Не спеша, собираю бытовой однофазный полуавтомат Опции

[Зарик]

Ето так, не для спора, для справки

я скину видео!! провод 08 сталь 1.0мм ток 70а превращяет сталь в труху напруга 28в+каньдюк
больще из 08 не выжать провод испоряется

а теперь вот:

я ясно изложил!!!! еще раз повторяю провод 08 сварка до 100а все!!

Сообщение отредактировал Зарик - 6.4.2011, 22:27

[kolodok]

Ето так, не для спора, для справки



а теперь вот:

http://depositfiles.com/files/hb6cmr845 прибор 300а смотри
подача на всю сталь 1мм провод 08 ток 70а деталь превратилась в труху.. что-то с вашими левыми таблицами не совпаденице!!!
тот сайт сварщиков наверно по производству трушлаков!!

Сообщение отредактировал kolodok - 6.4.2011, 23:14

[Зарик]

Загружайте на более серйозные сервисы. не хчет от туда качать, сбросте zarik_00@mail.ru, или на ютуб.

[ValerMan]

Приветствую всех на этом форуме. Давно слежу за этой темой. Позвольте задать несколько вопросов.

подача на всю

Что значит на всю? Какая скорость в м/мин? По видео видно что крутится медленно. Напряжение великовато, 31..34 вольт , а скорость проволоки маловата, поэтому ток 70 ампер. И не факт, что амперметр показывает точно.

сталь 1мм провод 08 ток 70а деталь превратилась в труху..

Это не означает, что проволокой 0,8 мм нельзя варить на токе 120..150 ампер более толстые металлы . Вы бы еще банку консервную взяли при таком напряжении.
И вообще я не пойму, что пытаетесь доказать, что на токе 70 ампер нельзя варить металлы толще 1 мм (так как превращает в труху), или что при сварке проволокой 0,8 мм нельзя получить ток 150 Ампер?
Во втором случае сделайте подачу быстрей, и вы сильно удивитесь (если конечно ваш транс способен выдать такой ток)

Сообщение отредактировал ValerMan - 7.4.2011, 0:25

[kolodok]

а вот головка то что на видио!! как видите заводская и шунт заводской.
так что предензий по замерам нет!!

Что значит на всю? Какая скорость в м/мин? По видео видно что крутится медленно. Напряжение великовато, 31..34 вольт , а скорость проволоки маловата, поэтому ток 70 ампер. И не факт, что амперметр показывает точно.

а то и значи что сорость подачи максимальная и напряжение на двигателе максимально
остается подать больше напруги и спалить движок
напряжение 34в разделите на 1.4 получете напряжение без коньдюка!!!!!

Это не означает, что проволокой 0,8 мм нельзя варить на токе 120..150 ампер более толстые металлы . Вы бы еще банку консервную взяли при таком напряжении.
И вообще я не пойму, что пытаетесь доказать, что на токе 70 ампер нельзя варить металлы толще 1 мм (так как превращает в труху), или что при сварке проволокой 0,8 мм нельзя получить ток 150 Ампер?
Во втором случае сделайте подачу быстрей, и вы сильно удивитесь (если конечно ваш транс способен выдать такой ток)

это и означает все таблицы приведеные выше ТУФТА!!
РЕАЛЬНЙ ТОК ДЛЯ ПРОВОЛКИ О8 ОТ20 ДО 100А
я же показал что при токе 70а + сталь 1мм сварка не получается все выгорает!!
а это значит нужно уменьшать ток чо опять не так!!
далее 100а+сталь ну к примеру 4мм будет сварка а не жидкий стул!!
далее если нужно варить более100а нужно зарядить сварочный провод большего сечения
вот и все!! всему есть предел и скорости подачи и итд итд
150а получить то можно да толку то от полученого к примеру движок пустить без редуктора или же в бензобак залить авиа-бензин!!
мы говорим про СВАРКУ!! а не про то кто больше дырок наделает!!

Сообщение отредактировал kolodok - 7.4.2011, 8:26

[Yurybka]

далее если нужно варить более100а нужно зарядить сварочный провод большего сечения

Дубдирую пост 2635 специально для 'kolodok', будем грамоте учить. Сварочный провод зарядить нельзя, его можно только подсоединить, а заряжается сварочная проволока!!!
Провод - от слова проводник (электрический), он варить не может, он может только сгореть либо обгореть. Варят сварочной проволокой (от слова - волочить).

а то и значи что сорость подачи максимальная и напряжение на двигателе максимально

Порядка 3 м/мин. Этого мало. Обычно максималка 12 м/мин. Реже 24м/мин.

[ValerMan]

Сразу хочу сказать, что в споре рождается истина. У всех своя практика и каждый стоит на своем имхо.

а то и значи что сорость подачи максимальная и напряжение на двигателе максимально
остается подать больше напруги и спалить движок..
...150а получить то можно да толку то от полученого к примеру движок пустить без редуктора или же в бензобак залить авиа-бензин!!

Да зачем это все.. У вас просто не правильно рассчитан диаметр ведущего колеса, который при максимальном напряжении не способен обеспечить максимальную скорость подачи. Как правильно рассчитать написано тут:
Расчет диаметра ведущего колеса механизма подачи сварочной проволоки.

напряжение 34в разделите на 1.4 получете напряжение без коньдюка!!!!!

В этом случае вольтметр должен был показывать 24 вольта, так как без нагрузки напряжение с конденсатором равно амплитудному, то есть в 1.41 больше, а под нагрузкой действующему, то есть тому, которое после моста без конденсатора (24 вольта в данном случае).
Или цифровик у вас от помех глючит или действующее напряжение у вас все таки 31..34 вольта

я же показал что при токе 70а + сталь 1мм сварка не получается все выгорает!!
а это значит нужно уменьшать ток чо опять не так!!

Это не оспаривается в данном случае.

Сообщение отредактировал ValerMan - 7.4.2011, 11:07

[ser27]

Уважаемый kolodok!Вы писали что собирали полуавтомат на двух ТС-270.Немогли бы Вы дать свои моточные данные на этот трансформатор?

[kolodok]

Уважаемый kolodok!Вы писали что собирали полуавтомат на двух ТС-270.Немогли бы Вы дать свои моточные данные на этот трансформатор?

осм 063 данные транса!!при условии если сердешники не битые.

.. У вас просто не правильно рассчитан диаметр ведущего колеса,

да протяга заводская от ПИТОНА

Дубдирую пост 2635 специально для 'kolodok', будем грамоте учить. Сварочный провод зарядить нельзя, его можно только подсоединить, а заряжается сварочная проволока!!!
Провод - от слова проводник (электрический), он варить не может, он может только сгореть либо обгореть. Варят сварочной проволокой (от слова - волочить).


Порядка 3 м/мин. Этого мало. Обычно максималка 12 м/мин. Реже 24м/мин.

МОЖЕТ МНЕ ЕЩЕ КАЛЕСА ПОДКАЧАТЬ ЧТОБ НЕ КАТИТЬ А ЕХАТЬ!!
да проволку 08 заредить...на лдево поехал200а на право 150а
смотря еще какой проводник!!если ИВАН СУСАНИН ..то тады ой!!

Сообщение отредактировал kolodok - 7.4.2011, 12:59

[Зарик]

Нащет напряжения поддерживаю ValerMan, хто ж с таким напряжением варит. Ето вообще непонятно что, а еще говорят учится у Вас. Чему??? Брызги летят что-то очень сильно. Метал берите потолще. Ничего серйозного на етом видео не увидел. Может вы что-то и понимаете в електричестве, но в сварке... меня терзают смутные сомнения.

[Навигатор3]

вообще непонятно , а еще говорят учится у Вас. Чему???

А если про электронику поговорить и тиристоры, то там вообще ноль в степени.

Сообщение отредактировал Навигатор3 - 7.4.2011, 13:00

[Yurybka]

осм 063 данные транса!!при условии если сердешники не битые.

Причем тут проволока 0,8 если сердечник ОСМ-0.63?
90А*20В=1800Вт полезной мощности!!! Как вытянуть её из сердечника габаритом 630Вт. Действительно гений электротехники!!!

Зачем делать трехфазный трансформатор габаритом 20кВА весом 155 кг если всё так просто???

Сообщение отредактировал Yurybka - 7.4.2011, 12:48

[kolodok]

Это не оспаривается в данном случае.

а как же таблица???или же аргументы заканчиваются!!
начинаем за слова цепляца!!
если реально при токе 70а при подаче15м в минуту свариваемая сталь 1мм
провод 08 испоряется!!чегоже вы хотите при токе 150а получить не говоря про200а!!

Причем тут проволока 0,8 если сердечник ОСМ-0.63?
90А*20В=1800Вт полезной мощности!!! Как вытянуть её из сердечника габаритом 630Вт. Действительно гений электротехники!!!

Зачем делать трехфазный трансформатор габаритом 20кВА весом 155 кг если всё так просто???

я смотрю вы дествительно наблюдателем тут заделались!!
грамоте всех учите да не пощлибы вы со своими поучениями!!!
возмите 063транс намотайте сделайте па а потом учите!!!
для кузовных работ за глаза!!вот так вот деятель!
жену поучи свою!

Зачем делать трехфазный трансформатор габаритом 20кВА весом 155 кг если всё так просто???

вот именно зачем!!!наверное 1000а варить!

А если про электронику поговорить и тиристоры, то там вообще ноль в степени.

вот вот!! я думаю буду учится только у вас. отличника электрики!!
и большого знатока тиристоров!!

всем специалистам большой привет

[oleg1ma]

а то и значи что сорость подачи максимальная и напряжение на двигателе максимально
остается подать больше напруги и спалить движок
напряжение 34в разделите на 1.4 получете напряжение без коньдюка!!!!!

Выдел всякое, но такое, и ты еще тут законнами Ома разбрасывался.Покажи мне такой кондюк который при нагрузке 70а что- то поднимет. На видео твоем четко видно как напруга на приборе подпрыгнула до 45вольт, что-ты всем тут лапшу вешаеш.И протяжка медленная,была-бы побыстрее и току было-бы побольше, искал на видео шланг от балона который подключен к аппарату неувидел, темно однако.

[Зарик]

а как же таблица???или же аргументы заканчиваются!!
начинаем за слова цепляца!!
если реально при токе 70а при подаче15м в минуту свариваемая сталь 1мм
провод 08 испоряется!!чегоже вы хотите при токе 150а получить не говоря про200а!!

Еще раз убедился что от процеса сварки Вы очень далеки.
При токе 70А нужно чтоб Ваш вольтметр показывал значения 17-18В. Подача не 15 м/мин, подача такая что проволока не тыкалась в деталь. Как только Вы скорость прибавите то варить все ето чудо перестает, проволока начинает тыкать в деталь и ничего не варит.
Для тока 120-150А нужно на Вашем приборе напряжение показало значение 22-25. Если скорости не хватает то дуга горит отдельными вспышками. Если много то опять же она начинает тыкать в деталь.
Вы понимате что для каждого тока свое напряжение и своя скорость?

искал на видео шланг от балона который подключен к аппарату неувидел, темно однако.

Нету у него СО2, он и не пробовал варить то никогда.
Колодок только розбрасывается словоми что "70А для кузовщины за глаза"
И 120А не всегда хватает! Если вникнуть в процес, то есть метод сварки тонкого железа (0,3-0,4мм), внахлест точками без прокалывания отверстий в верхнем метале, током 150-200А.

[Yurybka]

я смотрю вы дествительно наблюдателем тут заделались!!
грамоте всех учите да не пощлибы вы со своими поучениями!!!
возмите 063транс намотайте сделайте па а потом учите!!!
для кузовных работ за глаза!!вот так вот деятель!
жену поучи свою!

Мы вдвоём на брудершафт не пили!!!
Я сомневаюсь что Вы кузова варили. А если и лепили то жесткими прихватками. За моими плечами три десятка капитально отремонтированных кузовов легковых автомобилей. Ремонт скрытых от глаз деталей делаю только сплошным швом!!!!!! Днище, арки, лонжероны. Детали между собой соединяю электрозаклепками через отверстие диаметром 6 мм.
Я никого не пытаюсь учить!!! Только даю правдивую информацию проверенную на практике.
Фотки своего МПП выкладывал на 118 странице, какое это наблюдение?
Апаратом на таком железе можно только жесткие прихватки лепить (ср-ть - по простому)!


вот именно зачем!!!наверное 1000а варить!

Это вопрос к работникам института им. Патона. ВДГ-303-3 их рук дело. Максимальный ток 315А.

Сообщение отредактировал Yurybka - 7.4.2011, 14:20

[ValerMan]

а как же таблица???или же аргументы заканчиваются!!
начинаем за слова цепляца!!
если реально при токе 70а при подаче15м в минуту свариваемая сталь 1мм
провод 08 испоряется!!чегоже вы хотите при токе 150а получить не говоря про200а!!

Я вам таблицы ни какие не предоставлял, и не цепляюсь я за слова. На токе 80 ампер конечно дыры будут в металле 1 мм если постараться, поэтому и написал что не оспаривается.
Вопрос тут совсем в другом, вы утверждаете, что варить проволокой 0,8 мм током больше 80 ампер не получится в принципе.
Вам доказывают обратное. Причем тут толщина металла в 1 мм я вообще не пойму.

Если взять металл толщиной 0,5 мм и на жечь в нем дыр на токе 50 ампер, то вы будете говорить что проволокой 0,8 мм нельзя варить током больше 50 ампер?

Если бы вы изначально сказали, что для сварки листового металла толщиной 1 мм достаточно тока 80 ампер, то дискуссии этой бы не было.
Но вы утверждаете совсем другое.

Сообщение отредактировал ValerMan - 7.4.2011, 17:18

[kolodok]

ну все пособрали!!
один грамоте учит!!
другой балон ищет!!
третий тиристоры лепит!!
четвертый трехфазник прилепил!!
пятый вобще не в тему разукрасил!!не многовато .....

[ValerMan]

ну все пособрали!!
пятый вобще не в тему разукрасил!!не многовато .....

Сообщение отредактировал ValerMan - 7.4.2011, 18:17

[Навигатор3]

ну все пособрали!!
один грамоте учит!!
другой балон ищет!!
третий тиристоры лепит!!
четвертый трехфазник прилепил!!
пятый вобще не в тему разукрасил!!не многовато .....

kolodok
Не обижайтесь,но с Вами поступили так,как Вы поступали с другими- на форуме.

Выслушай и противную сторону, даже если она тебе и противна!..