 Подскажите по схеме авто , Помогите разобраться в схеме |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Реклама ООО "ТМ ЭЛЕКТРОНИКС" ИНН: 7806548420 erid: 3apb1Qrvkep6iK1Ydj2HsNzHBE1JyWa46bE83UzrbbnUP
  |
| Гость_Олег52_* |
 2.3.2012, 15:55
Сообщение
#1
|
|
Гости  |
 Подскажите пожалуйста лампы w2 и w12 постоянно горят в полнакала из-за чего это может быть??? Заранее благодарен. |
 |
 
|
|
|
|
2.3.2012, 23:24
Сообщение
#2
|
|
|
=VIP=  Группа: Пользователи Сообщений: 1306 Регистрация: 23.9.2006 Из: Киевская обл Пользователь №: 6893 |
автобус скания?
|
|
|
|
| Гость_Олег52_* |
2.3.2012, 23:26
Сообщение
#3
|
|
Гости |
Цитата(Anatoli @ 2.3.2012, 23:24)  автобус скания? Почти. Седельный тягач. |
|
|
|
|
2.3.2012, 23:48
Сообщение
#4
|
|
|
=VIP= Группа: Пользователи Сообщений: 1306 Регистрация: 23.9.2006 Из: Киевская обл Пользователь №: 6893 |
114,124? к электрику нуно ехать. и на форумах тематических надо спрашывать. Тахометер работает?
|
|
|
|
|
|
| Гость_Олег52_* |
3.3.2012, 9:56
Сообщение
#5
|
|
Гости |
Цитата(Anatoli @ 2.3.2012, 23:48) 114,124? к электрику нуно ехать. и на форумах тематических надо спрашывать. Тахометер работает? 124. Тахометр работает. Зарядка идет. Напряжение на выводах генератора 28.8 В. Вся проблема, где его взять-то нормального электрика? |
|
|
|
|
3.3.2012, 14:06
Сообщение
#6
|
|
 Посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 112 Регистрация: 7.7.2008 Из: ЗиЛ Гордок Пользователь №: 11606 |
Внимательно просмотрел схемку причины могут быть:1-окислился контакт 15 разёмА.2-плохая масса двикатель-рама(должна стоятькосичка оа то и две).3-плохая масса рама-кузов.короче либо у тебя гдето обрыв либо окислилась где то масса.Да вот ещё если отключать аккумулятор на рабочем двигателе может погореть сопротивление по схеме самое верхнее,дерзай или ищи автоэлектрика.
|
|
|
|
|
4.3.2012, 2:25
Сообщение
#7
|
|
|
=VIP= Группа: Пользователи Сообщений: 1306 Регистрация: 23.9.2006 Из: Киевская обл Пользователь №: 6893 |
сгорел один из дополнительных диодов в генераторе. замерять напряжение на клеме Б+ и Д+.
|
|
|
|
|
|
| Гость_Олег52_* |
4.3.2012, 11:22
Сообщение
#8
|
|
Гости |
Цитата(Anatoli @ 4.3.2012, 2:25) сгорел один из дополнительных диодов в генераторе. замерять напряжение на клеме Б+ и Д+. Это было первое, на что я подумал, но отключение от генератора провода D+ ничего не изменило, т.е. лампы как горели в полнакала, так и горят. Вообще какая-то хрень с ней творится, при подключеном щитке приборов не работает от замка зажигания стартер, при отключеном щитке стартер работает. Нашел в мануале вот это: R505, Реле блокировки стартера Предназначение Используется для предотвращения включения стартера при уже запущенном двигателе. Реле допускает включение стартера только в том случае, когда на генератор не подается напряжение (т.е. не вырабатывается сигнал D+). НО!, написано, что это только для автобусов. На схеме этого реле нигде не нашел. 
|
|
|
|
| Гость_Гость_Олег52_*_* |
4.3.2012, 11:42
Сообщение
#9
|
|
Гости |
Снял щиток приборов и отдал в теле-радио мастерскую, сказали посмотрят.
Что-то в прошлом посте схема не читаемая, пробую еще раз. 
|
|
|
|
|
4.3.2012, 13:22
Сообщение
#10
|
|
|
=VIP= Группа: Пользователи Сообщений: 1306 Регистрация: 23.9.2006 Из: Киевская обл Пользователь №: 6893 |
проверяйте провод Д+ от генератора до кабины.
на 124 реле стартера установлено под предохранителями справа возле стойки двери, смотреть снизу от пола. |
|
|
|
|
|
|
11.3.2012, 21:39
Сообщение
#11
|
|
|
Заглянувший Группа: Новые пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 4.3.2012 Пользователь №: 26399 |
Цитата(Anatoli @ 4.3.2012, 14:22) проверяйте провод Д+ от генератора до кабины. на 124 реле стартера установлено под предохранителями справа возле стойки двери, смотреть снизу от пола. Спасибо! Действительно где-то обрыв в проводе. Кинули паралельно провод, все работает! |
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.11.2024, 8:40 |
|
|
|
Стиль от Desi.Ru - сайты и домены