Не спеша, собираю бытовой однофазный полуавтомат Опции

[ValerMan]

Это не есть комерческая тайна... Пофоткаю конечно...

Буду очень благодарен. Додуматься конечно можно самому, но если есть готовое решение, по чему бы не воспользоваться им. Да наверно не мне одному интересно.

Сообщение отредактировал ValerMan - 12.4.2011, 23:37

[alex132]

Я разбирал редуктор, зводскую ось заменял на более длинную а вместо конуса - паз под шпонку. Для более плотной посадки в шестерне на оси нарезал мелкие шлицы. Вместо родной крышки из жестянки поставил из стали 5мм с приваренной чашкой под два 201 подшипника. Биение оси нулевое, да и сколько времени должно пройти чтоб 2 подшипника разбило. если кому надо завтра могу сфоткать весь межанизм в сборе. Один только недостаток- это москвичёвскиё привод, а внём тормоз замыканием обмоток не сделаешь.Есть у меня привод ЭПВ-150МТ(закрылки в ТУшках перемещает), мот на нём чтонить замутить?
Во, нашёл в нете его фото

Сообщение отредактировал alex132 - 13.4.2011, 1:01

Эскизы прикрепленных изображений

 

[ValerMan]

..если кому надо завтра могу сфоткать весь межанизм в сборе...

Конечно выкладывай. И не только в сборе, желательно и на разобранный посмотреть.

Сообщение отредактировал ValerMan - 21.4.2011, 18:09

[yurij]

Вот такой привод прислал мне кореш из немеции. Сложного вроде ничего нет. Редуктор такой как Вазовский только на 24 вольта. Может кто сможет повторить.

[ValerMan]

Удалил. (не туда написал)

Сообщение отредактировал ValerMan - 13.4.2011, 14:07

[Yurybka]

А можно сделать фотку со снятым движком, то есть посмотреть как редуктор соединен с валом? По фото еще видно, что двигатель стоит как то наоборот.
Можете сделать дополнительные фотки? если это возможно.

Обещанные фотки. Что неясно, спрашивайте.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[ValerMan]

Yurybka Все понятно, спасибо огромное. (буду пробовать).

На счет ведущего колеса.. На нем 3 канавки для проволоки (я так понимаю 0.8, 1, 1.2). Вопрос.. как регулируется положение колеса относительно оси проволоки? В двух случаях понятно, можно просто перевернуть колесо, а в третьем.. шайбы какие то подкладываете или как?

[Зарик]

Yurybka Все понятно, спасибо огромное. (буду пробовать).

Вопрос.. как регулируется положение колеса относительно оси проволоки? В двух случаях понятно, можно просто перевернуть колесо, а в третьем.. шайбы какие то подкладываете или как?

Моторедуктор целиком двигается в корпусе, таким образом и регулируется. С фото же и так понятно.

[ValerMan]

Ну я об этом тоже думал, но если судить вот по этим фоткам, то я бы сказал, что это не удобно и вряд ли возможно без разборки.. поэтому задал вопрос.



Сообщение отредактировал ValerMan - 14.4.2011, 11:05

[Yurybka]

Yurybka Все понятно, спасибо огромное. (буду пробовать).

На счет ведущего колеса.. На нем 3 канавки для проволоки (я так понимаю 0.8, 1, 1.2). Вопрос.. как регулируется положение колеса относительно оси проволоки? В двух случаях понятно, можно просто перевернуть колесо, а в третьем.. шайбы какие то подкладываете или как?

Положение канавки относительно направляющего канала регулируется смещением пластины крепления прижима относительно корпуса редуктора, и исспользуется для первоначальной настройки механизма. Смотрите третье фото в первом ряду.
Изготовленный ролик на три канавки нигде исспользован не был. Нет необходимости. Как Вы правильно подметили в том числе и из-за громоздкости регулировки на собранном апарате. Хотя положение ролика относительно направляющего канала изначально регулируется на прикрепленной пластине в корпусе МПП. Тоесть вопрос только во времени, а не в возможности самой регулировки.
В собранном МПП ролик с одной канавкой развалом 90 град. заглублением по вершине токарного резца 0,9 мм, прекрасно тянет все три проволоки. Ширина ролика с одной канавкой 10 мм. Поэтому и Вам советую не заморачиваться относительно разных канавок. Или сделаите для 0,8-1,0 и 1,0-1,2мм и будете переворачивать ролик.

Сообщение отредактировал Yurybka - 14.4.2011, 12:11

[ValerMan]

Yurybka Все понятно, еще раз спасибо за фотки.

[sss]

Yurybka, согласен. Сделал ролик на 3 канавки - не удобно. кроще сделать несколько разных роликов, или один но на 2 канавки и переворачивать. Ролик на одну канавку гораздо выгоднее с точки зрения расходника - при выроботке канавка протачивается под следующий размер. А ролики на 2 разных канавки не совсем удобны так как при более частом использовании одной канавки и ее выработке ролик ложится на полку, потому как вроде жалко выкинуть ведь одна канавка еще не сработалась.

[Андрей Воронин]

Всем доброго времени суток! Почти закончил свой полуавтомат. Начал собирать в январе, сегодня первый раз испытал. Правда без газа пока. По ощущениям похоже варит Телвин Би Макс 152 тоже без газа, правда только видел сам не пробовал. Полуавтомат мне собственно не особо нужен просто решил барахло в гараже собрать, вот что получилось в итоге: транс железо 35 кв.см. первичка 2мм в диаметре, вторичка 18 кв. мм., мост 2 В200 и два тиристора Т161-160 регулировка по первичке 18-28В ,дроссель; железо 18 квадратов 40 витков, конденсаторы 24000мКф. Протяжка мотор редуктор ВАЗ2108,пока не регулируется, два положения тихо- быстро. Клапан ВАЗ. Что скажете?

[sss]

2Андрей Воронин, вопрос только по тиристорной регулировке - большие "пробелы" могут быть.


Сейчас работал своим ПА, почуствовал что протяжка слабовата для моего 4м рукава. Эх, нужно было все таки на 3м поменять. Буду колхозить 4х роликовую протяжку с приводом от одного двигателя дворников ВАЗ (ИМХО 2 двигателя не нужно).

[Андрей Воронин]

Тиристоры только для включения\отключения сварочного тока. Регулировка по первичке отводами. В этом случае они тоже влияют на форму выпрямленного напряжения?

[sss]

Андрей Воронин, нет

[Андрей Воронин]

sss Спасибо.

[trapper25]

Тиристоры только для включения\отключения сварочного тока. Регулировка по первичке отводами. В этом случае они тоже влияют на форму выпрямленного напряжения?

-А как у Вас конденсаторы себя чуйствуют после такой комутяции?стреляния при сварке не наблюдаються?или Вы их не используете?(конденсатеры)...терзают меня смутные сомнения!конденсаторам Вашим тяжко придеться и недолго...

[Андрей Воронин]

trapper25 Правильные у Вас сомнения. Кондеры пока не подключены. Подключать хочу их через дроссель, железо 20см. кв провод 2мм в диаметре 60 витков примерно. От соединения дросселя с конденсаторами через два диода к вторичке силового транса. Подпитка дуги. Взято из книги Володина. Сегодня буду подключать.

[iban2]

Подпитка дуги. Взято из книги Володина. Сегодня буду подключать.

Опишите,пожалуйста, свои впечатления после подключения подпитки.
А также хотелось бы услышать мнения других участников темы(форума).
С уважением.