Мой ПА №2 Опции

[korsar_]

раньше вроде не грелось а сейчас греется что палец тяжело удержать, с нагрузкой и без.

[кабельщик]

korsar_, тогда осцилл в руки и скрины сюда... выход UC ... затвор полевика ... вторичка ...

[korsar_]

С БП разобрался был накоротко пробит 108 диод VD14 иголки на транзисторе были не малые, повезло что не сгорел. Вот думаю от чего он сгорел и может надо ставить что-то типа 308?

Сообщение отредактировал korsar_ - 2.2.2012, 13:06

[electrovoz]

108 желательно поменять на HER307

[кабельщик]

korsar_, он у вас случаем не FR был? На выход надо ставить что-нибудь с минимум тройным запасом по току и Trr не более 35-50нс...

[korsar_]

нет был her пока поставил her108 но как буду на базаре куплю и поставлю 307

Сообщение отредактировал korsar_ - 2.2.2012, 15:39

[Василий Задов]

Урра! Работает! Обкатал ММА на балласте 70А, за 3 минуты не нагрелось ничего, а электро-мангал даже очень. Хотел выложить осцилы нижнего ключа, но на экране хрен знает что, видать наводки на осцил, а может и щуп китайский Г.
Но есть пара проблем, на балласте 0,22 входит а антистик, а если его отключить в OFF , поищу по топику, вроде было гдето.
А вторая такая: не пашут датчики температуры, без них все нормально, а подключишь хотябы один, то на экране мигает 9 градусов, реле заряда щелкает, 3845 не стартует, на переключение режимов и крутилок не реагирует. Что может быть? Может лм35 паленая?

Сообщение отредактировал Василий Задов - 2.2.2012, 20:06

[Василий Задов]

Вобщем вот что получилось, может кому интересны фотки. Корпус взял АТшный, еле влезло в него, пока без крышки, ее нужно немного доработать, еще упаковать все провода культурно закрепить надежно дроссель и сделать крышку для управы.
вот морда

потрошки

жопке и сверху


Сообщение отредактировал Василий Задов - 2.2.2012, 21:21

[SONIIR]

Будет не совсем удобно общаться с аппаратом, органы управления закрыты кабелями. Может пока не поздно есть смысл пересмотреть компоновку...

[cot]

И случайный рывок в бок за провода может опрокинуть аппарат.

[IGBT]

аппарат надо компановать так, чтоб провода шли как можно ниже, чтоб в процессе работы, его можно было тянуть за провода, это касается и развесовки, т-есть все тяжёлые части аппарата, проволока, протяжка, дроссель и прочее должны быть в низу.

[Василий Задов]

не, переделать уже поздно, посмотрим что получится. Все оно конечно хорошо, но когда делаешь так вот без чертежей, получается что получается . Я противник таскать аппараты за провода. Вобщем нужно изучать диптрэйс и компас и тогда компоновать все виртуально, следующий так и сделаю. Кто бы на вопросы на вопросы ответил бы

Сообщение отредактировал Василий Задов - 2.2.2012, 23:41

[IGBT]

А вторая такая: не пашут датчики температуры, без них все нормально, а подключишь хотябы один, то на экране мигает 9 градусов, реле заряда щелкает, 3845 не стартует, на переключение режимов и крутилок не реагирует. Что может быть? Может лм35 паленая?

вы их выкеньте и поставте тэрморелле. это лишний раз подчёркивает, что не надо усложнять схему, нафага там тэрмодатчик??? это не инкубатор. да, автору конечно хотелось чтоб показывало темпиратуру только кто нанеё глядеть будет, я не знаю ни одной ситуации, кода надо знать температуру внутренних частей аппарата. а терморелле прекрастно справляется с отключением аппарата по перегреву.

не, переделать уже поздно, посмотрим что получится. Все оно конечно хорошо, но когда делаешь так вот без чертежей, получается что получается . Я противник таскать аппараты за провода. Вобщем нужно изучать диптрэйс и компас и тогда компоновать все виртуально, следующий так и сделаю. Кто бы на вопросы на вопросы ответил бы

смотря что вы собираетесь им делать, я иногда за провода опускаю или поднимаю его когда работаю на высоте, ещё один минус что всегда рукав будет прогнут к земле.
вот аппарат, созданный без чертежей и схем

Сообщение отредактировал IGBT - 3.2.2012, 10:00

Прикрепленные файлы

 ___.BMP ( 4.97 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 692

 

[korsar_]

Вот что получилось у меня фото с телефона, корпус от харьковского криптона ломался постоянно, сделан кое-как да и варил не очень. Засунул в него потроха ПА3

[IGBT]

Вот что получилось у меня фото с телефона, корпус от харьковского криптона ломался постоянно, сделан кое-как да и варил не очень. Засунул в него потроха ПА3
]

а протяжка, у вас заводская или сами делали??? если это ставит завод, то они вообще козлы, получяется, что с заводского аппарата и взять нечего.

Сообщение отредактировал IGBT - 3.2.2012, 19:17

[korsar_]

а протяжка, у вас заводская или сами делали??? если это ставит завод, то они вообще козлы, получяется, что с заводского аппарата и взять нечего.

протяжка такая и была и считаю ею самым слабым местом в аппарате, от этого двигателя подгорели дорожки на плате управления на максимальной скорости, пришлось усиливать проводниками, еще поставил радиатор на ключ управления двигателем.
Сегодня проводил испытание с професиональным сварщиком, ему понравилось.

[IGBT]

протяжка такая и была и считаю ею самым слабым местом в аппарате, от этого двигателя подгорели дорожки на плате управления на максимальной скорости, пришлось усиливать проводниками, еще поставил радиатор на ключ управления двигателем.
Сегодня проводил испытание с професиональным сварщиком, ему понравилось.

я так понимаю, руки у вас растут от куда надо, я ставил себе мотор со стеклоподёмника од дэо, он тоненький, мощный и достаточно мощный только надо немного с ним поработать, выточить новый вал, под свои размеры, родной вынимается элементарно, снимаем заднюю крышку и одкручиваем под ней болт... но лучше купить фирменную. ролики, я деелаю из подшипника, проточить канавку проблема, зато потом работает всю жизнь, скоро буду на неметской протяге себе перетачивать. фирма а ролика хватило килограмм на 30-40 проволоки а подшипник и 200кг выхаживает

Сообщение отредактировал IGBT - 4.2.2012, 1:42

Эскизы прикрепленных изображений

 

[korsar_]

Тоже думал поставить мотор от другой машины но цена у него не намного менше чем новая протяга, вчера пока испытывали, варили не очень долго, один раз проволока соскочила в сторону и один раз зажувало.

P.S. За руки спасибо я начинающий сваркостроитель, бывает такое что что-то не получается или по глупой ошибке ключи стрельнут,
тогда руки опускаются что либо делать, но потом почитав форум поспрашивав у умных людей делается дальше, и как же оно приятно когда оно работает, и сварщик говорит что тоже такую хочет.

Сообщение отредактировал korsar_ - 4.2.2012, 4:01

[IGBT]

Тоже думал поставить мотор от другой машины но цена у него не намного менше чем новая протяга, вчера пока испытывали, варили не очень долго, один раз проволока соскочила в сторону и один раз зажувало.

P.S. За руки спасибо я начинающий сваркостроитель, бывает такое что что-то не получается или по глупой ошибке ключи стрельнут,
тогда руки опускаются что либо делать, но потом почитав форум поспрашивав у умных людей делается дальше, и как же оно приятно когда оно работает, и сварщик говорит что тоже такую хочет.

вы зайдите к ссва шникам, я у них брал протягу, цена была нормальная, или в свармастер, только с огромным мотором не берите, даже если будут убеждать что она лучше и мощнее.

[STASKIN]

я ставил себе мотор со стеклоподёмника од дэо, он тоненький, мощный и достаточно мощный только надо немного с ним поработать, выточить новый вал, под свои размеры, родной вынимается элементарно, снимаем заднюю крышку и одкручиваем под ней болт...

Вопросец возник-вал новый точите "под свои размеры" под втулки или переделываете под подшипник? Можно фото Вашей протяги? А ролики также делаю-5 мин. аккуратных "мучений" в токарке и ролик на всю жизнь.