![]() Пуско-зарядное устройство |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
![]() Пуско-зарядное устройство |
![]()
Сообщение
#161
|
|
=VIP= ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2781 Регистрация: 6.11.2008 Из: Харьков Пользователь №: 12490 ![]() |
Цитата безопасно сварочником помочь запустить Безопасным на однотакте быть не может, хотя и практикуется |
![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#162
|
|
![]() Специалист ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 787 Регистрация: 25.9.2009 Из: Киев Пользователь №: 15658 ![]() |
Ведь там, как нигде, остро стоит проблема емкости, срока службы, скорости заряда и т.д. Ниче , производители и туда доберутся . не имею ничего против автора девайса и его детища , просто если акум на заводе "запрограммирован" на 3 года - то лечить его бесполезно . просто актуальность девайса припоздала на лет так 10 , когда акумы были "честными" . имхо . а для электромобилей с современным темпом жизни не до хитрых режимов зарядки , главное - кто за 20 минут ![]() Сообщение отредактировал Lemm - 7.12.2011, 21:23 -------------------- Пока семь раз отмеришь - другой уже отрежет .
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#163
|
|
=VIP= ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1289 Регистрация: 25.12.2007 Из: СПб Пользователь №: 10131 ![]() |
Поинтересуйтесь, кому интересно, какие зарядки используются для электромобилей. Ведь там, как нигде, остро стоит проблема емкости, срока службы, скорости заряда и т.д. Чудо в нюансах, и первый нюанс в том, что кислотных аккумов много типов, не кислотных тоже, и первый нюанс в том, что каждый тип имеет свое конечное напряжение заряда. Погуглите хотя бы приус. Они просто ушли на 650 вольт. А при таком напряжении зарядный ток становится вполне вменяемым.. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#164
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 304 Регистрация: 9.1.2011 Из: Киев Пользователь №: 20995 ![]() |
C Новым Годом!
Сообщение отредактировал ДядяВася - 6.1.2012, 9:37 -------------------- Чем скуднее знания, тем категоричнее суждения.
|
![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#165
|
|
Заглянувший ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 30.3.2011 Из: г. Саяногорск Пользователь №: 22237 ![]() |
другая точка зрения
одно время я занимался изготовлением пуско-зарядных устройств. для себя выяснил, чем проще, тем лучше. электроника при -20 и холоднее не надёжна. 8 лет назад поставил предпусковой подогреватель (6 кВт самодельный с помпой от газели) на антифриз, 15 минут запуск с полоборота, и в салоне тепло. за это время пускозарядным не пользовался ни разу, даже для подзарядки, и аккумулятор за 8 лет не менял. авто - Nissan Datsun |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#166
|
|
![]() Специалист ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 897 Регистрация: 18.6.2009 Из: Винница Пользователь №: 14820 ![]() |
Ребятки,подскажите-ктото собирал пусковое (зарядное тоже не помеха-но акцент на пусковое,трансформаторные не рассматриваются)? А то на работе достало уже таскать трансформаторное совдеповское,да и оно скоро прикажет долго жить
![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#167
|
|
![]() =VIP= ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 8328 Регистрация: 25.6.2010 Из: Глобино UA Пользователь №: 18764 ![]() |
Ребятки,подскажите-ктото собирал пусковое (зарядное тоже не помеха-но акцент на пусковое,трансформаторные не рассматриваются)? А то на работе достало уже таскать трансформаторное совдеповское,да и оно скоро прикажет долго жить ![]() Вот нетяжелое здесь. |
![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#168
|
|
![]() Специалист ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 897 Регистрация: 18.6.2009 Из: Винница Пользователь №: 14820 ![]() |
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#169
|
|
![]() =VIP= ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 8328 Регистрация: 25.6.2010 Из: Глобино UA Пользователь №: 18764 ![]() |
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#170
|
|
![]() Специалист ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 897 Регистрация: 18.6.2009 Из: Винница Пользователь №: 14820 ![]() |
|
![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#171
|
|
![]() Специалист ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 580 Регистрация: 22.1.2010 Из: Украина, Киев Пользователь №: 17034 ![]() |
другу помогаю делать такое пусковое, вот печатка
силовой транс уже намотал и отдал для сборки силы как вытравлю и проверю управление отпишусь[attachment=17442:123.lay] немного подкорректировал печатку Сообщение отредактировал K_L - 29.1.2012, 17:53 |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#172
|
|
Посетитель ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 111 Регистрация: 21.10.2009 Из: Украина г. Чернигов Пользователь №: 15933 ![]() |
Кто нибудь делал зарядное Электровоза?
Интересует конструктив, размеры радиаторов, удобность в эксплуатации. В общем нужна зарядка, для себя Буду благодарен откликнувшимся! |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#173
|
|
Специалист ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 605 Регистрация: 5.5.2010 Из: г.Иркутск Пользователь №: 18195 ![]() |
знакомому помогаю делать такое пусковое, вот печатка (завтра тока травить буду, так что внимательно, может где и накосячил) силовой транс уже намотал и отдал для сборки силы А по какой схеме печатка трассирована? Можно схему увидеть, или я что-то упустил из виду? -------------------- не бывает поздно, бывает уже не надо...
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#174
|
|
![]() Специалист ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 580 Регистрация: 22.1.2010 Из: Украина, Киев Пользователь №: 17034 ![]() |
А по какой схеме печатка трассирована? Можно схему увидеть, или я что-то упустил из виду? http://ruslanlipin.narod.ru/puskovoe_fixaty.html |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#175
|
|
Специалист ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 605 Регистрация: 5.5.2010 Из: г.Иркутск Пользователь №: 18195 ![]() |
Спасибо за ссылку. Смотрел выше уже упомянали данный агрегат. Но совсем не сообразил, что початка под эту схему... А фотографии готового девайса, распаянной платы будет? Пожалуйста!
-------------------- не бывает поздно, бывает уже не надо...
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#176
|
|
![]() Специалист ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 580 Регистрация: 22.1.2010 Из: Украина, Киев Пользователь №: 17034 ![]() |
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#177
|
|
![]() Специалист ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 580 Регистрация: 22.1.2010 Из: Украина, Киев Пользователь №: 17034 ![]() |
в печатке были ошибки, они исправлены и файл перезалит (делал в layout 6.0)
запустилось без проблем, осцилограмы выложу уже с подключенным драйвером и транзисторами [attachment=17443:DSC01243.JPG] |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#178
|
|
![]() =VIP= ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 8328 Регистрация: 25.6.2010 Из: Глобино UA Пользователь №: 18764 ![]() |
Может кого заинтересует пусковое.
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#179
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 319 Регистрация: 14.5.2010 Из: россия Пользователь №: 18303 ![]() |
Может кого заинтересует пусковое. Олег, а чем он отличается от "глого Бармалея". Понравилось вот это ...Следующий этап - запитать мост через чайник на 2 кВт. ![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#180
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 304 Регистрация: 9.1.2011 Из: Киев Пользователь №: 20995 ![]() |
Сейчас пусковая мода поменялась, модно липоли (вес 500гр, 5а/ч, 450 А кратковременно), это автономно и электроника вообще не нужна.
липоли - LiPo - литий полимерные аккумуляторы. 3 банки - 11.1В, (полностью заряженные - 12,6В, разряженные - 9,6В). Очень низкое внутреннее сопротивление. http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/_..._Lipo_Pack.html или еще круче: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/_..._Lipo_Pack.html На морозе не работают, греть надо, ну и 450А для липо, даже кратковременно - дорога в могилу, вот лифы, те да, могут. 450А от них не потребуется, я так думаю. Да, на морозе не работают, но их же не в багажнике зимой хранят, а в кармане домой носят. Лифи на морозе работают, но сильно теряют в емкости. И по перегрузке они уступают липолям, а стоят дороже. Сообщение отредактировал ДядяВася - 21.9.2012, 22:29 -------------------- Чем скуднее знания, тем категоричнее суждения.
|
![]() |
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 26.2.2025, 4:05 |
|
![]() |