Мой ПА №2 Опции

[DANTIST]

А какова тогда альтернатива? низкоскоростных протяг в металле вроде и нет?

Что значит "низкоскоростная протяга, высокоскоростная"? Есть регулятор оборотов, который определяет скорость протяжки. У моего двигателя 9000 об/мин. Скорость протяжки регулируется от 0 до 9 м/мин при диаметре подающего ролика 30 мм. Используется обыкновенный ШИМ регулятор.

[Skif]

да то и значит. У меня скорость протяги, при заправленной в рукав проволоке 5...18м/мин и никакой шим не заставит ее работать на скорости 1м/мин. Потому как момент трогания уже приходится где то на 2м/мин, но поскольку она нагружена проволокой в боудене и катушкой, то уверено тронуться с места может только в районе 5м/мин. До этой скорости не всегда трогается, а если трогается, то скорость неравномерная. Тут придется лепить стабилизатор скорости, но и то это решение малоэффективное, поскольку позволит уменьшить ну максимум до 3...4м/мин, а мне надо меньше. Протяга такая http://svarmaster.com/p3918054-podayuschij-mehanizm-lrs.html
Дантист, а на среднем напряжении звук ПА у тебя равномерный? А то у меня на малом и большом равномерный, а на средних звук пунктирный, хоть на шве не отражается, но как то гложет.

Сообщение отредактировал Skif - 7.8.2013, 10:25

[oleg1ma]

До этой скорости не всегда трогается, а если трогается, то скорость неравномерная. Тут придется лепить стабилизатор скорости, но и то это решение малоэффективное, поскольку позволит уменьшить ну максимум до 3...4м/мин, а мне надо меньше. Протяга такая

Ставил в п/а пару таких протяжек (см.тут), работают отлично и такого как у тебя не наблюдал.Простейшим шим регулятором подача регулируется от 0, так что ищи баги у себя в прошивке.

[Skif]

багов в прошивке нет. Осциллограммы ШИМ от 0 до максимума - все в порядке. Редуктор с малым передаточным числом, причем тут прошивка то... Без нагрузки - да, регулируется от 0 и до максимума скорость. Но под нагрузкой картина иная.

Сообщение отредактировал Skif - 7.8.2013, 10:44

[oleg1ma]

Ну обьясни тогда почему у меня работает?

[Skif]

возможно движки разные. Я на фото твоего не разглядел. У меня стоит типа как на шуруповертах, открытого типа, только чуток крупнее. На том же КОНТУРе стоит протяга с движком заметно крупнее, а на вид протяга точь-в-точь как та, что за 250грн. И едет тот движок куда мощнее на малых скоростях.
Возможно рукав у тебя получше. Вариантов то много. Какой рукав ставишь?

Сообщение отредактировал Skif - 7.8.2013, 10:49

[oleg1ma]

Такой-же, тоже брал на свармастере, единственно что ненравится вся стружка мет. липнет к двиглу, так как нет колпака защитного.Единственное может быть отличие, шим запитан от 30 вольт.Горелу также там беру, дешевую такую, а вообще что ставить хорошее или нет, у меня решает заказчик и его кошелек.

Сообщение отредактировал oleg1ma - 7.8.2013, 10:57

[DANTIST]

...Дантист, а на среднем напряжении звук ПА у тебя равномерный? А то у меня на малом и большом равномерный, а на средних звук пунктирный, хоть на шве не отражается, но как то гложет.

Процесс, в основном, проходил при напряжении 15-17 В. Скорость 1,5 - 2 м/мин. Имеется в виду, что этот режим больше подошел сварному для его работы. Подстройка выполнялась небольшой корректировкой скорости и напряжения. Получение качественного шва совпадало с появлением четкого звука в дуге. В промежуточных положениях скорости и напряжения звук не был таким четким. Не обратил, особо, внимания на его характер, но отличался.

[Skif]

хрен знает почему такая разница, у меня 24В. По совету дяди Васи надо будет попробовать на пониженном как поедет. По идее должно получше работать на низких скоростях

[DANTIST]

хрен знает почему такая разница, у меня 24В. По совету дяди Васи надо будет попробовать на пониженном как поедет. По идее должно получше работать на низких скоростях

При таком выходном напряжении, скорость увеличивали до упора, практически. Но это уже был металл в районе 4-ки. Ток порядка 120 А. Но тоже был четкий характерный звук.

[leeo74]

Здравствуйте всем. Спасибо ув. SKIF за обновленную прошивку. Я имею тоже не совсем хорошую протяжку, но работать не мешает. Вот видево:http://video.yandex.ru/users/edik-leontjev2013/view/1/#

Сообщение отредактировал leeo74 - 7.8.2013, 13:30

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Skif]

Всегда пожалуйста. Да, протяжка заметно медленнее. У меня такой равномерной минимальной скорости не выходит. Кстати рекомендую добавить тумблер, изменяющий направление вращения протяги. Иногда удобно, да и чтоб не скусывать проволоку.
Дантист, под 24В я имел ввиду питание протяжки, а не в дуге.)) Аппарат настроен у меня на 200А, и при макс напряжении, получалось, что дуга не справляется с проволокой уже на скорости 11....12м/мин. То есть как бы справляется, утыканий нет, но треск уже неравномерный и ванна не такая контролируемая.

Сообщение отредактировал Skif - 7.8.2013, 13:55

[leeo74]

Про тумблер тоже думал. Я не кусаю проволку.(на видео кусал т.к. торопился). Откручиваю рукав. Чтоб промежуток был с гнездом. Откручиваю прижимной ролик и руками кручу катуху, пока проволока не уйдет в гнездо. Но с тумблером конечно удобней, свояем!
Еще вопрос. Почемуто не работает искорка у меня. Ни на старой прошивке ни на новой. В чем может быть косяк? Мож из за неоткалиброванного аппарата?

Сообщение отредактировал leeo74 - 7.8.2013, 14:15

[Skif]

скорее всего. У меня искорка работает. Несмотря на хамелеон, очень удобно оказалось. Всегда видно есть контакт на крокодиле или нет. чтоб она появилась, нужно откалибровать нижний предел хотя бы в токовой калибровке. У меня он кажись вышел 62 единицы для 10А.

Сообщение отредактировал Skif - 7.8.2013, 14:26

[ur5fff]

На счет протяги за 250гр, да она хорошая, но на месяц.

Подающий механизм LRS-775S с KZ-2(евро) гнездом:
http://svarmaster.com/p3918054-podayuschij-mehanizm-lrs.html
для работ по кузовной части авто это оптимальный выбор или в практике
приходилось работать с более серьезными механизмами подачи?
На странице забыли указать какая мощность у двигателя.

Назревает заказ сварочных разъемов (байонет). Есть китай-не дорого,
но хотелось по лучше. Есть TBI (Германия) и BINZEL (наверное тот же
китай, но по качественней). Разъемы удобны и практичны.
Но есть отрицательные отзывы, что со временем раздалбываются
и китайские и фирменные. Как самый надежный, долговечный и зкономичный
вариант рекомендуется применять латунные сантехнические резьбовые детали,
в качестве разъемов. Понимаю, что вопрос "философского" характера.

[leeo74]

Извините, что не совсем по теме, а где такие вкусности(протяги) купить в России?

Сообщение отредактировал leeo74 - 7.8.2013, 14:53

[DANTIST]

...Аппарат настроен у меня на 200А, и при макс напряжении, получалось, что дуга не справляется с проволокой уже на скорости 11....12м/мин. То есть как бы справляется, утыканий нет, но треск уже неравномерный и ванна не такая контролируемая.

Skif, что-то ты цифры какие-то страшные пишешь. 200 А, 12 м/мин. Ты ведь писал, что у тебя проволока 0,8 мм. Разве эта проволока предназначена для работы на таких режимах? Не устанешь катушки покупать? Или у тебя дядя на проволочной фабрике работает?

[oleg1ma]

Есть китай-не дорого,
но хотелось по лучше. Есть TBI (Германия) и BINZEL (наверное тот же
китай, но по качественней). Разъемы удобны и практичны.
Но есть отрицательные отзывы, что со временем раздалбываются
и китайские и фирменные. Как самый надежный, долговечный и зкономичный
вариант рекомендуется применять латунные сантехнические резьбовые детали,
в качестве разъемов. Понимаю, что вопрос "философского" характера.

Если аппарат стоит стационарно, то можно и сантехнику (см. тут) и медные болты с гайками и рукав без евроразьема,а для мобильности лучше таки разьемы, не беда что со временем нужно менять, это ведь расходники.

Сообщение отредактировал oleg1ma - 7.8.2013, 16:38

[Skif]

Подающий механизм LRS-775S с KZ-2(евро) гнездом:
http://svarmaster.com/p3918054-podayuschij-mehanizm-lrs.html
для работ по кузовной части авто это оптимальный выбор?
На странице забыли указать какая мощность у двигателя.

Боюсь, что для кузовных работ это хреновый выбор. Мне она для ювелирных работ явно не подходит. Это скорее хороший для сборки металлоконструкций, причем далеко не тонких. Сейчас проверил питание протяги, оно у меня было 26В. Снизил до 18В. Все то же самое. Скорость с которой она хотя бы начинает нестабильно, но ехать, это 4,6м/мин. 5,1м/мин - уже стабильная скорость.
Я вот до сих пор не пойму, какого хрена на протягу не ставят шаговые двигатели?!? Ведь насколько бы было предсказуемей, и меньше заморочек с этими стабильностями и скоростями.

Skif, что-то ты цифры какие-то страшные пишешь. 200 А, 12 м/мин. Ты ведь писал, что у тебя проволока 0,8 мм. Разве эта проволока предназначена для работы на таких режимах? Не устанешь катушки покупать? Или у тебя дядя на проволочной фабрике работает?

Наука требует жертв. Конечно нельзя сказать что я невозмутимо спокойно взирал как тает катушка. Но и жалости особой не испытывал. Хотя за два дня экспериментов катушка проволоки и 20 атмосфер с несколькими наконечниками - это наверно много.

Сообщение отредактировал Skif - 7.8.2013, 20:54

[oleg1ma]

Но и жалости особой не испытывал.

И правильно, что 0.8мм, что 1.0мм, вес ведь все равно одинаков - 5кг.