Управление тиристором,симистором , Нужна схема Опции

[victor1964]

Модернизированная схема из Радио №10. Работающая у меня на данный момент.

На счет регулировки по первичке.Есть печальный опыт. Захотелось регулировать таким
методом ток зарядного для авто. Вроде все просто. Но через некоторое время транс пустил дым.
Вывод:через ассиметрию тока по первичке транс вошел в насыщение.

[KIVOK]

Модернизированная схема из Радио №10. Работающая у меня на данный момент.

Рабочая схема! Но для транзистора Q1 в базу лучше поставить диодный огранечитель. Силовые диоды D8-D9 -лучше поменять местами с силовыми тиристорами , чтобы убрать потенциал сети с трансформатора импульсов. Формирователь импульсов на выходе К140УД6- не лучший вариант - может "поплыть" термостабильность. А в принципе нормальная простая схема для регулеровке тока на активную нагрузку и в небольших пределах можна регулировать сварочный ток

[victor1964]

Рабочая схема! Но для транзистора Q1 в базу лучше поставить диодный огранечитель. Силовые диоды D8-D9 -лучше поменять местами с силовыми тиристорами , чтобы убрать потенциал сети с трансформатора импульсов. Формирователь импульсов на выходе К140УД6- не лучший вариант - может "поплыть" термостабильность. А в принципе нормальная простая схема для регулеровке тока на активную нагрузку и в небольших пределах можна регулировать сварочный ток

Какой потенциал сети на вторичной обмотке сварочного? Формирователь импульсов работает
от -20 до +35, проверено годами работы. Ток регулируется примерно от 30А и до 180А. В указанном диапазоне пульсации напряжения на нагрузке 0,2 Ом не более 1В. Позже схемка
дорабатывалась с целью стабилизации тока и напряжения. Переменник 10К вынесен отдельным кабелем к
месту сварочных работ(метров 15) для удобства пользования.

Сообщение отредактировал victor1964 - 18.8.2009, 9:00

[Andrewe]

Вообще интересно, схема 80-х годов, щас 2009, неужели нету микрухи, в которой ето внутри???

[victor1964]

Вообще интересно, схема 80-х годов, щас 2009, неужели нету микрухи, в которой ето внутри???

Чудак человек. Тебе нужна рабочая схема или микруха. А схема с микрухой есть
за работоспособность не ручусь, не проверял.

[Andrewe]

Сегодня собрал ету схему, регулировалось вроде, при добавлении тока начал возгоратся переменн.резистор => заменил его на более мощный => сгорел диодный мостик по минусу 2 диода, и соответственно коротнуло обмотку, где подвох?

Эскизы прикрепленных изображений

 

[victor1964]

Сегодня собрал ету схему, регулировалось вроде, при добавлении тока начал возгоратся переменн.резистор => заменил его на более мощный => сгорел диодный мостик по минусу 2 диода, и соответственно коротнуло обмотку, где подвох?

А подвоха нету.Просто схема примитив. ??: Попробуй поставь токоограничительный резистор
как показано на схеме
Но возможно максимальный ток снизится. Нужно подбирать резистор чтобы и регулировался ток
от минимума до максимума и дым не валил А вообще схема никакая. Если делать то
по нормальной. А то замучаешся с ней работать.

[IBEX]

Зачем мучаться и изобретать велосипед. В продаже уже давно имеются специализированые микросхемы фозовых регуляторов, КР1182ПМ1 например. Стоит она у нас в городе 15 грн, плюс пару кондеров к ней и пару резисторов. С ней прекрасно могут работать как семисторы, так и тиристоры. При наличии всех деталей, схему можно за пол часа сделать

[Andrewe]

Да, но работа трансформатора по отзывам на етой микрухе не очень то, мне ее до сих пор еще везут

[Anatoli]

http://www.electrik.org/forum/index.php?ac...post&id=931 вот схема проще некуда, регулятор тока по первичке.

[Andrewe]

quote name='Anatoli' date='19.8.2009, 23:46' post='101125'
http://www.electrik.org/forum/index.php?ac...post&id=931 вот схема проще некуда, регулятор тока по первичке.
[/quote]


Ну не такая уж и простая, надо еще 1 транс добавлять

[KIVOK]

http://fedjukov5.narod.ru/ART_CONTR_RECT/ART_CONTR_RECT.htm Федюков для всех постарался!

[victor1964]

Во дела пропало несколько моих сообщений

[Ruslan_Z]

http://fedjukov5.narod.ru/ART_CONTR_RECT/ART_CONTR_RECT.htm Федюков для всех постарался!

Такие схемы (фазо-импульсный регулятор) можно использовать только если нужно регулировать напряжение или ток в активной нагрузке.
Если нужно регулировать ток сварочника (качественно), надо брать схемки с обратной связью по току.
Существует множество таких схем на постоянный ток (по сравнению с вышеуказанными сложнее) и есть даже на переменный (это еще сложнее).

[Andrewe]

Такие схемы (фазо-импульсный регулятор) можно использовать только если нужно регулировать напряжение или ток в активной нагрузке.
Если нужно регулировать ток сварочника (качественно), надо брать схемки с обратной связью по току.
Существует множество таких схем на постоянный ток (по сравнению с вышеуказанными сложнее) и есть даже на переменный (это еще сложнее).

Подскажите cxемку по первичке ?

[Ruslan_Z]

Подскажите cxемку по первичке ?

Дело в том, что схемы с обратной связью по току довольно сложные, требуют наличие в силовой части дросселя по габаритам не менее самого трансформатора.
Чтобы оценить сложность таких схем, посмотри к примеру мою схему http://radikal.ru/F/s44.radikal.ru/i103/09...dc3611.gif.html
Если что заходи на http://valvol.flyboard.ru/topic472.html

[KIVOK]

Есть еще схемка: http://scilab.narod.ru/svar_reg.html

[IBEX]

Есть еще схемка: http://scilab.narod.ru/svar_reg.html

Кстате, схема вроде неплохая и по отзывам весьма эффективна

[Ruslan_Z]

Есть еще схемка: http://scilab.narod.ru/svar_reg.html

В таком случае я бы рекомендовал в случае для переменного тока посмотреть схему без ОС
"Сварочный трансформатор с электронной регулировкой тока"
http://www.qrz.ru/schemes/contribute/digest/svarka08.shtml
Эта схема более привлекательна с точки зрения устойчивости горения дуги т к в моменты, когда тиристоры не включены ток дуги будет подпитывается дополнительной обмоткой (на рисунке обозначена III)

[IBEX]

Тут в других темах на этом форуме проскакивали сообщения от людей, которые ее собирали о ее неработоспособности. Сам лично ее не собирал, ввиду неоправданной сложности и потому, что мне нужна регулировка не переменки на выходе, а постоянки...