлю очень внимательно. И про расположение выводов конденсаторов ОСОБЕННО........... При правильной топологии на токах используемых при сварке, можно забыть про снаберные конденсаторы.
По закону силовой электроники сделать ОДНОСТОРОННЮЮ ПЛАТУ, практически "не возможно", ну так сказать, сделать то можно но она будет работать да поры до времени..........
Исходя из ниже представленного документа, Инвертор должен быть создан на основе двухсторонней платы с максимально симетричными ПЛЮСОВОЙ и МИНУСОВОЙ шинами. Как гласит один из законов электричества, два проводника, находящиеся рядом являются КОНДЕНСАТОРОМ, а две пластины, то есть медная фольга текстолита, есть огого каким кондером.
Ну в общем воды можно налить на пару страниц, но кому это надо........ когда в ниже представленном документе всё описано....
Имеется предложение к товарищю oleg1ma по поводу переноса обсуждения представленной им силовухи Инвертора в энтую ветку, дабы не засирать веточку господина электровоза. Наша задача создать универсальную силовою часть, подходящюю к юбому косому мосту.





Сообщение отредактировал IGBT - 1.6.2014, 9:57

Прикрепленные файлы

 ______________________________________________________________________________.pdf ( 736.65 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2572