Делаем сварочный инвертор Barmaley'я. Часть 8-я. Опции

[OlegarX-RUS]

Шурик, на сколько мне память не изменяет там SG3525 да и схема гдето тут на форуме на него была.

[Camelot]

я всегда говорил что дежурка на топе это аццкий сотонизЪм

[САНЕК]

я всегда говорил что дежурка на топе это аццкий сотонизЪм

Дак нет,приборчик честно отработал более года,косяк в намотке транса.
Вот чё оное могло потянуть?
А сатанизьм,это секркт схемы.В крайнем случае,можно кусок платы выдрать,а туда нормальный мозг воткнуть.Народ не хочет ждать ремонта по 6 месяцев.

Сообщение отредактировал САНЕК - 22.1.2010, 19:31

[golub]

Да нет там Тора, там флай самовозбудный. Потому и пошабашил, вчера дантист именно его ремонтил.
 ____162.zip ( 24.97 килобайт ) Кол-во скачиваний: 133

В крайнем случае,можно кусок платы выдрать,а туда нормальный мозг воткнуть.Народ не хочет ждать ремонта по 6 месяцев.

Нету и мозга, там 3525 через ж... вставлена. Архив глянь.

Сообщение отредактировал golub - 22.1.2010, 19:36

[САНЕК]

Дык нет смотри

[monos]

Случаем схемулины этого агрегата не имеется?

Трымай, заменить расширение на .rar

Прикрепленные файлы

 ___.txt ( 1.25 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 264

 

[САНЕК]

Сенкс!

[Camelot]

хочу собрать неуправляемый полумост на 13В и 100А для прикуривания тачки а то заипало уже бегать по друзьям с просьбой прикурить. дык вот в чём вопрос, дядько ЙОП не придёт полумостику без обратной связи по току? ключи думаю ставить 40W, микруха скорее всего тл 494 будет...

[monos]

дядько ЙОП не придёт полумостику без обратной связи по току? ключи думаю ставить 40W, микруха скорее всего тл 494 будет...

Если не ограничит ток индуктивность рассеяния, то может придет...

[gyrator]

хочу собрать неуправляемый полумост на 13В и 100А для прикуривания тачки

А как же любимый народом врезонансник? Он ведь ловчее на йомкость работает, бо умеет парметрически ограничиват вых. ток и не бздит КЗ.

Сообщение отредактировал gyrator - 23.1.2010, 20:42

[Camelot]

резонансник больно сложно и деталей некоторых в частности резонансных кондёров нема, проблема в том что уже во вторник надо завести эту груду металлолома, заказ здавать надо будет...
monos
а почему? ведь работать будет не на кз а на обмотки стартера ну и полуубитый аккумулятор в буферном режиме будет, думал просто что стартер в бензиновой тачке с движком 1.8 не схавает больше 100А докучи аккумуляторчик слегонца поможет, по крайней мере стартер моего мотоцикла с движком 1.5 литра хавает около 50 ампер, отсюда и вывод что стартер машины схавает не более ста омперчегафф, ладно для перестраховки видимо придётся сделать регулирование по среднему току бо поцикловку тл494 не умеет.

Сообщение отредактировал Camelot - 23.1.2010, 20:53

[monos]

а почему?

Пусковой ток, думаю, будет ампер под 300. А вообще, я имел ввиду случайное кз...

[Camelot]

случайное кз исключено, бухим за руль не сажусь а по трезвости сначало клеммы подключу а потом лепестричество на вход девайса подам, но мысль понял, от обраной связи по току хуже не станет...

[UVM]

уже во вторник надо завести эту груду металлолома

Ежели разово то стоит ли, такой агрегат городить?
100А для пускового очень мало, а для зарядника слишком. Простой зарядник минут на пятнадцать до запуска и нормально будет, я так вторую неделю завожу.
Раз случай был, приехал я утром на работу на улице +1, а в девять вечера (задержался) уже минус 25 было и машинка не завелась. Все сотрудники разбежались по домам, на улице ни одной машины, я в туфлях, осенней куртке. Побежал обратно в оффис, с трех UPSов АКБ сдернул, куски проводов понашел, сразу зачистил чтоб на морозе не мучиться. Подключил АКБ впараллель и завелся очень просто.

Сообщение отредактировал UVM - 23.1.2010, 22:45

[lapa]

действительно на днях приносили в ремотн некий аппарат. САЙ или ЦАЙ, кто как его называет.

Обратите внимание на втором снимке сзади и левее зарядного синенького реле стоит позистор. Это традиционный элемент узла размагничивания кинескопов. Здесь он является зарядным резистором для для банки 2800мкФ.

[golub]

Ну и что, вслед за китаёзами удариться в стенку. Там 8-12 Ом на холодную.

[Camelot]

UVM
если бы было так просто я бы не заморачивался, вопервых это не разовое явление, а регулярное, как постоит без езды пару деньков так фиг заведёшь, аккумулятору пипец а на новый денег нет, с зарядкой не проканает я один раз его три раза подряд заряжал и только с третьей попытки завёлся, представь какой это геморой на морозе три раза снимать аккумулятор, тащить домой на зарядку и потом обратно, лучше уж 1 раз раскатать удлиннитель, благо живу на первом этаже. если 100А мало тогда придётся делать на 200А но тогда придётся уже в обязательном порядке следить за током, это будет по 16.6А через ключи бегать...

[spesso]

случайное кз исключено.

А сосед попросит? Клеммы бывает "сами" слетают, мороз провода как деревянные, чуть задел и результат не заставит себя ждать.
По поводу тока, чтобы 100А отдать крокодилы не прокатят, тут надо под винт и с хорошей площадью контакта, попробуйте на досуге завестись подключив аккумулятор через крокодилов.

Сообщение отредактировал spesso - 24.1.2010, 10:40

[САНЕК]

САНЕК, мне действительно на днях приносили в ремотн некий аппарат. САЙ или ЦАЙ, кто как его называет. На борту написано ЭНЕРГИЯ. Твои первые фотки увидел - думал мой блезнец. Оказалось, нет. У меня старший брат.

Бляха муха,они чё друг у друга схемы с платами и компоновой воруют?Во где плагиат.Мой обозвали по импортному FoxWeld.

[Camelot]

я же написал КЛЕММЫ а не крокодилы, у девайса будут два шнурка длинной по полметра из кабеля 35 квадрат, на концах наконечники под винт, сосед если попросит то я сам выйду и и прикурю его, да и к тому же я один такой нищий водила с издохшим аккумом...