Автоинвертор, сечение провода и ещё вопросы , подключение автоинвертора 600 Вт, 12/220 в автомобиле Опции

[s.d]

Приобрел автоинвертор Jet-A JA-PI3 600 Вт, 12/220, протянул провода напрямую от АКБ в салон автомобиля под заднее сидение, ВОПРОС: провод взял одножыльный гибкий 6 мм (как на крокодилах от инвертора) длина до сидения получилась где то 2 м, ХВАТИТ ли данного сечения?

В планах хотел на зиму бросать в ноги маленький керамический тепловентилятор на 500 ватт, но он не включился хотя у моего знакомого такой инвертор 3 года был, запускали болгарку говорит спокойно 600 ватную, да и в Обзоре инвертора тесты не плохие, пробовал дрель на 430 ватт запустилась исправно.

Как бы ещё выяснить какой мощности можно подключить тепловентилятор без проблем для акб и всего остального? мощность генератора 140 А. акб 60 ач

Инструкция Jet-A JA-PI3

Сообщение отредактировал s.d - 16.11.2014, 16:15

[Гость_Гость_*]

в физике есть такое понятие: закон сохранение энергии.
отсюда делаешь вывод: рабочая мощность на входе и выходе одна (собственным потреблением пренебрегаем) - напряжения входа/выхода разные, значит и токи будут разные. Ток по низкой стороне согласно формулы I=P/V= 50A. Вот и подбирай провод. А, по высокой стороне ~~3A. -соответственно.

- но, стоит ли париться с таким девайсом для обогрева - если есть хорошие тепловентиляторы на 12В.

[FRAER]

s.d, я бы взял 10 кв.мм

[FRAER]

s.d, при нормальном теплоотводе хватит и 6, но лучше 10

[Гость_Гость_*]

50А ток не малый, наверно я бы тоже взял 10мм.кв
да 6мм.кв. наверно и не потянет 50А, провод уже будет греться, а если ещё и под ковролинум... тьфу-тьфу-тьфу три раза - оставишь на пару минут и будешь нервничать.

[Гость_Гость_*]

кстати о керамике обогревателе, его тоже нельзя ближе положенного ставить перед легко воспламеняющими, плавящимися материалами - и игде он у тебя стоять будет - или же на руках пассажиры держать будут